Вот, сегодня отдал 1000 грн. на покупку "Geely MK New 1.5 МТ Comfort(GL) Белая".
Мучался с выбором долго. В 2011г. "загорелся" покупкой "Emgrand EC-7 RV", но на первоначальный взнос (даже 10%) денег выделить не мог. После непродолжительного знакомства с текущим, на тот момент, состоянием рынка автокредитования, наткнулся на "АСТРА БАНК" с его 0% первоначальным взносом. Обратился к этим товарищам, наивный. Получил ответ: "Даем кредит, но с 10% первым взносом". Конечно же, я отказался от такого предложения и сейчас очень рад, что не взял кредит, за что им огромное спасибо.
Итак, решил я "подкопить деньжат" и купить машинку попроще, но без ярма в виде кредита. Некоторые знакомые рекомендовали купить б/у, но я категорически отказывался будучи брезгливым и не желая пользоваться авто, которое уже кто-то "поюзал". Проанализировав рынок недорогих авто понял, что "Geely CK-2 Impress" лучшее из недорого. На этом и остановился до недавнего времени.
НО не тут-то было
Проехался я недавно домой на такси в виде VW Passat B5 1999г., "блин" И снова меня начали мучать мысли о покупке б\у. VW Passat B5 (такого года стоит примерно 10000USD). Потратил какое-то время на знакомство с данным авто и узнал, что лучше покупать данный "аппарат" с датой рождения начиная с 2001г. В данном году был сделан "рестайлинг". Были внесены два серьезных изменения. Заменена алюминиевая подвеска на "нормальную" и переработана электроника. Поизучал я информацию, относящуюся к процессу покупки б\у, и "офигел", риск на риске, риском погоняет Еще и выбор таких авто совсем небольшой. И вот, наконец-то, вчера, окончательно отказался от идеи покупки б\у и решил съездить сегодня с женой в автосалон АИС на Набарежной и разузнать есть ли интересующий меня вариант и если нет, то когда ждать и когда вносить 1000грн.
Также, вчера, после просмотра краш-теста CK-2 передумал покупать "Geely CK-2 Impress" и решил купить "Geely MK New Comfort".
Поехали мы с женой в автосалон на "маршрутке". "Поездочка" прошла с приключениями На одной из остановок один из пассажиров, выходя ООООООЧЕНЬ громко хлопнул дверью и водитель, тем, что у него находится в его черепной коробке, не придумал ничего лучшего, как ударить этого пешехода (который обходил "маршрутку" сзади) "маршруткой", резко сдав назад Выйдя из "сумасшедшей кареты" нас чуть не окатила водой из лужи другая "карета" пролетевшая на огромной скорости по луже рядом с остановкой. Мир сошел с ума
Итак, после небольшого променада мы оказались в автосалоне АИС. Менеджер сказал, что интересующего варианта в наличии нет и что комфортов сейчас вообще почти нет, но 1000грн. можно внести сейчас, а мой вариант планируется на конец июня. Так как я совсем не планировал сегодня заказывать авто, тысячи наличными с собой не оказалось, но к счастью, у них в салоне есть микро-отделение Приватбанка где можно оплатить картой. Комиссия: 0.2% (на 1000 грн. получилось 2 грн.). Отдал менеджеру паспорт и ИНН, он снял копии и распечатал счет-фактуру. Оплатил, отдал квитанцию менеджеру чтобы он ее отсканировал.
Будучи в салоне заметил MG550, который мне очень нравиться и решил его немного обсмотреть. Блин, снова "ушел в срыв" и "загорелся" взять в кредит , плюс, жене машинка тоже очень понравилась и она начала уговаривать взять именно MG550, а не MK К счастью, пока доехал домой удалось взять себя в руки и вернуться к МK
Теперь с нетерпением жду свой болид, надеясь, что никто и ничто не помешает этому
Покупка
Текст:
26-е июня 2012
Не выдержал я, и утром 26-го июня решил позвонить, узнать, не приехала ли моя машинка. И о чудо, её оказывается только, что пригнали и сказали, что днем перезвонят и сообщат можно ли будет её забрать в этот день. Пока ждал звонка заказал пневмоподушки в пружины и выкидной ключ (спасибо TORNADO) затем видеорегистратор.
Перезвонили в час дня и обрадовали тем, что машинка уже помыта и предпродажная подготовка проведена На всех парах я понесся за деньгами затем за женой и в АИС.
В три был уже в АИС, машинка ждала на выставочной площадке внутри автосалона. Осмотр и оформление заняло примерно 2 часа. Спасибо менеджерам на Набережной Победы за профессионализм. Ответили на все вопросы, продемонстрировали большинство функций, заделали карандашом небольшой (миллиметр в диаметре) скол краски на верхней части двери. Пока осматривал, приготовили необходимые документы. Вообщем, у меня нет никаких претензий к качеству обслуживания во время покупки. Молодцы Оплатил оставшуюся сумму 79 900UAH в микроотделении Приватбанка (часть была в долларах). Отдал квитанцию менеджеру, затем забрал документы для ГАИ и всё, нас с женой менеджер вывез на улицу и передал ключи.
За 10 месяцев без руля отвык от управления поэтому ехал медленно и напряжно. Заехал в Эпицентр, прикупил всякую мелочевку, и домой.
Уже когда почти приехал домой заметил, что на одометре не 0. По моим подсчетам по выезду из автосалона был, примерно, 31км. 27-го позвонил узнать откуда взялись эти километры. Оказалось, что в день, когда привезли машинку, в город не пустили автовоз (какой-то пи... приезжал) и они из Донецкого шоссе переганяли машины в автосалон своим ходом.
Также забыл инструкцию по эксплуатации. Второго июля заеду заберу, и заодно, запишусь на антикорозийную обработку, установку кольчуги, подкрылков и сигнализации(наверное).
27-е июня 2012
При выезде со стоянки внес абонплату за месяц стоянки и забронировал место. Регистрация заняла 1:40 (благодаря ускорителю). Получил постоянное свидетельство о регистрации ТС. После регистрации съездил в страховую и оформил ОСАГО и КАСКО. Заняло 1:50. Забрал видерегистратор в ИнТайме и пневмоподушки с выкидным ключем в Новой Почте. Оплатил ОСАГО и КАСКО в Приватбанке и домой.
ВСЁ! Уровень свободы передвижения повышен на порядок Успел до выходных и теперь можно съездить в Херсонскую область на пару дней. Все цифры по покупке, регистрации и т.д чуть ниже в "БЖ в цифрах".
Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понял, что в течении первой тысячи необходимо не превышать 3000 об/мин, не превышать скорость 80 км/ч и использовать следующее правило при переключении передач: 2-я - 26, 3-я - 46, 4-я - 68, 5-я - 98?
Инструкцию по эксплуатации мне дать забыли, а сегодня еду далеко поэтому хотелось бы прояснить эти моменты.
Итак, прошел 755км или где-то пару часов по городу и 11 часов движения по трассе (немного по городу и в Херсонскую область и назад).
Бензин Сразу по выезду из автосалона заправился АИ92. Через некоторое время после заправки начал замечать, что двигатель как-то нестабильно работает. Подумал, обкатка, наверное так и должно быть. Но после езды по городу и торможения двигателем меня эта нестабильная работа начала напрягать, особенно когда тормозишь двигателем, а машинка подергивается. Решил открыть лючок бензобака и глянуть, что же там предлагает заливать производитель. Похоже, производитель предлагает заправлять бензином начиная с 93. Заправил АИ95. И машинку, похоже, начало попускать.
Пневмоподушки (будь они неладны ) По приезду в Херсонскую область, была возможность воспользоваться ямой и установить пневмоподушки, что я и сделал.
На видео представлены две, уже установленные (для установки требуется "дофига" силы либо какое-то хитрое приспособление), пневмоподушки. Первая - не накачана. Вторая - накачана примерно на 0.5-0.6.
Текст:
Пневмоподушка после обработки Оlеum Ricini (касторовое масло или рицинова олія). На обработку ушло 50 мл.
Текст:
Текст:
Вложение:
40_DSC02368.jpg
Вложение:
40_DSC02367.jpg
Вложение:
40_DSC02376.jpg
Вложение:
40_DSC02380.jpg
Вложение:
40_DSC02383.jpg
На обратном пути в Днепропетровск укачался так, что до сих пор отхожу По выезду в Днепропетровск мне начало казаться, что машину как-то необычно трясет даже на относительно гладких участках дороги. Подумал, что это я просто начал придираться к машинке Через пару часов пути укачался и вынужден был сделать привал на 10-15 минут. Все еще продолжал думать, что причина не в пневмоподушках. Но чем дольше я ехал тем сильнее становилась уверенность в виновности пневмоподушек в такой необычной тряске. Еще больше уверенность усилилась когда я уже ставил машину на стоянку. Без пневмоподушек машинка, по территории стоянки, двигалась без всякой тряски, а сегодня когда заезжал ее трясло. Может быть стоит уменьшить давление. Завтра попытаюсь найти шиномонтаж, который бы не отказался проверить в них давление и довести до 0.5. А не найду, так спущу полностью воздух Похоже, что поспешил я с ними. Стоило дождаться проблем с просадкой пружин и только после этого пытаться их устанавливать. Вот теперь появился страх, а не угробил ли я амортизаторы
Двери Плохо закрывается правая передняя дверь. Планирую поискать на форуме решение проблемы. Если не найду, буду обращаться в АИС.
Ветер в двери не задувает и не свистит. Правда, я больше 80 не ехал.
Салон Трудно нажимается кнопка замка ремня безопасности переднего пассажира.
Магнитола Глючит чтение с флэшки. По непонятному алгоритму просто перестает читать MP3 композицию. Включение/выключение магнитолы не помогает. Помогает только отсоединение/присоединение флэшки. Затем приходиться переключая трэки добираться до зависшей композиции и магнитола читает ее без проблем, но через время проблема проявляется снова, но уже на другой композиции. Планирую поискать на форуме решение проблемы. Если не найду, буду обращаться в АИС.
Гул На 4-й передаче проявляется гул. Полагаю замена масла в коробке на 2500 решит проблему. Планирую еще поискать на форуме темы связанные с данной проблемой.
Вибрация Передается вибрация на педали, руль и рычаг коробки передач.
Сверчки Пока что не слышны.
Субъективные впечатления Если учитывать только первую часть поездки, то есть, до установки пневмоподушек, то впечатления от машинки положительные. Честно, я готовился к хужему Рад, что не ошибся с выбором. Так получилось, что несколько лет пользовался прокатными автомобилями. Поэтому, есть небольшой опыт управления разными автомобилями и есть с чем сравнивать. Чем приходилось управлять: Mitsubishi Lancer X 1.5МТ 2008, Toyota Auris 1.6МТ, Ford Focus 1.5AT (я бы назвал это Lanos люксом ), Opel Vectra 2.2MT 2008, Honda Accord 1.8AT 2008, Kia Cerato 1.6AT 2010, Renault Logan 1.4MT 2010, Hyundai Elantra 1.6АT 2010, Lanos 1.5MT, Sens 1.4MT, Nexia MT. На каждой проезжал не менее 700 км (Днепропетровск-Херсон и обратно + по Херсону), на некоторых несколько тысяч. Так вот, с моей, субъективной, точки зрения MK однозначно лучше Lanos, Sens, Focus, Nexia и Cerato.
Что понравилось в MK:
Проглатывание неровностей подвеской. В меру легкое и информативное рулевое управление. Маленький руль. Удобные сидения. Большой багажник. Высокая посадка. Расположение доски приборов. Подгонка деталей как наружных так и внутренних. Неплохое качество звучания штатной магнитолы. Присутствие литых дисков. Тёще очень понравились задние фонари . Тесть остался под впечатлением. Он не ожидал, что китайцы уже так продвинулись вперёд. Он управляет Рено Логан. Неплохой обзор с места водителя. Блокировка замков на скорости больше 30км/ч. Функция "проводи меня домой". Доводчики стекол. Подлокотник. Много ниш для всякой мелочевки. Отсутствуют всяческие специфические и/или яркие запахи в салоне.
Фотки машинки
Текст:
Вложение:
small_DSC02390.jpg
Вложение:
small_DSC02361.jpg
Вложение:
snall_DSC02391.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось avmarkus 18-ноя-2012 17:12, всего редактировалось 5 раз(а).
Заехал я сегодня на шиномонтаж возле круга между Тополями с просьбой нормализовать давление в пневмоподушках. Согласились и попросили подъехать ближе. Подъезжаю, выхожу, ко мне подходит уже другой мастер и спрашивает: "Что качать?". Говорю: "Да вон давление в пневмоподушках в пружинах надо бы проверить". Мастер: "Нефик мне больше делать как под машиной валяться". Говорю: "Так, сказали, что не вопрос!?". Ушел он в вагончик. Возвращается с подстилкой и лезет под машину что-то бурча про китайцев, их автомобили и что вынужден лезть под машину. Но всё-таки нормализовал давление Обошлось 4 грн + 10 грн за моральный ущерб "мастеру". Тряска, похоже, прошла
Вчера звонили из АИС, интересовались качеством обслуживания в автосалоне. Я, честно, удивлен после всех прочитанных на форуме плохих отзывов об АИС. Выходит, они начали работать над улучшением качества?!
Нашёл я наконец-то сегодня время заточить стержень выкидного ключа, но времени было мало поэтому не поехал на Озерку, подумал, что заплачу лишних 10 гривен, сэкономлю время и сделаю на Тополь 3 возле ТЕРРА. На прошлой неделе я к ним заходил и мне озвучили цену 50 грн. Итак, захожу я к ним и прошу заточить стержень выкидного ключа. "Мастер" мне озвучивает цену... Внимание! Лучше присесть... 150 грн.
+за ключ от домофона - 35 грн.
Позже подумал, что может быть они ключи после заточки золотом покрывают
Возраст: 41 Сообщения: 1981 Откуда: пока не понятно(
Отвечаю на твой вопрос. Крутилки покупал здесь - viewtopic.php?f=104&t=7109&start=675 Кстати, мне в Донецке ключик нарезали за 50 грн. с моей заготовкой. Правда мастер раз 5 бегал и подтачивал ключ пока он не стал нормально в замок зажигания залазить. Заготовки, которые были с выкидным ключом немного толще оказались от оригинала.
Последний раз редактировалось SergeyKov77 07-июл-2012 21:18, всего редактировалось 2 раз(а).
Сегодня немного ехал за дымящей маршруткой с тем фильтром что с завода, так вроде бы гарь в салон не попала. Может, просто, не долго за ней ехал. Рециркуляция воздуха была включена.
Возраст: 41 Сообщения: 1981 Откуда: пока не понятно(
Я в этом вопросе продвинулся дальше . Убрал зазор, там где прилегает жало между крышками ключа, поставил стягивающую перемычку из скрепки . См. на фото. Извиняюсь, если засоряю твой бортовик, но ты как ценитель выкидного ключа должен меня понять
P.S. Когда включена рециркуляция, то понятно, что вони с улицы не будет, интересовало то, что фильтр останавливает гарь идущую через забор воздуха с улицы.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось SergeyKov77 09-июл-2012 06:59, всего редактировалось 1 раз.
что фильтр останавливает гарь идущую через забор воздуха с улицы.
Я сомневаюсь,частично наверно а углекислый газ все равно пройдет(это же не противогаз ),установка плотных фильтров показала минус,хуже циркуляция воздуха(мотору на первой скорости не хватает сил),кондишен меньше холодит
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
, плюс, жене машинка тоже очень понравилась и она начала уговаривать взять именно MG550, а не MK 
.
шутка.
