Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

він розрахований на 180т км, тобто вже незабаром або заміна, або чистка (або просто програмне скидання)

Додано спустя 3 минуты 49 секунд:

перепрошую, помилився. 5ткм тому міняв праву шарову. Точніше навіть не 5, а 10 тисяч тому на пробігу 151000

Сажевик служит намного больше. У меня был 5008, там на щитке было 180ткм, а в реальности я думаю раза 2 больше, и сажевик был в прекрасном состоянии. Конечно если тошнить по городу то он будет постоянно забит из-за отсутствия нормального функционирования. А если частые трассы то все будет ок

наразі показує 737 грам сажі. Ближче до 180 тисяч буду вирішувати. Але, скоріш за все, зніму, промию, поставлю назад та скину лічильник

163000
Якось дуже раптово машина зламалася. Навіть вперше за все своє автомобільне життя довелося познайомитися з евакуатором.
А було все так.
Їздив по місту, вихідний день. Зупинився, перевів селектор в нейтраль, далі ручник. Через хвилини 3-4 вмикаю на драйв, але машина вже не їде, а лише газує коли натискаєш педаль.
На екрані висвітилася помилка по коробці передач. Жодна передача не вмикається, після короткого відображення потрібної передачі знов скидається в нейтраль.
Евакуатором привіз на СТО, де врешті й поміняли те, чого я дуже боявся - зчеплення))
Наразі машина їздить зовсім по-іншому - без смикань та вібрації. Тільки зараз стало зрозуміло наскільки вже вбитим було зчеплення.

Разом із зчепленням був замінений й маховик.