Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Сфоткать сложно. Ямы смотровой нет. Могу только так Он стоит под подкрылком правого колеса. А он еще и с большой дырой. По этому вся вода летит на сигнал Сделать или поставить подкрылки некогда. Сам понимаешь что такое стройка.

Точно такой сигнал,точно так поставил себе. Компресор умер быстро,из-за воды. Так что жди очередной смерти компресора.
Компресор ОЧЕНЬ боится влаги,и тем более воды.
На СК стоял под капотом возле АКБ ,и прослужил долго.

Добавлено спустя 8 часов 7 минут 1 секунду:
Макс,а какой у тебя антифриз залит??

Синий. По допуску тоже синий. Я брал 1л что бы поднять уровень до максимума, что бы легче было контролировать. Обошлось что то около 120 грн/л. Именно готовый,а не концентрат. С нашим допуском идет уже готовая охлаждающая жидкость. Но ее ресурс колоссален.

У меня тоже синий. Сейчас мах уровень
Просто думаю надо меня,или не мешать технике работать

Я считаю не мешать ей работать. Набери в шприц и положи в морозильную камеру где -25-30. Если не замерзнет, то катайся. А так, сменить ее не дорого, около 600-700 грн. Вот такую я брал на долив с нашим допуском по МВ.

Парни, вы сделали мой день.
Допуски именно по Мерсу для антифриза это нечто.
Не заганяйтесь, берите нормальный антифриз в концентрате Хепу, Феби, Сваг Ж12, а еще лучше Ж12+ и будет счастье вашей системе охлаждения и соответственно вам, все наше марки и руссо марки лучше обходить стороной(на розлив на базаре именно такое и продают). Цвет можно брать на выбор, от оранжевого(Опель), до сиреневого (ВАГ). И да, качество и износ антифриза не проверяют в морозилке. У антифриза есть строк службы, для Ж11(обычно синий или зеленый) он составляет до 3 лет, у Ж12, +, ++, срок жизни значительно больше, 5 лет и больше. Перед заменой своей жижи на нормальную крайне желательно основательно промыть систему, для этого существуют специальные жидкости, лично я пользовал Винс, результат превзошел ожидания.
В общем даже если антифриз не замерзает, с виду чистый но ему много лет, то лучше таки сменить, ибо свои основные свойства, в основном антикоррозийные он уже растерял.

ysk
Можно все менять хоть каждый день. Вот данные взяты с сервисной книги. Я считаю, что Немцы думали когда писали.
— охлажд. жидк. двигателя — каждые 300.000км / 15 лет
— охлажд. жидк — 8,60л / MB 310.1, MB 325.0

Mercedes ошибок и экономии не прощает - дороже выходит в последствии . Уже доказано. Топливный фильтр, насос гур, передние стойки и т.д.

Твоя машина 2005 года, неужели там заводской антифриз?
Ну и таки по ТТХ залит G11...
В любом случае хозяин - барин.

Зы В Европе межсервисный пробег у машин обычно 30 тыщ, экология там и тд. К примеру те же реношки, которые пригоняют к нам, из-за такого межсервисного к 200 тыщам пробега могут(да что там могут, если не во время кинулись то таки имеют) иметь проблему в виде проворачивания вкладышей. Так что писаному верить можно, но при этом желательно делать по своему.

Меня интересует такой вопрос,если я все таки на думаю менять ОЖ,то какой мне лить??? НЕРІ ж12+ можно лить???????? Счас синий залит,или надо ж11(например нері ж11)

Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:
Основной вопрос в том ,чтоб ж12 ,или наоборот ж11 нечего мне не навредил вот и думаю

Не навредит. Ну и инфы на просторах интернета немеряно.

ysk
Я вроде слышал что ж11 предназначен для машин в которых радиатор и т.д з латуни ,а ж12 для машин в которых з алюминия и т.д ,или не так?? Вот поэтому и думаю какой надо для вито?? Насколько я понимаю то лучше,и надо для вито ж12,но тогда вопрос почему залит синий,а это 99% ж11

Maxkroshka почистиш потом свой БЖ

Не буду чистить. На то он и форум

И так. Приехал мой оригинальный насос ГУР. Поехал посмотрел. Сфоткал и теперь жду своей очереди на замену. Записан неделю назад на 29 число.

Maxkroshka
Я наверно не меньше тебя жду 29
Поздравляю с покупкой

Я его еще не купил. Я только за него 2700 предоплаты отдал. А остальные 5200 грн, отдам после замены гур и замены натяжного ролика. Зато типа гарантию дают, но предоплату ДАЙ

Пробег 197 650.
Заменили насос ГУР на оригинал. Все работает. Ролик натяжителя не поменяли - смысла нет, ролик целый. Надо натяжитель менять - дело в нем. Закажу и заменю в ближайшее время. Насос с работой обошлись в 7430 грн (330 из них работа)

Ну слава Богу!

Заказал натяжитель ремня. В субботу буду менять. Натяжитель 700 грн с доставкой. Работа примерно сказали 350 грн. А тот ролик который купил, пусть полежит. Жрать же не просит

Пробег 197 800. Заменен натяжитель ремня. За работу отдал 300 грн. Брал тот, что советовали другие Merceводы. Говорят, что данный от Немецкого производителя "INA" ходит не хуже оригинала.

Только мне дошло я даром поменял топливный фильтер(повторно) у меня не WUNDER стоял как у тебя ,а малле можно было и не менять а я испугался таких проблем как у тебя и в панике поменял на бош

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Если бы не фото в телефоне то и не понял бы что натупил

ДЕД Андрей
Да, мейле хорошие фильтра. Ну бывает . С опытом все приходит

И так. Отдали мне хоть 2000 грн за негодный насос ГУР. Переговоров практически не было. Я вручил его в руки со словами - понимаешь, да?, Ровно через неделю получил деньги со словами, ну все что смог выбить с поставщика. Ну уж лучше так, чем никак. Посчитал я все затраты на ГУР. В итоге выброшено денег на ветер 5480 грн.

Как-некак,но хоть 2000грн вернули,на пиво будет

Раз в нашей ветке пошла поклейка машин пленкой (да? maksym_bvs) то и я немного похвастаюсь. На этой неделе во время работы переклеил боковые стойки дверей. Старая матовая черная пленка которую кто то наклеил - высохла, стянулась и полопалась. В результате и ветровички тоже на пленке отклеились. Просто содрать пленку и переклеить ветровички было стремно. А вдруг под пленкой ржавчина или совсем краски нет или еще чего Х*Й нацарапано. Начал искать матовую пленку по месту, но как оказалось - это проблема. Либо глянец, либо "колхоз карбон". Нашел матовую под кожу. Прикинул сойдет. Содрал - еле отмыл клей (4 часа ушло). А там все идеально и заводская краска. Ну и накатал купленную пленку. И сразу наклеил заново ветровички. Пленка дешмановская. За кусочек 450х1200мм отдал 45 грн. Все же лучше чем лашпорта весят

Luxury!))
Смотрел сейчас на мойке на свой бампер и капот после весеннего и все ещё продолжающегося ремонта дорог и думаю то ли про полный мат всего кузова, то ли про бронепленку на бампер фары и капот.