Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

вчера установил переделанные стойки стабилизатора от ланоса и поменял втулки стабилизатора от москвича 412.все таки наверное нужно было ставить от 2110 с внутренним диаметром 15мм.у москвича 17мм,как наш стабилизатор.показалось немножко прослабленные,лучше конечно старых но...покатаюсь,а там будет видно.вроде бы мелочь, но задок машинки стал збитый, на ямах перестало подкидывать.цена вопроса:2 стойки по 20грн,так как отдельно бублики у нас не продают и две втулки по 4грн

И я свои пять... Сегодня поставил саленблоки в стойки стабилизатора от Днепра и втулки с 2108. Цена вопроса 20грн. Завтра посмотрю на результат.

Поставил сегодня стойки от ланоса (made in Marten)

И как впечатления?
Я себе такие же завтра буду ставить.

Классно рулится, посмотрим сколько проходят, родных пять комплектов лежит убитых за четыре года.
Подогнано хорошо, именно под нашу машину.

Вот и я поменял вчера стоечки.
Слегка глухое бухтение пропало, в салоне теперь тихо.

Всем привет! откровенно говоря, совсем нет времени всё перечитывать, но есть вопрос (он наверно тут звучал уже не один раз, поэтому мои вам извинения): поменял задние тяжки стабилизатора 4000 км назад! перед НГ заехал на подъёмник и понял, что им полная опа! подскажите где лучше купить? возможно есть аналог более лучшего качества от другого авто!? так же необходимы средние втулки заднего стабилизатора!

NIKE-BMW, все ж найди время и почитай тему. Не думаю, что ты самый занятой человек в масштабах Украины
Купить можно тут http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... =61&t=5172
Аналоги описаны в этой же теме, но за бОльшие деньги.
Втулки (не передние и не задние) заднего стаба так же описаны в этой теме, оригинал, от М412, от ТАЗов (последние две позиции чуток шире стоковых, на скорость не влияют)

Переведи...

NIKE-BMW
купи ланосовские, укороти и будет счастье, ходят дольше, ну и потом только бублики менять.

Аналог от тайоты стойка стабилизатора заднего номер 48820-60032

Раскажу немного и о своей эпопее со стойками стаба. Начало тут viewtopic.php?p=420534#p420534 , та как они не понравились, решил поставить типа ланосовские viewtopic.php?p=425886#p425886 .
Там же описал, что сами бублики которые были со стойками мне особого доверия не внушили и решено было заказать Lemforder (14722 01). Вобщем сегодня их забрал. Терь так сказать общие впечатления от полученых резинок. На фоне мартеновских(в дальнейшем комплектные) бубликов с маркировкой 2875013 DM, Лемф просто мега мягкие и эластичные. Комплектные уже при температуре воздуха +1, +2 стновятся пластмасовыми, что как по мне не есть хорошо. Визуально, по качеству выплавки Лемф таки уступает комплектным. Лемфердер имеет обозначение 3632 и еще 2 отдельностоящие циферки которые не повторяются, тобишь у каждого бублика они свои. Также есть отличия в размерах выступа, в комплектных он конусообразный, в верхней точке имеет диаметр 16мм, в нижней - 18мм, в Лемфа же весь выступ 18мм.
Пока ставить Лемф не буду, посмотрим на сколько хватит комплектных.
Ну и для наочности несколько фоток.

Я взял старые бублики и по ним подобрал в автомагазине с "копейки"(вроде как стоят на регуляторе давления задних тормозов)-единственное отличие-внутреннее отверстие с лыской. Цена вопроса 2грн штука.

Лирическое отступление в рамках темы...
Вобщем, давненько я на них заглядывал, еще до переделки стоечек... Ценник? - ну, наверное низким врядли будет. В конце поста и сам узнАю...
Вобщем, кандидаты
1. Эти красивы, но коротковаты для нас, близкие к передним МК-шным


2. А эти - практически в наших размерах, накрайняк на авто с проставками в зад могут проканать


Теперь ценник. Страшно даже Экзист открывать...
Но, тем не менее не такие уж и страшные.
1. http://www.exist.ua/price.aspx?pid=60203CB2&sr=-4 - хоть и не совсем нам, но ценник лояльный. идут как парами, так и россыпью, есть вариации серединок... Можно взять на подумать для донорских разинок или еще чего
2. http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=50936685


ЗЫ. Это так, для листания запчастей http://www.swag-parts.de/3d.php?lang=RUS

Спустя шесть месяцев такой вид у стоечек а'ля лайнос.

надо и у себя глянуть, ставили мы их почти одновременно

У меня с лета стоят и все . Наверное резинки ерундовые попались.

Резинки очень не качественные попались

Машина поднята, там все натянулось, поэтому они страшноватые.
Эти подойдут на замену http://exist.ua/Parts/Default.aspx?pid= ... =386927220 , как они ?

Это понятно. Но когда ты ездишь, то стабилизатор работает в обе стороны(вверх и вниз) и получается почти тоже самое. Можешь взять и феби(неплохие). Я покупал на базаре эти втулки(по ходу китайские) и много они не прожили. Может этих фирм больше прослужат. Вижу есть русские полиуретановые "точка опоры" по 37грн.

глянул.
состояние такое же, ну может чучуть лучше, надо менять...
заказал 8 штук в экзисте, Febi 03212 по 3 грн штучка.

Это понятно. Но когда ты ездишь, то стабилизатор работает в обе стороны(вверх и вниз) и получается почти тоже самое. Можешь взять и феби(неплохие). Я покупал на базаре эти втулки(по ходу китайские) и много они не прожили. Может этих фирм больше прослужат. Вижу есть русские полиуретановые "точка опоры" по 37грн.[/quote]


Полиуретановые слышал говорят не убиваемые их на долго хватит. Вот не могу их у себя в городе найти или хотя бы кусок подходящего полиуретана. Новые самодельные из нержавейки стоечки лежат ждут подходящие куска полиуретана (или втулки)

Основная проблема убиения резиновых бубликов - не только их качество, но и усилие их затяжки - перетянутый бублик не только быстрее убивается, но и очень легко загибает тело стоечки - последняя камасутра с альтернативными стоечками у hotded тому факт, если что, то Серега отпишется по факту (меняли нижние резинки на жЫгуляторные с резиновым шлангочком, верхние вроде ланосоаналоги, что-то он в и БЖ не отписАлся).

Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:
Вопрос из смежной коммерческой темы, полный рекст по ссылке цитаты

Тут скорее всего уместно задаться вопросом о величине преднатяга резинок бубликов. И скорее всего, следует задаться величиной в процентном соотношении. Ранее я давал эмперический вариант. Теперь попробуем вычислить заводскую величину сжатия бубликов.
Исходным может буть родная стоечка со своими резинками.
Параметр бублика стока Ф8х22х13мм
гайка в стоке закручена до упора, толщина шайбы (фигурной) около 1мм, ее формой в первом приближении пренебрегаем, нужна еще толщина проушины в стабиллизаторе, не измерял, но на вскидку там около 4...6мм.
Итак, отталкиваемся от этого размера - шпилька под верхние бублики, составляет в зажатом состоянии около 28мм

Попытаемся посчитать.
высотат свободного пакета бубликов и шайб перед затяжкой в стоке
1+13+4...6+13+1=32...34мм
этот же пакет в зажатом состоянии около 28мм - гайка закручена до "упора", т.е. резинки там ужимаются всего на 4...6мм, т.е. одна резинка в среднем положении ужимается на 2...3мм, т.е. около 20%

Сделаю ка я экскурс по своим стоечкам... Началось все тут

оглашу еще один вариант самостоятельного исполнения. Исходный материалл - метровая шпилька М8 (8грн) и различные гайки М8 (стандартные по 0,3...0,5грн, увеличенной длины 22,5мм по 2...2,5грн, самоконтряшиеся по 0,5грн) и шайбы самые большие или от аналогичных стоечек-доноров (т.е. фигурные, в том числе и стоковые)
Бублики пока оптимально использовать два типа - на стоечку пара с родными размерами (аналог из данной темы с жигуля 8х22х13мм 2101-8109054 или М-2141 2141-1703484) и пара с переднего амортизатора жигуля-классика. Очень желательно для последних бубликов использовать кусочек резинового шланга 7х14х20мм (бензошланг с той же классики)
Сначала о размерах дистанционной втулки - тут нам поможет родная стоечка с кронштейном - кронштейн крепится к рычагу, ось стаба ориентировочно посередине пары бубликов - тут мы получаем размер от рычага до стаба. По фотке он получается около 75...80мм. Есесно, не забываем о шайбах и ужатии бубликов при монтаже

Зная размеры реальных бубликов средняя часть легко просчитывается с погрешностью до 5мм - для стоковой подвеске это составит 40...45мм. Среднюю часть набираем из комбинаций гаек. Длина вылета шпильки определяется размерами бубликов, для стоковых достаточно длина около 45мм, под другие бублики можно скорректировать, вычисляем общую длину заготовки шпильки

Теперь вспомним аспект увеличения клиренса проставками. При такой доработке подвески смещается средняя точка положения стабиллизатора, что тянет за собой некий начальный перекос особенно верхних резинобубликов. При такой дораблотке подвески можно рекомендовать скорректировать общую длину шпильки и длину средней части стоечки, т.е. увеличить на величину близкую к величине проставки. Т.е. если использовалась проставка 20мм, то корректируем величины стоечки на около +20мм.
Ну, а вышеперечисленные бублики (стоковые и от ваз-классики) я уже расписывал несколько ранее, т.е. примерно такой наборчеГ




Ну, и не забываем об усилии затяжки бубликов, пост выше, т.е. ужимаем их на 15...20%

Катаюсь с сентября прошлого года и резинки все в норме (эксплуатирую каждый день)

Добавлено спустя 52 секунды:
9 тыс. полет нормальный

Очень толковые бублики. У меня уже проехали 11 тысяч, состояние как новые.