Собственно встречайте - Morris Garages 550!
История покупки уходит в события годичной давности.
Приехали мы с женой в салон АИС на Балтийском переулке посмотреть новые модели GEELY и увидели сие чудо автопрома.
Я сел в машину и обалдел.
Спросил у манагера, что это и как это? Когда он сказал "Китай", я обалдел еще больше и не поверил ему вообще.
Машина реально впечатлила всем, чем может впечатлять вообще в принципе кусок железа на 4-х колесах.
Качество материалов, сборки, размеры, ТТХ и тому подобное.
Это была модель MG 550.
Но купить ее не было ни возможности ни желания так как только недавно была куплена супруге машина (GEELY CK-2).
Ну, на том и закончилась история знакомства в брендом.
Но в дальнейшем, было еще несколько поездок на Балтийский переулок и осмотров этого автомобиля так, просто чисто ради интереса.
И тут новость - в продажу потупили новые модели - MG 350. Седан меньшего размера и более скромных ТТХ.
Вот тут и начались раздумья... И после некоторых раздумий было принято решение продать нашу Джульку и купить MG 350. Ну а раз уж покупать, то в самой максимальной комплектации.
Что и было сделано. Джульку продали, внесли предоплату за 350-й и стали ждать...
Но не тут-то оно было... В стране начались очередные выборы, а с ними и очередные непонятки и бардак...
Салон обещал изначально отдать машину до 20 октября, но потом начались "качели" и "завтраки"... машины типа зависли на таможне и так далее...
Верить этому или нет, не знаю... но, прождав машину 3 недели, я позвонил в салон и попросил найти мне машину схожей комплектации, но другой модели.
Что и было сделано. В наличии по всей стране оказалось всего две машины в такой комплектации, красная и черная. Черный цвет я никогда не хотел, но красный не приемлю в принципе как для мужского автомобиля. Поэтому было принято решение заказать черную машину.
И вот, спустя 3 дня, ее доставили в Киев из Николаева.
Еще пару дней на раздумья - брать или ждать ту, которая меньше размером и белая... Но вести с полей (таможенных) заставили принять решение по принципу "лучше синица в руке..."
Раздумий было много... ТТХ, размеры, цвет... черный цвет очень проблемный в плане ухода...
Но все же решение было принято и сегодня машина была оплачена и даже уже поставлена на учет.
Завтра забираем ее с салона
Ну, вот собственно ОНА собственной персоной
Комплектация ну скажем так "базовая" на АКПП.
Хотя базовой ее назвать сложно...
Из "базовых" плюшек только кондиционер (не климат-контроль), хотя он с цифровым управлением, очень похожим на климат, кожаный салон, круиз-контроль, подрулевые переключатели КПП, коробка 5АТ с зимним и спортивным режимом, панорамный люк... ну и многие разные приятные плюшки, которых не было в Черате и тем более в СК-2 и нет до сих пор в корейских и во многих других автомобилях...
В общем мне нравится...
Как она будет в эксплуатации - поживем, увидим
Буду отписываться
