Первый Клуб Geely и Emgrand
____________________________________________________________________________
Первый Клуб Geely и Emgrand - пожалуй, лучший украинский автоклуб

Список от Lordz
Свечи для Geely CK и МК (1,5):


Свечи для Geely МK-1,6: (из FAQ-а)


Свечи для FC/SL 1,8, рекомендуемый зазор 0,8:


Свечи для Emgrand:

Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Япония.

Так и думал. На Индонезию сейчас все поголовно жалуются. Интерестно, есть ли сейчас Япония в продаже...

Поищи.

Меняю третий комплект свечей Денсо, Бриск, Плазмофор - суть проблемы в том что на новых свечах все просто идеально но через 500-600 км., двигатель начинает дергать при разгоне и на холостых, при оборотах выше 1500 все норм. Помогите ибо уже запарился дочь требует вернуть 30-ти летний опель

РХХ почистить для начала.

Провода ВВ проверь, сопротивление должно быть у самого длинного менее 8кОм. А свечи.... я после Денсо К20ТТ К16ТТ уже полтора года на родных TORCH K6RTC (вроде так, по памяти пишу)

GekaAE
А чего их проверять, ведь ставлю новые свечи и все бомба, да и новые они перед первым комплектом покупал их и тестером проверял.

А я так и подумать даже не смог

И как? Что показал тестер?

Точно не помню, от 4 до 8 кОм, в зависимости от длины проводов. Заметил что на изоляторах свечей присутствует коричневый поясок, может через сальники колодцев проходят пары масла что и приводит к умиранию свечей.

у меня в первом цилиндре свеча вообще была в масле.. менял сальник свечного колодца - купленные оказались КАКОЙ, и я просто укоротил пружинку в родном. Теперь все отлично. Это я к тому, что покупать новые нету смысла.

Черт, я думал, что тестером свечи проверял.

приехали сегодня свечи брал у официалов Denso K20PR-U11 сегодня поставил работают ровно, но с моим пробегом надо месяц ездить чтобы понять что изменилось,тем более с новыми броне-проводами!
До этого всегда брал только Beru 4 контактные,класные свечи(но много потделолок появилось) из-за этого рескнул денсо взять

При плановом ТО обломилась свеча в третьем цилиндре, резьбовая часть осталась в блоке, шестигранник с фарфором остались в ключе. У dmitriy8775 свеча лопнула по завальцовке при вкручивании, возможно поэтому были проблемы с фарфоровой частью. У меня просто не хватило усилия штатного воротка и был добавлен трубчатый ключ 13х14, с его помощью и была "выкручена" свеча с характерным треском и как раз по месту завальцовки.
Спасибо dmitriy8775 и + в репу. Был приобретен набор экстракторов TOPTUL 5 штук, самый большой размером 9/16 дюйма именно ОН нам и нужен. Проблема в хвостовике, нужно подобрать подходящий квадрат и вороток. Был в наличии шестигранный ключ на "13" соответствующей длинны, поэтому как переходник использовал торцевую головку из набора.
Морально готовился минут 15-20, перекурил Процесс занял буквально минуты три, крутил плавненько с нажимом, слегка подстукивал стограммовым молоточком, пока не почувствовал жесткий упор, после этого использовал как усилитель пресловутый ключ 13х14. После характерного щелчка имеем на экстракторе остаток от свечи
Экстрактор вошел почти полностью ~80%, носик чуть выглядывал из резьбовой части и не дошел до бокового электрода, так что за поршень можно не переживать, и не опускать его вниз.
Остальные свечи выкрутились нормально и трещин на завальцовке не было, возможно Торч попался с брачком.
Поставил Denso Q20PR-U, пока доволен и разгон и прием отлично, за расходом последим.

Купил Denso K20TT. Буду на выходных ставить. На рынке только Индонезийская сборка. Японии нет

Отличные свечи. Работают хорошо. Только надо бенз путевый лить.

Я на 92 только езжу. Заправляюсь на ОККО. Что имеется ввиду под путевым?

Тоже на таких катаюсь. Недавно поставил уже 3 комплект. На одном пробег 75тыс. - отдал другу - он выкрутил НОВЫЙ БОШ и поставил МОИ Б/У - сказал что Denso K20TT - РУЛЯТ!!!!

Заправляйся постоянно на одной заправке, которую считаешь хорошей. ОККО- отличный выбор. Белорусский бензин. не заливай 95 - там много присадок, которые забивают свечи или ищи хороший 95. Не лей на подозрительных заправках и с рук в канистрах. После такого бенза куму пришлось промывать форсунки...Ну т.д

Так и делаю.

Спасибо. На выходных поменяю свечи и отпишусь как полет!

Купил BOSCH Super 4 FR78 (0 242 232 801) Из четырёх свечей две нормальные, одна даёт одиночные пробои на 13атм, а одна на 12атм сплошные пробои. Брал в Автокладе Киев ул. Драгоманова 1д. По словам менеджера свечи оригинальные. Тем более печально. Фирма название которой ассоциировалось с пресловутым немецким качеством, теперь производит такой хлам. А на наших машинах почти вся электроника под этим брендом.
PS Фото свечей в упаковке.

Добавлено спустя 12 часов 30 минут 7 секунд:
Как проверить свечи? Всегда считал, что перед установкой свечей, их следует проверить на специальном стенде, под давлением. Но фирма Bosch не признаёт такую такую проверку. По словам их представителя , проверка может быть произведена только на автомобиле. Потому что свеча на стенде работает в воздушной среде, а на машине в топливно-воздушной смеси. И если свеча на стенде не работает совсем (сплошные пробои), то это не говорит о её неисправности. По моему это не правильно, проверять на машине. К стати сдать свечи по праву возврата товара в течении 14 дней, невозможно потому что, "на них следы от установки". А чтобы получить "экспертное заключение о дефекте" нужно пройти диагностику на сервисе Bosch, и если дефект свечей не обнаружится, ВЫ ПЛАТИТЕ за экспертизу по расценкам работы СТО. При диагностике вашего автомобиля (только Вашего, на автомобиле СТО, заведомо исправном диагностика не производится) всегда можно сослаться на неисправность ВВ проводов, катушки, ЭБУ, топливной и т.д. и оправдать неисправность свечей. И поэтому такая проверка очень похожа на отказ от гарантии. А отсюда вывод, если на "фирме" изобрели такую проверку, то брака свечей очень много. Хотелось бы услышать мнение специалистов по этому вопросу.
PS И как проверить свечи, чтобы на них не осталось следов от установки?

Думаю, эта ситуация характерна и для остальных производителей. Практически всегда страдает клиент. Я с аналогичным столкнулся на аккумуляторе. Все один к одному, только вместо свечи нужно поставить слово аккумулятор.
То есть, производитель только в одном случае поменяет товар если он явно не работает (обрыв), но если плохо работает недостаточная емкость (пробой свечей) - нужно у них проводить экспертизу за деньги, а результат, в большинстве случаев, известен заранее (так говорят продавцы).

По поводу свечей, скорее всего это просто фокусы представительства в Украине. Немцы об этом и не знают. Я когда работал с импортными красками финны постоянно проводили акции а здесь эти акционные комплекты разформировывались и продавались в розницу. Так что это всё зависит от порядочности наших людей. По экспертизам в нынешней фирме-производителе, если есть претензии к продукту, мы делаем в своей лаборатории и за это денег не берём в любом случае.

В этом году брал в Автокладе похожий комплект БОШ тоже 4-х контактные. Хватило на 2,5к пробега и забраковали 3 свечи.
Купил в АТЛ NGK "маде ин Франсе", да дорого но они работают!!!

Себе ставлю Denso K20tt. Сейчвс стоит уже 3 или 4 комплект, на одном проехал 75тыс., после заменил на новые, а эти отдал другу, у него стояли НОВЫЕ BOSCH, он выкрутил свои и поставил мой б/у - сказал, что машинка стала РЕЗВЕЕ и ТИШЕ. Где он брал BOSCH спрошу при случае.
Себе покупаю в одном и том же магазине (в Фастове) пару месяцев назад брал 280грн/комплект.
Отцу покупал такие же - доволен.