Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вирішив запиляти тут бортовичок на нове поповнення сімейного автопарку .Пока була можливість нульової розтаможки, а дружина була в Польщі то скористалась моментом і прикупила собі там черговий менінгіт мені на голову –Х5 в кузові F15 з двохлітровим дизелем на дві турбіни. Машинка 2014року з пробігом..320тис..да да да, оскільки авто купувалося безпосередньо там, то ніяких тобі казочок в стилі “дєдушка за хлібом їздив” та пробігу в 150тис не буде, дана опція включена в ціну авто лише при покупці його у наших автопродаванів, тому прийдеться з тим якось жити.
Оскільки дружина купувала його сама той огляд звичайно звівся до візуального огляду і тест-драйву і завірянь поляка шо самохудка єст бардзо добжа і не крашьона окрім капоту .
По факту по кузову слова його підтвердилися –весь кузов в рідній фарбі, капот передутий по ходу лаком в 200 мікрон –чиста косметика, ніякого криміналу, а от компутерна діагностика виявила три помилки :
1-підігрів паливного фільтру в обриві
2-значення лябди виходить за допуск
3-привід вихрєвих заслонок пошкоджений і вони відповідно не працюють.
Ну ось такий папєлац

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Далі приступаємо до огляду самих необхідних розхідників шо поміняти, знаходимо бірку де пише шо поляк нам залив нове масло Мотуть 5W30, візуально чисте масло на щупі той факт підтверджує.. з чого така доброта –не понятно , далі оглядаємо повітряний фільтр, ше б поїздив, но –міняєм, експериментів вже не ставлю –беру топовий фільтр, хоча в поляки запхали Фільтрон

Вітаю з обновкою!
Ну і я хз, мабуть співчуваю одночасно, гарний грошосмок)

спасибі, ну враховуючи шо крім тої є ще дві бехи в сім’ї -твої співчуття вєсьма актуальні
Далі приступаємо до фіксання помилок, починаємо з вихрєвих заслонок, розбираємо і бачимо шо в принципі самі заслонки ходять, моторчик також робочий, но в нульовому положені заслонки показують мінус 3,8% замість нуля, відповідно авто робить висновок що привід зношений (а вірніше його упор) –звертайтесь на СТО, міняйте колектор в сборі за ціною самольоту , но то ж не наш метод , тому штудіруєм простори інтернету і дивимось як ту проблему вирішують інші жадні колгоспники, які не бажають підтримувати фінансово баварську компанію , хтось знімає колектор і епоксидкою наліплює сам упор в колекторі, хтось ліпить електрону обманку у вигляді паралельного опору (резистора), хтось розбирає сам моторчик привода і збільшує упор там, а хтось тупо ті заслонки викидає. Я вибрав варіант з моторчиком як самий мінімально трудозатратний і швидкий, розбираємо його, попередньо дремельом переробивши всі шурупи під шліц, бо ізначально зроблені шурупи під якийсь мікроторкс з стержнем по центру і збільшуємо площадку під упор з допомогою мєлкого шурупчика, збираємо, ставимо- вуаля, положення заслонок 0,8%, помилки не б’є, заслонки відповідно працюють –пофіксили одну помилку , далі буде так як машинка весь час їздить (наїздила 4тис. тільки за місяць) і поїхала знову в дальнячок..по приїзді процес фіксання продовжим

Ну-у-у, з таким підходом і прямими руками, можливо не такий вже й грошосмок.)

гарне авто!

ого-ого... я не те, що таке зробити не зміг би, я навіть не зрозумів що ти зробив . Респект!

Вітаю з придбанням!

та просто вкрутив шурупа
спасибі

Перевзули ікса в літні великі різноширокі тапки 315/35-R203 і 275/40-R20, ну звичайно виглядає він на них особливо заду –паярчє чим на стоку , ну і держак на трассі при великих швидкостях просто відмінний , но інша сторона медалі –тепер кожна ямка наводить на дружину панічний ужас .
Проїхав ікс за два місяці вже більше 6 тис.км, пока ніяких нових проблем окрім тих які були і які я ше не пофіксив - не добавилось, що не може не радувати

різноширокі колеса на бмв це прям тема, я бачив навіть на 3ках та 5ках купе ставлять,
що вигляд що кермування - супер!

не спорю, но особисто для мене це дорого і непрактично на свого ікса я взагалі втулив високопрофільну 255/60-18, всюди однакова, да може вид не пантовий, но зато практично і яйка перед кожною ямкою не тремтять