Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

С момента покупки 8т.км наездил, ну что тут написать даже не знаю, дизель это вещь просто незаменимая в хозяйстве, уже привык к длительным прогревам, при остановках не очень длительных не глушу, да и длительных не сразу глушу(тоже еле привык, да и не накладно расход на холостом поллитра в час, так что можно тарахтеть). Расход гдето 7-7,5 л. пустой и 8 л. груженный( 7 пассажиров и гдето по 40-45 кг багажа на каждого) разница не большая в расходе да и в тяге тоже не особо, но это до 100-110км/час. Заправляюсь на пероне, топливо отличное, еще на джили понял.
Долбим ямы дальше!
P.S. Расположение штатной акустики просто шикарное, качество звука что на передних сидушках что на последнем ряду отменное, особенно бас!

Пеши исчо!!!

Даже не знаю что еще писать, ездит и все

Думаю брать такую же машинку. Уж очень много положительных отзывов об этом авто. Более того, Т4 поможет мне решить кучу вопросов, с которыми седан никак не справляется.
Как в целом авто? С какими проблемами пришлось столкнутся, если приходилось?

Чего тут думать, жалеть точно не будеш, но брать по-новее. и токо пригнан. однозначно

Интересный бортовичек ! Братик хочет брать Т4. А в VW-bus club зарегился?

Алекс, я вот тут тоже задумываться начал о бусах, но Фолькс как-то дороговат более (эт я так шоб если брать то поновее, чтоб потом не колупаться в нем), чем Рено Трафик или Опель Виваро (теже яйца токо в профиль), да и запчасти на них подешевее, и у официалов (АИС) мона оригинальные запчасти если че, но в общем не суть...
Меня какой вопрос интересует, как такой бус в качестве авто на каждый день, и что бы 90% возить себя любимого, и лишь иногда 2-3 чела, и еще реже 4-6? ( я конечно понимаю, можно задаться вопросом а зачем оно тебе впало, если и на МК можно так кататься, но это мои заморочки). Не слишком габариты напрягают, каждый день на нем колесить, особенно после СК?

Теперь стоит серьезно подумать о такой покупке. С первого января 2014 года при переделке грузового авто в пассажира надо платить акцизный сбор такой же величины, как и при растаможке пассажирского (закон №3757 «О внесении изменений в Налоговый кодекс о ставках отдельных налогов и налоговых льгот»), а это плюс 4-6т. долларов+доплата НДС+доплата в пенсионный.

Я в шоке, нет ну я конечно слышал, что надо доплачивать за переделку, но чтобы столько !!!
Блин всю малину испортили, а так хорошо мечталось Теперь получается без разницы что из-за бугра гнать груз, или уже готовый пасажир-оригинал б/у. Пасс даже выгодней, т.к. переделывать потом не надо. Правда убитые будут.

Но вопрос остается открытым , как такой бус в качестве авто на каждый день?

За переделку надо будет платить само собой.
Вполне пристойно, правда иногда громоздко из-за габаритов.

Покаматиз
скажу так. У моего брата таз 110 и фольцебус (транспортер, но не из последних, о глянул фотки - наверное такой же, обычная турбина-дизель). Как поповозка бус экономически не выгоден для покатушек порожняком и габариты. Это со слов брата. Юзает он его в малом городе и окрестностях, Балаклея харьковской обл.

Это, без преувеличения сказать, один из самых надежных автомобилей. Во всех отношениях, если его должным образом обслуживать и эксплуатировать. Не так давно, имел возможность поездить в Opel Vivaro. Причем комплектация была по моему вкусу - чистый пассажир, столик, кожа, весь электропакет. Пробег за 250. Не понравилась коробка. В целом ощущения нормальные. Но. Хозяин на нем попал на деньги - закипели свечи, и не было возможности нормально их извлечь. Короче говоря, попал с ремонтом до 17 тыс грн. Затем датчик какой то менял (не помню, газораспределения чтоли) - сам датчик 1500 и работа сколько. Постоянно задалбывает, что нужно снимать всю морду, чтобы что то сделать. Дополнительный гемор и удар по кошельку. Что касается мною лично любимого Т4 - я не встретил ни одного человека, который мог что то глобально плохо сказать об своем Вольксвагене. Почти всегда положительные отзывы. Даже Т5 особо не хвалят, а больше негативных отзывов. Тоже касается других известных нам бусов - Вито, Транзит, Примастар (Виваро, Трафик). там всегда владельцы что то обязательно хают. С Т4 ситуация совсем другая. Такой себе не убиваемый тракторец на каждый день.

По поводу габаритов согласен (собственно почему я и спрашивал), но если поставить сзади парктроник и видеокамеру ... А вот экономически, если сравнивать с Емграндом 7 (без газа), который многие берут в качестве возки той самой единтсвенной попы, то наверное то на то и выходит. Если не прав - поправьте!
По поводу пьезофорсунок на 2.0 Трафике-Виваро наслышан, там вода под дворниками затекает на головку блока цилиндров, и форсунки закисают, потом их или выбивать или высверливать надо, но если принять меры предосторожности то у людей все обходиться.

Покаматиз
если брать габарит авто, как отдельно взятый именно для парковки, то парковаться этим бусом и без парктроника достаточно удобно (высокая посадка) - у меня это не вызывало проблем, как по зеркалам, так и с контролем через окно. Не забываем и о ширине авто. Если же сравнивать габариты и прожерливость, то есесно, зависит от конкретного оппонента (чего ранее не было озвучено).
На трассе бус брата берет около 8...8,5 дизеля, в городе - чуток более, до 10 обычно вкладывается. Загрузка мало влияет, чувствителен по расходу к биодизелю (больше съедает на около +1л, тяга вроде не страдает)
ЗЫ. На трассе мне очень понравилось, как едет дизель. Очень пристойно. Ручкой особо дергаться не приходилось, в основном хватает чуток дожать газульку и он поехал на обгон. Дизель - есть дизель, едет с низов и в широком диапазоне оборотов, что в городе, что на трассе.
ЗЗЫ. Еще один габарит - высота авто, критично, если имеется гараж - не во все стандартные гаражы влезет.

Но, имхо, держать две достаточно большие авто? Тут уместно все ж Мелкое авто + Бус

ЗЫ. ПО-ходу БЖ превратился в тему сравнения "Легковой авто ВС Бус"
ЗЗЫ. Уточнил, у брата Т4 1,9.

Ну, так и темаж соответствует: Вот и интересно как оно - бусово после джилево.

100% Скажем Матизок + Бус на 8 мест Long = буржуй

А ты не обращал внимание на Renault Espace. Семь мест, большой выбор двигателей, кузов из стеклопластика на стальной раме(до 2002года). Салон трансформер от 2 до 7 мест.

Спасибо, очень интересно, если честно, то я действительно не обращал внимание. Посмотрел... немного уродловат, т.е. не на мой вкус, но 7 мест для меня очень актуально, по этому даже стал смотреть на Jac J6 (значительно красивее), но на 3 ряду я так понял там взрослому делать нечего, Рено Лоджи от 185000 грн. - уж слишком дорого! Наверное придется смотреть на б/у или этого Renault Espace или Volkswagen Sharan, я так понял это авто одинаковых параметров, но жаль не шарю в них.

Только не Шаран. Машина хоть и не плохая, но особой экономичностью не отличается

шось вас діду на хранцузів понесло

ну а що? французи, дуже навіть хороші. При чому не лише в плані дизайну

з приводу ну а що, то я нічого не маю проти франсузів, сам свого часу на пижика 307 СВ задивлявся, але нове є нове.

Шото я в растеряности. Время еще есть до 15-го года почекаю, а там глядишь поднакоплю, или законы изменяться (не дай Бог к тому времени чтобы хоть страну не развалили). И чего-то 7-8 местного очень хотелось бы.

А я никогда не скрывал, что мне нравятся машины Рено.

Цікава дискусія, по поводу габаритов, на любителя, мне уже и эта маловата, к габаритам быстро привыкаешь, по поводу экономичности, по пересеченной местности (вторая, третья передача) то расход меньше чем ск, по городу тоже самое, это моё личное наблюдение(расход от 7 - пустой, до 8-9 л - загруженый до тонны)
За год эксплуатации 50тыс.км., ремень и ролик грм поменял, наконечники, нижние шаровые, 3 колеса разбил, раз правую сторону - оба, раз левую - переднее, пружины поменял, тормозные колодки
кстати на морозе хорошо заводится, но может ещё потому что я каждый день ездил, а проходимость это вообще отдельная тема!

Вопрос хозяину бортовика: как слить соляр из бака, и возможно ли слить топливо при помощи штатного топливного насоса, отключив подачу топлива от двигателя? Заранее благодарен.