Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

У меня есть книга по мотоциклам изданная в 60-х годах, там приведена схема зарядного устройства, состоящего из одного диода и трансформатора. Свое зарядное собрал из трансформатора и диодного моста+ кондер и все.

Всем здрасте. Спасибо за советы , но "вкусная" цена победила разум, и была приобретена данная зарядка в "ОЛДИ" за символические 299 грн. На выходных кинул аккумулятор заряжаться, зарядка справилась со своей задачей на "отлично". Аккумулятор заряжен и поставлен на назад на машину.


Я бы тоже взял что-нибудь получше, но к сожалению финансы поют романсы


Глянул у себя,чем то напомнило работу проктолога так же само просто трансформатор с диодным мостом и амперметром, но меня покаместь полностью устраивает, тем более за такую символическую сумму
А да зарядка выдает 15,8В не знаю хорошо это или нет


К сожалению у меня не стоият руки для сборки зарядного устройства, для меня его проще купить, чем собрать

Вчера решил вечер уделить машине, и под пиво и хорошее настроение заменить прокладку выхлопной трубы.
Всё прошло на ура, хотя внешний вид болтов меня пугал...
После замены и обратной сборки, завел машину и послуша результат - противное подпукивание прошло
Едим дальше...

И едИм и едЕм!!!

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Надо самому послушать с ямы...

Буровик
Ну ты прям как моя жена она у меня филолог
А на счет ямы, так оно и без неё было слышно, как она (машина) подпукивает.

Да ты че! Моя тоже филолог.!

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

А у меня бывает будто в глушаке (или в трубе до глушака) мелкие шарики катаются

А как у тебя поживает катализатор, может в нём дело?

Не знаю...живет наверно.

ну так надо глянуть как он там поживает

Продолжаем...
На данный момент пробег 114 тыс.км. Пришло время менять масло, решил остановить свой выбор на ЗИКе полусине. Собственно, что и сделал: заменил масло и фильтра. Так же друг подогнал, оригинальное Toyota ATF масло, собственно, хочу спросить - подойдет ли оно для нашего гидроусилителя????

Нам подходит ATF DEXRON III и оно расчитано для коробок GM середины 90-х, а Toyota ATF WS - на современные 5-ти ступенчатые тойотовские коробки. Думаю что не подходит, да и нужна промывка при замене, т.к. обе синтетики (ИМХО)...

SergCross - спасибо за ответ, я тоже так думаю.
Но, а вдруг кто-то его уже применял в своём авто.
У кого-то есть ещё мнение насчёт этого масла???

flud89
спасибо за быстрый ответ, плюсанул в той теме
хотел бы еще у тебя узнать на каком пробеге ты менял комплект сцепления? какие были симптомы что пора менять, и нужно ли все эти детали менять вместе, может можно ограничиться диском и выжимным?

Значит так: менял на 113 000, на скольких тысячах менял предыдущий хозяин мне не известно, но что диск что корзина были в ужасном состоянии. Симптом был один - при резком нажатии на газ машина не ускорялась, тоесть обороты двигателя росли а скорость авта оставалась прежней. Менять лучше всего все, чтобы дважды не снимать коробку. Из минимума - корзина, диск и выжимной.

Огромное спасибо

С Днюхой!!!

С Днем Варенья!!!

Спасибо за варенье
А да, как там обстоят у тебя дела со сцеплением???

Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:
Всем большое спасибо за поздравлялки
А вот как поздравила меня моя любимая жена:

Жене плюс в репу! Передай ей!

С днем рождения! Всех благ

ПереДал, прям в репу.

Спасибо за ответочку...

да никак, ложная тревога была, похоже приходит конец РЦС или ГЦС или всем вместе, покачал педалью несколько раз и все нормально заработало, так и езжу, думаю еще мож тормозуху нада заменить

ROST
Ясно, попробуй также прокочать РЦС, у меня такая гадость вышла похожая на мазуту.