Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Всем добрый вечер.. Вот и я решился поменять стойки на своей машине. Остановился на Каябе.
Зад KYB 343431
Перед KYB 333368
Заказывал на сайте http://kyb.dp.ua

Машинка MK New 2012 года

Есть Пару вопросов.
1) Пружины менять не буду, будет всё на родных. Передние пружины без проблем встанут на новые аморты?
2) Опорные подшипники надо менять? Как я понимаю, у родных посадочное гнездо 15мм, а на стойке 14мм. Это то что я понял из вышепрочитанного. Если надо менять, то какие лучше покупать?

Привет сам недавно ставил стойки тошико на свою м-ю2012 пружины стали опорники заказал сток на 14 чтоб неколхозить, на класные опоры нет денег

я ничего не менял,все стало и работает,проехал уже около 1500км.на амортизаторы поставил защитные колпачки от свечек(те что на новых идут) они компенсировали зазор 1 мм

В смысле колпачки от свечек? Новые опоры какашка лучшеб старые оставить

Добавлено спустя 1 час 43 минуты 30 секунд:
Капроновые что одеты на новой свече?

В общем приехали подарки. Передние Малайзия, задние Чехия. В среду буду ставить..отпишусь что к чему

Давай удачи тебе!!!!

Народ!! Срочно нужна помощь!! Был пост сверху, покупал стойки Каяба..
Задние поставили, встали отлично..
А вот с передними проблемы:
1) родная пружина не ложится в чашку (чашка больше)
2) верхняя опорная чашка передней пружины не одевается на шток (на штоке с двух сторон спилено, на родной чашке с одной)
3) в магазинах не могут подобрать пружины, у них в каталогах идут все одним кодом от 2008 до 20015 годов выпуска машин

Собсна где искать мне передние пружины под размер чашки стойки и где найти верхнюю чашку?
Голова уже болит.. Советуют просто отдать обратно в магазин передние стойки и не морочить голову..

Добавлено спустя 40 минут 22 секунды:

Когда свои менял таких проблем небыло...

Всем добрый день.
Вот и у меня близится кончина родных передних стоек (еще не потекли, но держат уже плоховато 63 т.км. проехали все-таки). Вычитал всю тему от начала и до конца, понял одно, что большинство себе поставили каябу и не парятся. Насколько раз проскакивали посты по-поводу переделки родных стоек под вкладыш без каких-либо проблем, но также было несколько постов что данные вкладыши не подходят (не влазят по диаметру). На просторах интернета также была нарыта инфо с фото, что данные KYB 663035 вкладыши идеально подходят для монтажа в родную стойку. Учитывая разницу в стоимости в 2 раза (стойки и вкладыши), наличие толкового токаря, ненадобность всяких проставок и пружин, а также дальнейшая легкая замена вкладышей, считаю данный вариант имеет право на жизнь. Поэтому хочу спросить у всех читающих данную тему, кто пробовал ставить, узнавал у гуру, мерил размеры родных стоек и вкладышей и т.д. и т.п.? Заранее благодарен за любую инфо.

На предыдущей странице есть два отчета по установке на перед MK NEW каяб, пружина не стает полность в посадочное место тарелки но работает нормально, также я писал что необходимо расточить верхнюю тарелку под шток амортизатора каябы.

Поставил стойки тошико верхнюю тарелку расточил по форму штока пружина села неполностью но всё окей Geely mk new 2012 опоры новые на 14

А я покупал Kayaba за 550 грн три года назад, лежат в коробках. По идее им же пофиг сколько лежат, лишь бы не прокачанные были? Машина в 2012году покупалась, задняя стойка потекла через год, не было 10000км. Поменял на Каябу. А передние родные задолбали бабахать, вот думаю тоже поменять летом. Машина прошла мало, но дороги ука это просто капец! И вопрос опять упирается в опоры менять или не менять? И на что, чтоб хоть немного пожило?

Неделю назад поменял передние стойки на Каябу(Малазия).Все стало идеально,и пружина в тарелку и шток стойки в верхнюю чашку !!! Пропали все стуки в подвеске,машина стала чуть жестче на дороге,но в целом я доволен---езжу и радуюсь...

Вставлю свои пять копеек
MK CROSS 2012 пробег 65000, второй хозяин
Приобрел :
Зад KYB 343431
Перед KYB 333368

Передние стояли родные с завода, с маркировкой:
GEELY LG-3A 01414022 120901
Диаметр нижнего витка пружины 150 мм
Диаметр верхнего витка пружины 130 мм
Диаметр штока 14 мм
Нижняя опора выше на 10 мм от каябы
Все собрал, поставил, высота между полом и контрольной точкой не изменилась
После пробега, где то 100км, высота между полом и контрольной точкой не изменилась

Корпус задних амортизаторов выше на 40 мм , чем корпус каяб
Но с выдвинутым штоком они одинаковые

Вообщем разница ощущалась сразу, поскольку старые были никакие

Фотографий не сделал, поскольку забыл взять фототехнику

Почитав історії установок каяби на крос, тепер мабуть не засну. На завтра запланував ставити, провірю везучий я чи ні. Хоч перше питання вже виникло- манжет пильника приблизно 68мм, а труба аморта 45. Як його закріпити на трубі?.. Аморт 333368 набор пильники+відбійники 910047. Купував на kyb.dp.ua

А для чого пильник кріпити на трубі? Він повинен кріпитись своєю верхньою широкою частиною на пружині.

Про широку частину ясно, а низ просто так теліпатиметься? На рідний дивлюсь- там манжет натягується на виступи на трубі і система відносно герметична. завтра подивлюсь, можливо старі пильники підійдуть, або з цими пошаманить прийдеться.

Так і повинно бути )

Дякую

Додано спустя 7 часов 17 минут 53 секунды:
Зробив. Все стало як рідне, нічого не розточував, проставок не ставив. І просідання кліренса не бачу, яка була машинка, така і є. Всім форумчанам велика подяка.

А кто пробовал заправлять передние стойки газом?
44к пробега. Сегодня покачали родные передние стойки - сказали "мягко, почти не держат" и предложили заправить газом.
Что это и стоит ли игра свеч?

День добрый.
А у кого-то есть точные замеры наших родных стоек? Или может валяются без дела старые стойки. Хочу вплотную заняться поиском "картриджа" и переделки стоек. Нужно понимать одинаковы ли у нас всех стойки (МК, МКнью, МК2 и МКкросс).

Газ в наших стійках для того,щоб підвищити температуру закипання масла(ті самі пузирики які з'являються в місцях дросселірування масла і заважають процесу демпфірування коливань). Це буде актуально для розігрітих стійок. Якщо стійка не "тримає",то тут тільки вскривати і дивитися що там. Скоріш за все зношення клапанної системи.
Невже ти не пам'ятаєш ті жарки спори на форумі,що до наших стійок?

M0RFEY
Які саме розміри цікавлять? Маю один мертвий амортизатор. працює як пружина.

Не помню - пропустил. ссыль можно?

Ссиль? Запитай що-ніть легше. Скоріше за все в темі про СК. Але я тобі вкратці все сказав.