Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Около 200грн. заправка + 45грн./100грамм фреона. Я заплатил немного более 300, но могло выйти и значительно больше.
Приемщик на СТО новый работник
В начале хотел вписать еще диагностику кондишена за 150грн. - типа мы ж в начале диагностируем, но я настоял что можно сразу заправлять без диагностики.
Дальше была попытка нае обмануть на объеме - посчитал заправку до 700 грамм и упорно стоял на том, что так ему сказал исполнитель работ - пришлось привести исполнителя.


п.с. В цеху прикольно так - многие подходят, здороваются... приятно пообщались.
У них цены теперь фиксированные - Цысь сказал что прайс есть то ли на полтавской странице АИСа в фейсбуке, то ли там ссылка на него.

GekaAE, марка (тип) фреона известна?

В накладной написано: Хладагент DuPont SUVA R134A (1/13.62)

Здравствуйте. Как ведет себя зимой минералка в кпп XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 ?
Читал ваш отзыв что подвывания ушли с данным маслом.

В холода, при первой заводке на стоянке, когда отпускаешь сцепление бывало незначительное падение оборотов двигателя, которое выравнивалось секунд за 30. При езде ничего не замечал - я однозначно доволен.

Почитал как люди ставят вместо тройника на ГБО, что на патрубке печки, трех-ходовой кран и решил тоже сделать.
Расходы: кран 95грн, ершики около 25 грн. (их еще называют конусы, нипеля, д.18мм), пакля 7грн, герметик автомобильный был на СТО
За работу взяли 100грн. (это еще с диагностикой ходовки).
Прмиечания:
- ручку немного обрезали;
- на какой край смотрит ручка - туда подача закрыта, на фото выставлено так, как вроде стоит тройник;
- такие шаровые краны нужно хотя бы раз в месяц прогонять туда-сюда чтобы не застаивались.

Эффект есть?

Еще не знаю. Пока только сделали, машина горячая, радиатор печки тоже.
Я думаю так: при работе антифриз частично сливали и заливали и весь он как-то не влез , то я денек покатаюсь как было, потом долью антифриз, а уже потом с утра на холодной машине закрою краник на печку (вопрос: полностью перекрывать или оставить немного подачу) - вот тогда и посмотрим.

А краник: Т-образный или L-образный?

А фиг его знает. Вот такой: Ⱶ

Это Т- образный. У него всегда только одно из направлений перекрыто.

Зачем? При мне открыли пробку радиатора, вышло грамм 100, потом сняли тройник, вышло столько же примерно. Потом долил стакан и делов. Да у меня эффект есть, пусть не такой как ожидал, но холодит лучше факт.

Если давать советы мастеру то еще дороже цена будет - так я и не лез. Заодно глянули состояние ОЖ после 20к пробега - все чистенько и красиво
Полностью краник на печку закрыли или частично?
Патрубки на печку выше краника теплые?

Закрыл полностью, теплые, градусов может 45,но не более.

Выходит и на втором тройнике кран нужен?
Печка выходит верхняя точка, не завоздушится?

В идеале да.

Докладываю первые результаты:
С утра на холодную перекрыл краник на печку и поехал по трассе.
Первое впечатление что лучше, но все равно не так как хотелось.
Через 7 минут я понял что замерз - раньше такого никогда не было и пришлось переключить положение вентилятора с III на II.
После остановки потрогал шланги: на редуктор очень горячий, а на печку просто горячий - расстроился.
Дальше стоя на месте на заведенной машине выключил кондишн, поставил регулятор тепла на максимум и оставил минут на 10. Из сопел дует просто воздух как на улице, заметно теплого нет.
Делаю выводы:
Краник однозначно отключил радиатор печки и второй не нужен.
Стало холоднее.
Пока не понял доволен ли я полностью или не совсем

GekaAE
Я так понял краник ставится что бы полностью исключить нагрев радиатора отопителя?
То же слабо работает кондишн,многие говорят что именно из-за не полного закрытия радиатора отопителя..

Ну... однозначно прохладнее стало...
..при движении в городском режиме при +30 и выше от крана всё равно мало пользы будет, т.к. из подкапотного пространства будет забиратся горячий воздух.
з.ы. но за 200 грн. он лишним не будет.

Я думал воздух забирается из под решетки что под дворниками.

wermer Я тоже так думал когда на МК ездил...
и недоумевал. И кран стоял, и кондёр заправлен и 4гр. сопел (в идеальных условиях) а в пробку станеш,.. и (С) ..о,- тёпленькая пошла.
На просторы выедешь,- опять нормуль. Хоть "жабры" в крыльях режь.

Сегодня слегка отполировали стекло и нанесли полимерное покрытие.
Такой себе "антидождь" на 6 месяцев.
В прошлом году тоже наносил но в другом месте и дешевле (в БЖ есть тема).
НА что обратил внимание — как не рекламируют, а без дворников все равно не поездишь — на стекле остаются мелкие капли, которые приходится убирать дворником.
Сразу после нанесения пошел дождь для тест-драйва.

Коробку делал? Знатный вой стоит однако.

Я в машине никакого воя не слышу, разве на 3-й на определенных оборотах - так это вроде у всех

Ну пусть послушают видео, я тоже говорил что коробки воют у всех, не у всех просто слух музыкальный.
Моя тоже воет, правда на порядок меньше, это после замены подшипников, а до этого ровно так же выла. Вот я и спросил, был ли ремонт коробки.