Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

А можешь закинуть фото и номера? Я в твоем БЖ не нашел.

да, напиши мне свою єлектронку, я скину а то фотографии тяжелые.

мне наши сервисмены сказали, что нужно именно 5в-40 искать... у меня оно отлично ходит.

а по сцеплению - напишите, плз,что выйдет - именно сегодня заметил рывки если в горку трогаться. или если резко тронуться.

На сцеплении был написан бренд - valeo. Это хорошая новость. Я бегло пробежался по каталогам, но идентичного не нашел. Написал им, буду ждать ответа. Еще попробую в пару-тройку магазинов, торгующих сцеплениями валео написать, мб подберут такое же.

И у меня тоже без 2 тыс 50 тыс пробега... интересно а сцепление могут по гарантии поменять?

Думаю, по гарантии врядли. Сцепление это расходник, его даже новое за 1 день спалить можно, тяжелый прицеп или в болоте/песке побуксовать хорошо. В вопросе сцепления и других запчастей надо помогать друг другу, обмениваться инфой, ценами и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Наше сцепление - диаметр 200 мм, количество зубцов - 20 шт. Почему два диска? я просто сравнивал для себя, справа на фото мой диск в оригинале, слева, фотография которую поставщик из Китая отправлял. На этом у меня пока все.

Хм, я на фото корзины 18 зубцов насчитал.

Она ведь?

На ступице 20 зубцов (шлицов) все верно.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
18 - это число лепестков на корзине

Фотки интересные) и сколько за него в Китае хотят?

Не знаю, буду узнавать, мне самому уже корзина и диск нужны. Кто знает какую цену в АИСе назвали?

Было около 2-2,5к грн за весь коплект в четверг. Но это не полное сцепление в сборе, это корзина + диск + подшипник вроде бы.

Думаю, нормальное предложение. С Китая с доставкой должно біть аналогично. Еще думаю, если менять диск и корзину то на качественные или оригинальные комплектующие, дешевле выйдет чем через 20-30 тыс опять коробку менять....
Цену эту назвали в АИСе на Балтийской 20?

Нет, это АИС на Софиевской Борщаговке. Цены и номера деталей прислали мастеру-приемщику из центрального офиса или склада.

И они сказали что єтот диск именно на 200 мм?

Нет. Как и писал изначально, пришло 2 прайса на 2 разных комплекта, для двух разных версий GC5.
Так что, могу предположить, что один из должен подойти.

В одном хорошем интернет-магазине для GC5 номер детали "диск сцепления" указан 1016003999, 190мм. Это неправильно?

Это не правильно. Все интернет-магазины и АИС думают что в GC5 диск 190 мм. Думают они так потому что первая модель GC5 шла в Китае с мотором от СК 94 л.с. у которого и был это диск на 190 мм. Наши же GC5 идут с более мощным мотором 106 л.с. для которого другое сцепление на 200 мм.

Решил перед летом сделать себе атермалочку.
Отогнал утром машину на СТО, где мне посоветовали не тонировать лобовое из-за наличия сколов. Отзвонился в АИС - мастер по гарантии сказал, чтоб я смотрел в сервисной книге, на гарантии наше лобовое или нет. вечером буду забирать машину, сделаю пару фоток.
Если у кого есть под рукой сервисная книга gc5: обрадуйте меня, мне светит что-то от АИСа, или сколы самому придется устранять?

Добавлено спустя 9 часов 18 минут 27 секунд:
С лобовым пролет - гарантия всего 6 месяцев(
Тонировку сделал, на днях сделаю фотки на фоне чего-то белого. Ну и как жара настанет - смогу отписать работает атермалка, или не очень.

Заметил один неприятный момент атермалки: она имеет поляризацию. Если одеть очки с поляризацией - окружающий мир превратится в радужный и волшебный)

О це ж мабуть прікольно виглядає все з машинки?

Настолько, что все окружающие авто приобретают окраску и тонировку "фиолетово-зеленый хамелеон" вне зависимости от их оригинального цвета)

Эксклюзивно для форумчан:
Есть передние бампер, левые фара и противотуманка. На всех частично сорваны крепления(не критично).
Меняли по страховке.
Вечером будут фото и подробности.

Добавлено спустя 8 часов 19 минут 49 секунд:
Вкратце о том, почему поменял фары и бампер:
Еще в сентябре 2016, объезжая утром пробки узенькими сельскими улочками не разъехался с вражеским хюндаем на повороте. Как итог - пара царапин на моем бампере, и клубокая царапина от передней двери до заднего крыла у него. И у меня, и у него было каско, пожали друг другу руки и мирно разъехались.
Страховая в работу машину приняла, запчасти приехали, но я больше года забивал на замену, тк пару царапин на бампере меня мало волновали.

Добавлено спустя 22 часа 9 секунд:
Наконец-то смог добраться до компа.
Фара передняя левая.
Стикер на боксе:

Сама фара:

Сорванное крепление, нижнее:


Добавлено спустя 9 минут 32 секунды:
Передняя левая противотуманка, стикер:

Перед:

Сорванное крепление(походу верх, удар туда пришелся):

Ну и рамочка, без повреждений:



Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Фары отдам за символические 500 грн за штуку.
Бампер я пока решил оставить себе - выкрашу его раптором, посмотрю как он себя ведет, и правда ли, что его почти невозможно поцарапать. Если понравится - тогда всю машину перекрашу, тк царапин я за почти два года насобирал порядочно.

Мне сегодня китайское начальство выделило настоящую китайскую защиту для моего китайского авто! Это вам не иконки на торпеде))

Посмотрите статистику продаж электромобилей в Китае за 2016 год:
https://evobsession.com/china-electric- ... -december/

Kandi K17 Cyclone - это электромобиль на базе Geely GC5
Также, у них есть - Emgrand EV

Ровно 2 года назад, 27.07.16 я забрал свою машину из автосалона.
За эти 2 года я накатал 23500км. В целом машиной доволен, если не считать мелкие проблемы.
Последнее время начал замечать писк, при повороте руля. Очень редко, буквально на секунду-две, машина начинает пищать. Причем, вне зависимости от того, насколько сильно вывернут руль, прогрета или нет, и тд.