Бензонасос, фильтр бензонасоса, датчик уровня топлива

Serj

Обсуждаем потроха бензобака, а собсно Бензонасос, ДУТ, Фильт грубой очистки (т.е насосная бензостанция и ее компоненты)

Как устроен бак СК, демонтаж насосной станции - отличный отчет от везде уважаемого oledjanа

Код уплотнительного кольца насоса СК 1601286180, код стопорного кольца насоса СК 1601288180
Размеры кольца уплотнения насоса СК + следующий пост
Размер насоса в СК в мануалах упоминается 38mm x 112mm

витм >> 23 апр 2014, 20:38 писал(а):

на всяк случай размеры бензонасоса (СК) диаметр 38мм длина 93мм

Как добраться до насоса МК - один из отчетов (желательно изготовить ключ для гайки бензобака)
Обзор насосных станций
Другие раккурсы потрохов баков в этой теме

SAНEК

Ivanыch >> 03-июл-2017 19:58 писал(а):

Прекращаем спорить и идем читать тему:

и что из этого понятно??

Цитата:

Китай Производитель Cluster Stepper Motor, VID29-05 ...
Номер модели: VID29-05; Тип: шаговый двигатель ....
Описание
Шаговый двигатель VID29-05 является запатентованной конструкцией шагового двигателя. Продукт в основном используется в приборной панели и цифровом индикаторном оборудовании для передачи цифрового сигнала в точный угловой дисплей. VID29-05 имеет конструкцию конструкции 4-х передач, чтобы гарантировать высокую эффективность, высокую точность положения и надежную систему передач. Уникальная конструкция зубчатой передачи уменьшает трение и шум. Для каждого компонента используется специальный материал для повышения ответственности и безопасности.
VID29-05 для задней установки, может использоваться в автомобильном кластере, кластере мотоциклов, цифровой измерительной системе и любых аналоговых аналоговых системах отображения.
Основные функции
■ Высокоскоростное вращение: 600 ° / сек.
■ Высокое разрешение в миллиметрах: 1/12 °.
■ Широкое рабочее напряжение: 3,5 ~ 10 В.
■ Широкая рабочая температура: -40 ~ 105 ℃.
■ Низкое потребление тока.
■ Чрезвычайно прочная конструкция: Ф30мм X 7.6мм.

Александр 09 >> 03-июл-2017 18:59 писал(а):

Все проблемы в указателе, нужно разбираться с ним, или не обращать внимания и продолжать эксплуатацию, как советуют коллеги.

я как то снимал приборку сложилось впечатление что она вообще не ремонтопригодная :-)

да в принципе критического то ничего и нету ездилже до этого пока руки не потянулись проверить :lol:

Ivanыch

SAНEК писал(а):

и что из этого понятно??

А понятно то, что двигатель шаговый и управляется микропроцессором, и время отклика двигателя можно перепрограммировать, достаточно перепрошить процессор приборной панели, если очень хочется.

Цитата:

Проц ATMEGA169P-16AU.

Чтобы решить проблему иногда недостаточно прочитать одну тему, приходится читать смежные, все в жизни взаимосвязано.
Повторюсь: читаем тему "Панель приборов, стрелки, неподключенные и просто индикаторы"

SAНEК

Ivanыch >> 03-июл-2017 20:30 писал(а):

А понятно то, что двигатель шаговый и управляется микропроцессором, и время отклика двигателя можно перепрограммировать, достаточно перепрошить процессор приборной панели, если очень хочется.

Хлопотно думаю это в домашних условиях ,а куда тогнать нету смысла и желания . :az:

Ivanыch

Если:

SAНEК писал(а):

Хлопотно думаю это в домашних условиях ,а куда то гнать нету смысла и желания

И

SAНEК писал(а):

жаба в нутри не дает покоя

То просто отпусти жабу и наслаждайся ездой :lol:

Serj

SAНEК >> 01 июл 2017, 23:17 писал(а):

Тоесть если ставлю при вкл зажигании пол бака поплавком стрелка не дергается , пока не выкл а потом вкл зажигание вообщем я в штопоре на всех моих предыдущих машинах показания менялись поднятии и опусканиии поплавка здесь

В принципе, ссылка на тему ПП правильна, вопрос именно для той темы. Для нашей цифровой ПП это правильное явление, т.е. подключение ДУТа к включенной ПП реакции на положение ДУТ не дает (аналогичная ситуЁвина и по ДТОЖ).
Начни отсюда и посмотри перекрестные ссыли, там я вроде отмечал данную реакцию на датчик до и после подачи питания на ПП, вобщем, ПП опознает наличие датчика при подаче питания на ПП (т.е. ее активации при включении зажигания)
ЗЫ. В той же теме, кроме распиновки ПП есть прорисовка схемы входа по цепям ДУТ и ДТОЖ

Александр 09

SAНEК >> 26-сен-2017 16:50 писал(а):

Народ подходит ли насос топливный в сборе от ск-2 на ск-1?? Кто то ставил ?? по фото я смотрю они отличаются только поплавком , возможно ли переставить попловок от своего насоса ??если есть темка такая тыкните носом

/
Все вопросы в этой теме как раз и обсуждаются. Поплавок менять не нужно ставь и не парься.

SAНEК

Александр 09 >> 26-сен-2017 17:39 писал(а):

Все вопросы в этой теме как раз и обсуждаются. Поплавок менять не нужно ставь и не парься.

Здесь пишут обратное

alekcc >> 11-сен-2016 22:46 писал(а):

Оказалось ванна успокоителя не приспособлена для нового поплавка, она имеет закругление на пути хода поплавка, в это закругление он и упирался, не доставая до дна ванны (казавшаяся лучшей форма тяги поплавка оказалась непригодной в данном баке).
Продолжаем танцы с бубном. Ставлю на новый модуль старый поплавок, к счастью они оказались взаимозаменяемыми. На удивление со старым поплавком установка оказалась проще, при поднятии поплавка спицей о

Александр 09

А в посте 460385 за 11.06 13 страница 11 этой же темы пишут, что стал без проблем, даже проще родного.

SAНEК

Верно, хз может насосы разные вообщем придет насос посмотрим как у меня станет ))

wermer

Да встал без проблем, фото было приложено, может за эти годы еще какой вариант придумали, типа от CK new.

SAНEК

wermer » 27-сен-2017 15:13 писал(а):

Да встал без проблем, фото было приложено, может за эти годы еще какой вариант придумали, типа от CK new.

А в баке у вас тоже ванночка была изогнутая ??

Александр 09

Внимательно рассмотрев фото двух этих постов мне показалось, что у того насоса, который не стает без переделки тяга поплавка длиней потому и упирается. Придет насос тогда все выяснится.

ex-d

У меня СК 2008г, вчера крякнул бензонасос. Сегодня товарищ поставил мне насос от Ланоса и сеточку от 2110 - всё стало без проблем, цена вопроса 300грн!

SAНEК

Вообщем получил насос, просто вытянуть старый и вставить новый не вышло, пришлось все делать как было описано в этом посте 621392 камрадом alekcc

витм

Для информации
В нашей машине изначально с завода стоял бензонасос bosch
F01R00R004 все рекомендуют ставить насос от ВАЗ bosch 580453453, но он Нам " не совсем подходит" его производительность 60 литров в час, наш " родной" с завода имеет производительность 95 литров, для нас в идеале подходит bosch 580453470 или его аналоги с производительностью 100литровв час

Inbe4

Ребята привет, в этой теме пишу первый раз. У меня
Geely Ck 2008 год
109719 км пробег
Гбо томасетто Аляска ат09 (ремкомплект новый 16.06.18)

Суть: у меня утром машина на бензине не заводится. Подробнее: может с 4 раза запуститься, а может с 10 хоть тресни нет.

Сегодня сделал замер давления топлива, правда на горячую, но повторю на холодную тоже.
Фильтр снимал! То есть сопротивление в магистралей меньше.

ВКЛ зажигание, насос накачал - 1,85 атм
Запуск, на хх двиг работает (без фильтра) 2,1 атм
Газ до половины на хх - 2,45 атм....
Остановка ДВС - 2,1 потом упало до 1,8

Это все на горячую.
Топливный насос мне поставил прошлый владелец в августе 2017 с Лагоса, за 300 грн

Сейчас добавлю фото замеров

Текст:

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
А и вопрос))) как быть уверенным что это точно насос, новый стоит бош около 1000 грн, это не лешего для моей минималочки

Может это регулятор давления топлива? Как уточнить? Подробно о том что ещё было у меня в бж (100 сообщений)

Добавлено спустя 43 секунды:
Мой бж - viewtopic.php?f=8&t=15641

Добавлено спустя 22 часа 5 минут 4 секунды:
Ребята у кого есть возможность уточнить совместимость и размеры насоса bosch 0580454140 с geely ck 2008 год?

ex-d

У меня насос с Ланоса, всё работает! Но перед запуском двигателя (на холодную), после включения зажигания, нужно подождать секунд 20.

Inbe4

ex-d » 20-июн-2018 23:46 писал(а):

У меня насос с Ланоса, всё работает! Но перед запуском двигателя (на холодную), после включения зажигания, нужно подождать секунд 20.

Привет, да я всегда тоже обычно жду дольше обычного и до последних событий, думал включать зажигание повторно (хотя у нас насос качает ток 1 раз и когда стартер уже крутит.
Потом замерял давление сам и ещё раз у инжекторщиков, насос выдаёт слабоедавление, даже "в стенку" не выдаёт 3 бара....
Буду менять на bosch 0580454001 он лучше по мощности чем 0580454140 (бывший по номеру 0580453453)

Добавлено спустя 5 часов 22 минуты 18 секунд:
Инструкция как снять бак и насос
https://www.drive2.ru/l/452245626252429969/
Может добавите в шапку?

Inbe4

Все поменял насос, теперь все отлично запускается)

gem95b

Сегодня соединил десятошный фильтр и часть Скашного, который крепит насос. Все на фото. Данная доработка позволяет уйти от пластиковых хомутов.

Inbe4

[quote="gem95b » 28-июн-2018 17:25"][/quote]
Может вы подскажите мне хороший топливный шланг, длинною 1 м.
Оригинальные вышли из строя, поставил топл. фильтр от ланос, под капотом и шланг, попросил под инжектор, в магазине, мне дали, а их раздуло, что подтвердил сой инжекторщик. В магазин пришёл, говорю как так я же просил под инжектор, чтоб давление держал, а мне говорят - так это под карб((((

gem95b

Шланг должен быть прорезинен внутри резины.

Inbe4

gem95b » 07-авг-2018 05:53 писал(а):

Шланг должен быть прорезинен внутри резины.

Удалось найти шланг Gates, очень похож на наш родной с обжимами, ток у нашего видно 3 слоя, а здесь 2, но сказали 10 бар держит, до 10.

Добавлено спустя 12 часов 11 минут 3 секунды:
День покатушек прошел успешно, ни разу не было проблем. Вот только что загнал ее во двор, и пока делал дела, рядом с авто, вдруг слышу звук "бульк-бульк" очень интенсивный, почти как тррррр ))))
короче, это бенз слился обратно в бак, я быстренько за ключами, накачал насосом, подождал пока лампочки потухнут, слышу опять -бульк бульк, и запуск секунд 4-5, но оборотики резко подкинулись…

Вообщем как понять это РДТ или обратный клапан в бензонасосе, и тут на этой строке я осознаю что это все таки РДТ, так как насосом накачал "давление" которое сразу же слилось в бак через РДТ, поскольку дальше я крутил стартером 5 секунд и в момент вращения стартера насос качает весьма интенсивно!, то бишь давление постоянно должно быть 3 bar как написано на РДТ.

Заказывать новый РДТ? Эти 2 шт что у меня есть — Б/у

gem95b

Сори, должна быть ткань внутри резины, а не снаружи.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
В прошлом году я брал РДТ в махине.

Inbe4

gem95b » 07-авг-2018 20:54 писал(а):

В прошлом году я брал РДТ в махине.

Что скажите про РДТ от Ауди А4?

Фото

Текст:

/а вообще заказал РДТ у пользователя мироха03, б/у ориг с СК 25 тыс пробег, думаю это неплохой вариант, и дешевле чем РДТ Бош

Первый Клуб Geely и Emgrand
____________________________________________________________________________
Первый Клуб Geely и Emgrand - пожалуй, лучший украинский автоклуб