Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Я очень надеюсь, что таки пройдет. Мне на сервисе, где мне бампер меняли, сказали, что 50/50...
у меня через 3 тыс ТО - поеду попробую на них нависнуть. Расскажу потом как прошло. Но было бы, конечно, намерно круче, если бы у кого-то был позитивный опыт попокраске капота по гарантии...

Мне тоже недавно камень прилетел в лобовое, но там просто маленький скол оказался - пронесло))

Мне перекарсили капот! Что бы там не говорили про чудо сервис АИСа, но в вопросах гарантии они все сделали очень быстро - с момента моего приезда к ним с претензией на покраску капота прошла 1 неделя и я смог забрать машину с перекаршенным по гарантии капотом. Центральный офис сработал очень быстро и оперативно.

Народ, в каком формате можно добавить фотки? JPEG и TIFF не подгружаются....

Tarek
Размер это ключевое.
Или через сторонние ресурсы.

Щодо сервісу АІС - все залежить тільки від як я зрозумів працівників на конкретній філії. Наприклад у Львові працює прекрасний персонал й також все тобі роблять як тобі потрібно. По інших областях жаліються, ну або ж як і де. Щодо фоток вище написали що розмір фотки вроді до 1 мб може бути.

Народ, кто знает - у нас для установки колонок в задние двери нужно панель снимать? дверной карт т.е.

нужно, там под декоративнойрешотк пластиковая заглушка на заклепках к двери приделана

Потрібно! теж на днях буду ставити, уже купив, тільки спочатку ще зроблю шумку)

а які взяв? і по чому?

Взяв Sony XS-FB1620E ціна десь 900-950 точно не памятаю, бо ще там щось купляв

Дверні карти знімаються для установки динаміків у нас.

Дякую за інфо.

І ще питання - у когось рейку рульову ремонтували? у мене після тривалої їзди по львівській брущатці щось вібрація починає в кермо "віддавати". При тому що на асфальті все супер. Чи то мені здається...

Я думаю що здається, у львові в центральній частині міста я думаю що по рулью буде бити в любій машині.

Дякую).
до речі, після того, як поставив стальний захист (Кольчуга) стало трохи тихіше в моторному відсіку. Не думав до того, що то може так впливати.

я при першому ТО питався чого віддає стук на руль по бруківці, то майстер так і казав, на любій машині майже буде чути руль, а враховуючи то шо це бюджетна машина, то і сподіватися від неї відчуттів як на порше не варто

http://www.belta.by/economics/view/prez ... 2684-2017/

Наши северные соседи собираются электрическую Джили делать.

У наших северных соседей уже есть Emgrand GT и осенью будет NL-3. Им в этом смысле намного больше чем нам повезло.

Да, у нас ни новых машин (Джили) ни запчастей к старым.... Правда в АИСе где я ТО прохожу, стоит 3 новых (или рестайлинговых, не знаю как правильно) эмгранда 1,5 л.

Аіс пише що почав продавати такі ж емгранди як були ці що з євро 5 але вже 17 року випуску знач по трошки в АІС продаються ці емгранди й це впринципі радує що в такий складний час машини продаються з салону.

Было бы круто если бы они чуть расширили ассортимент. или хотя бы не только 1.5 для нового Емранда.

Мабуть дуже мало машин продається й не ризикують поки. В росії вот й нові завозять GT, й кросовер новий і так далі. Притому що GT зборка в білорусії - у нас моглиб без проблем продавати. Можливо й привезуть. Але у нас народу дуже скептичний до китайських авто. А наприклад в ОАЕ продається весь модельний ряд джілі. Й мабуть непогано продається. Бо відгуки на ютубі тільки позитивні з арабських еміратів у відео оглядах джілі. Особливо всі кажуть за ціну. Й рівняють їх зараз з Корейськими - Японськими авто вже преміум класу.

На самом деле сотрудничество РБ и Украины возможно. Я по работе сталкивался с этим. Наши партнеры в Украине продают белорусские трактора в кредит, причем правительство РБ компенсирует часть процента по кредитам. И трактора эти покупают. Политика РБ нацелена на стимулирование развития экспорта, поэтому они очень заинтересованы в продажах техники собранной на территории РБ в другие страны. Вопрос, будут ли покупать белорусские джили в Украине?

Ну я думаю то ще залежить від самих Китайців як вони захочуть. Бо щоб продавати в Україні машини їх же треба сертифікувати й так далі й так далі. А це відповідно бабло за яке прийдеться крім офіційних платежів ще купу в кишеню комусь покласти й для того щоб продавати +-10 автомобіль в рік я маю на увазі топових емгранд ГТ недуже правильно з економічної точки зору. Ось я й думаю що можливо тому й китайці поки не звязуюьтсяз нами. А в Росії ринок дуже великий тому й там вже платять все що потрібно головне щоб машина продавалась. Можливо коли там наситять ринок то будуть й в нас продажі коли наш народ почне бачити що джілі не тільки бюджетні машини роблять а й вже й хороші преміальні авто за прекрасну ціну.

Я на прошлых выходных для теста поганял авто на разгон до 100 км. Его не нигде не указывают. 2 водителя - по 4 заезда (2 на газу 2 на бензине) - 2 програмки на Айфон 7 и на Ксяоми Ми5. У второго водителя Киа ПроСид (предпоследнее поколение). Всегда в машине 2 человека.

Итог - на бензине минимальное время 14,2, на газу 14,8 (разница вообще незначительная). По ощущениям, конечно, быстрее.

Казалось бы очень много, но хороший разгон начинается только с 40-50 км... первые 2 передачи слабый разгон, на 3й начинает ехать. По отзывам моего друга едет все равно приятно. И он отметил тормоза, говорит, что лучше чем в его ПроСиде. Отметил что коробка работает очень четко. в общем если не брать огромные цифры разгона, то в целом очень приятная машинка. Было приятно это слышать. Особенно учитывая, что он ездит на авто больше чем в 2 раза дороже.

От себя - после того как поганял авто на 4,5-5,5 тыс оборотов и... после того расход упал на литр (мерял от заправки ПОСЛЕ тестов). Не понимаю как и отчего это случилось, но это приятный результат. Возможно периодами нужно гонять авто, чтоб двигатель работал "правильнее". Наверно, если двигатель распустить до Евро4, то результат будет радикально лучше. Если кто знает где это можно сделать - напишите, плз.

Tarek
Интересный эксперимент конечно.
А как ты замерил расход топлива и обнаружил его уменьшение?
поганял авто на 4,5-5,5 тыс оборотов может мотор хорошо продул? сажу нагар и т.д...

Мне тоже кажется что наш мотор зажат электроникой (под Евро). Проблема в том, что на наш блок ЭБУ нигде нет прошивок (информация 4 месячной давности, но не думаю что что-то поменялось).
Если надо, у меня есть маркировка нашего блока ЭБУ и его фотографии.
Если кто-то возьмется написать для него прошивку, я готов скинуться деньгами (50% дам за написание программы).

Денис,
Расход как обычно - залил до полного - проехал - залил до полного. до того было 9,5 в среднем, а теперь выше 9 не поднимается. вот на днях будет 3я заправка с того момента. Сразу уточню - бак ~33 литра (газ) - 2 спалил уже спалил (в том числе был переезд из киева во львов). сейчас докатываю 3 бак. Заправлю - отпишу. кстати заправлю пока только на ОККО, потому что только они мне скидку в полторы нривны дают (Бла бла кар + ОККО пей).


Скинь плз фотки в личку - я поузнаю, что где можно сделать.