вверх

Текущее время: 24-май-2017 23:26

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Куратор темы: bush06



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 192 ]  Пред.   На страницу   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
Запчасти для китайских авто Chery, Geely, BYD, Great Wall, FAW. Большой ассортимент на складе, низкие цены!
Автор Сообщение
Сообщение Добавлено: 19-дек-2014 09:32 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Відпишусь,.. а то вже місяць як не оновлював журнал.
По перше- страхи, шо бусик від снігу в замітіль не відчистити- брехня, прямокутні форми не дають змоги утриматись снігу, змітав морду і з криші (або ж,- якщо сніг сухий, то зовсім не чіпав, за 5 хвилин його здувало.) Прогрівається дизель в мороз погано це факт. При невеличких міських пробігах витрата палива виросла до 10 л.
Трошки поїздив у справах, і за дві неділі простою на морозі, аккум (94 ah) не захотів заводити бусік. В бусинці 43 ah, отож вона не помічниця. Прийшов на допомогу зарядний пристрій АІДА 10S - за 36 год повністю відновив аккум.
Фіеста іздить без особливих нарікань.
До речі тільки вчора повернувся з Еревану :victory: .. вах,- всім привіт з Кавказу.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Рейтинг сообщения: +1 (отзывов: 1)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 25-дек-2014 14:30 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Aviator, я даже фотик с собой не брал :bn: но для тебя,- выкладываю фотки с предыдущей поездки. :-) тогда и погода лучше была, и посмотреть поболее довелось.

viewtopic.php?p=574941#p574941

Текст:

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Рейтинг сообщения: +1 (отзывов: 1)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 09-янв-2015 14:12 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Ну что,.. Новый Год встретили, Рождество отпраздновали,.. всё прекрасно и в хорошей компании :az:
Так что ещё раз всех с прошедшими праздниками, и с наступающими,.. что у нас там :rtfm2: ...Крещение.


Из автомобильных будней: аккум с Транзита снова на зарядке со вчерашнего дня,.. не нравятся ему морозы: если при температуре до -10 С˚ он бодренько справляется с стартёром, то вчера утром при -15 они выдали: Врум..врум..мяаав….Хрррр
И длительный простой тут не причём, потому как позавчера вечером спецом вышел, завёл, прогрел.
Не хватет его на нужный, третий оборот в морозы. Благо, что вторая машина под боком. На фиесте при -15 не так живо но стартёр крутит хорошо. Покупать сейчас новый аккумулятор как то не охота, да и цена на них- от 1500 грн за отечественный до 3000 за Varta Silver Dynamic, пока посмотрим.
Перед тем как на зарядку ставить,- померял напряжение -12,06 v на снятом, при подключенном зарядном устройстве - 12,5 В (поставил ток зарядки 5А).
Прошлый раз заряжал током 10А (под конец поставил 5А и завершил режимом хранения) зарядое АІДА 10S автомат с обратной связью.
было: на разряженном -11,70 v; при подключенном зарядном устройстве-12,7 В, при выходе на циклический заряд 14,6- 16,2
Спустя завершения 18 часов зарядки - на клеммах 13,7 В где то спустя 30 мин. -13,5 В. После зарядки нормально себя вёл,.. но и сильного мороза не было. Да,.. забыл добавить,- он необслуживаемый.
Текст:
Вложение:
20141226_201555.jpg


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Последний раз редактировалось bush06 11-сен-2015 10:31, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 12-янв-2015 10:18 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
В целях повышения уровня знаний, для тех кто никогда не сталкивался с такой штукой как электронная система помощи на подъёмах,- рассказываю как это работает конкретно на Транзите с ручной коробкой.

Первое- она работает при вероятности скатывания машины как вперёд, так и назад, и в каждом случае имеются ньюансы. Действие основано на тормозной системе и данных с датчиков АБС.
- вероятность скатывания назад (движение вперёд) выжимаем сцепление при 0-й скорости, загорается сигнализирующая пиктограмка на панели приборов в виде авто на склоне, можем отпускать педаль тормоза, машина остаётся на месте, можем включить ЛЮБУЮ передачу и начинать трогание. При выключении передачи- лампа гаснет, машина начинает скатывание. Если ничего не делать при выжатом сцеплении, через 3 сек. гаснет лампа, через 4 сек. машина начинает скатывание.

- вероятность скатывания вперёд (движение назад)
просто выжимание сцепления ничего не даёт, при 0-й скорости включаем заднюю, загорается сигнализирующая пиктограмка на панели приборов, отпускаем педаль тормоза, машина остаётся на месте, выключение передачи приводит к скатыванию. При начавшемся движении и включении задней- система не активируется.

Вот как это описывает мануал:
Текст:
Изображение

Ну.. как то так.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Рейтинг сообщения: +1 (отзывов: 1)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 12-фев-2015 16:38 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Предыдущее сообщение писалось месяц назад... :oops: Это не я обленился,.. писать просто не о чём. Ездим не много, большей частью бусинкой. За этот период пришлось приобрести задние брызговики, так как один был утерян в снегах. Родные крепятся на защёлках и клипсах без сверления, так что высокие бордюры- их бич. Взял на Юмасе ещё по "старой" цене- 450 грн пара.
Бусик большей частью скучает. При длительных простоях снимаю клемму. Таким образом с пуском проблем нет. Но "утечки", или же потребление с выключенным зажиганием высокое. Думаю первым делом врезать кнопку на питание монитора, как никак телевайзеры в режиме ожидания могут и 5w потреблять, ну и потом остальные цепи посмотреть на предмет потребления. Но пока :cold: ... настроения особого нет.

Добавлено спустя 17 часов 20 минут 40 секунд:
Да.. совсем забыл добавить, что кончилась лафа для тех кто хотел купить "грузовичёк" и потом заиметь пассажира. :( Снова вернули уплату акциза при переоборудовании. Момент наступления обязательств по уплате акцизного сбора наступает при подаче документов на переоформление. Детальнее под спойлером:
Текст:
з набранням 1 січня поточного року чинності Закону України «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо податкової реформи» від 28.12.2014 № 71-VIII розширено коло платників акцизного податку.
Зокрема, вже з початку 2015 року платниками акцизного податку є особи – власники ввезеного на митну територію України вантажного транспортного засобу, що переобладнується в легковий автомобіль, котрий підлягає обкладенню акцизним податком.
При цьому об’єктом оподаткування є переобладнання такого ввезеного транспортного засобу, який відповідає товарній позиції УКТЗЕД 8704 (вантажні автомобілі), у легковий автомобіль, який відповідає товарній позиції 8703 (легкові автомобілі) та який, відповідно, підлягає обкладенню акцизним податком.
Датою виникнення податкових зобов’язань є дата видачі документа про відповідність переобладнаного автомобіля вимогам безпеки дорожнього руху. Тобто податок має бути фактично сплачений не пізніше дати подання до органів МВС документів про реєстрацію (перереєстрацію) переобладнаного транспортного засобу.
Разом з тим, платники акцизного податку при зверненні до органів внутрішніх справ України для реєстрації або перереєстрації переобладнаного вантажного транспортного засобу у легковий автомобіль зобов`язані пред`явити квитанції або платіжні доручення про сплату податку з відміткою банку про дату виконання платіжного доручення.
Крім того, за підсумками місяця, у якому відбулась операція з реєстрації (перереєстрації) переобладнаного автомобіля, платник податку з підакцизних товарів не пізніше 20-го числа місяця, що настає за звітним, зобов’язані подати до органів фіскальної служби податкову декларацію з акцизного податку.
Сплачується акцизний податок за ставками, визначеними в пп.215.3.5¹ п.215.3 ст.215 Податкового кодексу України, які залежать від виду легкового автомобіля, об’єму циліндрів двигуна та строку його використання.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 24-фев-2015 10:15 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
За останні дві неділі Транзит по місту наїздив аж 17 км. з середньою швидкістью 7 км. год. Середня витрата на все це неподобство по БК становила 20 л. :cry:
На вихідних їздив до тещі, дорога була вільна, тож вирішив трохи з`економити, що зовсім не дивно при сьогоднішніх цінах на паливо. Мінімум прискорень, більшість шляху з круізом, і середня витрата - 5,5 л./ 100 км. Аж потішився. :D

Ще одна цікава річ,- антибукс. Довелось на вихідних впертися в розкислу землю,.. ну, як в таких випадках всі роблять: гарний розгін, газу, працюємо кермом,- і проїзжаємо таку проблемну ділянку. А тут- дзуськи. Система давить крутний момент тільки но починається пробуксовка… Ііі.. ти зупиняєшься врешті решт :shock: і починаєш закопуватись глибше.Тож треба навпаки: проїзжати такі ділянки з мінімальним крутним моментом. А взагалі то для наших умов / доріг такі системи повинні бути відключаємими. В бусику ESP можна вимкнути, (і то умовно, бо при перевищенні певного порогу швидкості, або ще яких критичних умов- вона автоматично задіюється) але антибукс при цьому працює далі. Правда є одна фішка на крайняк:
Текст:
Противобуксовочная система временно
отключится, если она использовалась
слишком интенсивно в течение короткого
промежутка времени. Это нормальное
явление, которое никак не сказывается на
работе тормозной системы.

Але напевне після цього,- вже треба йти за трактором. Тож, бажаю усім рівних і асфальтованих доріг. :victory:


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 31-мар-2015 16:40 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Були на Закарпатті. Трошки відпочили сім’єю у санаторії Боржава. До речі не без користі,.. трошки попили водички і тд. Були на екскурсіях по-місцю, варили феєричний суп: «все що є в холильнику,- все в казан»,.. десь приблизно так перекладається з венгерської «гуляш-баграч». Ловили форель, катались верхи на конях, ходили по-горам і просто міряли шляпки... :hi:
Сподобалось дуже, :ay: хоч і не перший раз на Закарпатті. З погодою пощастило, температура повітря вдень була майже 20˚ а в Києві сіро, холодно і вогко.

Фотки тут:
Текст:

Іхали поїздом, викупили купе. З Сваляви до санаторію домовились за трансфер, і навіть враховуючи ще якісь дрібниці, це вийшло дешевше ніж іхати машиною. Ціни на пальне… :?

Зимову гуму поки що не міняв. Можливо на цих вихідних.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Рейтинг сообщения: +5 (отзывов: 5)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 06-апр-2015 10:37 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Бусік: 180 тис. заміна комплекту коліс на літній. Колеса с бусінки поки іздять в Бусику разом з гідравлічним домкратом. на неділі зберусь і поміняю. Не знаю яка зараз вартість робіт по переобувці,.. але на шиномонтажу мені б фіг почистили діски, повидовбували камінчики з ламелей і тд. як це я зробив сам :o :ay:

Добавлено спустя 6 часов 6 минут 10 секунд:
Заказав на Ali навушники з інфрачервоним каналом передачі звуку до телевізора в бусик. Зараз почнуться поїздки, і малий будє "діставати" з кінофільмами.
До речі, в Базі автозвуку подібні коштували 270 грн. зараз цінник піднявся до 550 грн. З Китаю мають приїхати за $12.
Чекаю.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 09-апр-2015 08:37 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Змінив гуму на ФоФі, заодно переглянув стан ходовки і попідтягував кріплення бризговиків.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 16-апр-2015 10:34 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Рівно рік назад я приїхав в невеличке німецьке містечко Саарбрюкен за бусиком. :-)
Ніби то як подарунок до річниці,- сьогодні приїхали з Китаю безпровідні навушники. Сьогодні ввечері підключу та послухаю їх.
А тепер про буденне: :o оскільки рік пройшов, треба буде цівілку до бусика, і треба пройти ТО-4 на бусинці.
Там пробіг 52 тис. км. (Машина 2010 р. придбана першим власником навесні 2011 р.) В планах заміна масла, фільтрів та тормозної. Свічки ще не мінялись, Хоча по регламенту- міняються на 3-ому ТО (60 тис.) Можливо пізніше комплект придбаю, і поміняю по-ситуації, але не зараз.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Последний раз редактировалось bush06 21-май-2015 16:12, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 23-апр-2015 22:13 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Всім спасибі за поздоровлення з річницею. :-)
Отже: То-4 на бусинці: 3 тис. грн. (все разом)
- все по плану + все ж таки свічки: FoMoCo AYFS22CB (Каталожний номер Ford:1 493 001 (4m5g 12405 xe) аналог по Бошу: BOSCH HR8MEV 006)
Текст:
Motorcraft AYFS22CB
Возможные свечи зажигания:
• Bosch HR8MEV
• Brisk RR15YC-1
• Champion RES9YCC4
• Denso T16VRU10
• Denso ITV22
• NGK TR5B-13
• NGK stk 4559
до речі на викручених свічках відбиток виробника- значок BOSCH, хоч і FoMoCo... І ще профілактика рульової колонки, бо з`явився хруст при вивороті. Як каже Юмас: а робив я саме там- це баг для авто старше 3 років., на заводі не мастять добре хрестовини. До речі: матеріали для ТО з єкзисту б коштували 2,5 тис. Отож вибір був очевидним.
В бусику: ГО-шка обійшлась в 900 грн. (торік: в грузовому варіанті я заплатив 1250 грн.) кріім того заїхав на бусику до Юмаса на діагностику+ заміна паливного фільтра. Все нормально. По витратам: 300 грн. (фільтр мій) і долили охолоджуючої рідини.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Последний раз редактировалось bush06 15-май-2015 16:45, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 14-май-2015 10:31 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Думаю врезать кнопку на питание монитора, как никак телевайзеры в режиме ожидания могут и 5w потреблять, ну и потом остальные цепи посмотреть на предмет потребления. Но пока :cold: ... настроения особого нет.


Нарешті :ay: дійшли руки до косяків китайської зборки монітора, і кривих рук установників: врізав кнопку вкл./викл, розібрався з подачею напруги бо чогось завели двома шляхами, по нормальному і через роз`єм PS/2, вивів відео / аудіо / TV входи. Хоча те що у китайців припаяно як антенний вхід- більше схоже на RCA/тюльпан :mad2: ,- антенний штекер поки у мене туди нормально не сів, не дивлячись на підрізання та танці з бубном, - спробую подати сигнал через тюльпан або ж штекер 3,5 мм. До речі, струм споживання від аккума при виключеному моніторі впав значно.

Купив універсальний балонний ключ (4 розміра / 2 головки) Оскільки на літньому литті у мене гайки на 19, а зима на 21 ну і тд, начебто зручна штука: ручка на шарнірі, можна робити хрестоподібну конструкцію, або важіль.

Замінив резинки склоочисників в обох авто. На Транзітовських оригінальних склоочисниках мітки пожовкли ще восени (я їх поздирав :o ), але оскільки терли досі добре, - на заміну зважився тільки зараз. В Фієсті на безкаркасних міняв резинки теж близько року тому,.. трохи помучився тоді при заміні, - бо брав звичайні з профілем Бош (профіль ялинку зараз взяв на пробу тільки на пасажирський склоочисник Транзиту), цього разу резинки знайшов саме для безкаркасок, - заїхали в паз без найменших зауважень. На фото шматочки, які залишилися на задній очисник з минулого разу і новий. Візуально- однакові, але відмінності в розмірах є.
ВАЖЛИВО: для тих хто буде міняти резинки на безкаркасках: стягуємо заглушку і шукаємо фіксатор резинки, він є тільки з одного боку (як правило з зовнішньої) підриваємо його з паза викруткою вгору і заводимо резинку саме з цього боку.
Ну, решта на фото.

Текст:
Вложение:
20150513_193027.jpg
Вложение:
Ключ.jpg
Вложение:
Очисник.jpg
Вложение:
Профиль.jpg


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Последний раз редактировалось bush06 11-сен-2015 10:29, всего редактировалось 1 раз.

Рейтинг сообщения: +1 (отзывов: 1)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 10-июн-2015 15:12 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
182400 км. - пробіг бусика. Засвітилось сповіщення на приборці що до заміни масла. Я його правда поміняв в кінці минулого літа, але :ay: сервісний інтервал (30 тис.) і останнє ТО (відмітка в книжці на 152 тис.) підтверджується.
Обнуляється процедурою, подібною до процедури прийнятій на комерційному транспорті Рено: повертаємо ключ, жмем педаль газу, тримаємо вижатою, потім педаль тормоза і тиснемо на обидві десь секунд 30, поки не мигне і зникне.
З монітором закінчив: в межах Києва десь 16 каналів можна ловити. Якість приймання- так собі, так що відгук залишив правильний на базі автозвуку.
Більш новин ніяких.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 07-июл-2015 10:55 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Давно не був в горах… :-) На справді їздили в гості у Франківськ (традиційно поїздом, бо ненадовго), а потім щоб не марно витрачати час,- вскочили ще у гори. На цей раз у Маняву. З цікавого,- манявський скит, якщо будете там, то обов’язково підійміться до Блаженного каменю, він за 600 метрів від монастиря, але все в гору, тож я захекався, також манявський водоспад,- кажуть один з найвищих у Европі. Туди є дві дороги, коротка: 8 км., і довга: 18 км. Туристи в основному йдуть коротким шляхом, або їх везуть автобусами на базі ГАЗу. Ми їхали ховером, повний привід, тож поїхали коротким шляхом теж. Дорога, скажу я вам- для квадроциклів, якими возять туристів, та для єкстремалів-велосипидистів. Розминутися у разі потреби нема де, кілька раз треба брати річку вбрід, але в цю пору навіть великі річки у найглибшому місці будуть по-коліна.
Фотки з телефону, але все ж таки інформативно. Місця дуже гарні, нажаль інфраструктури, як для кількості туристів що туди їдуть майже нема. Ну,.. все по-нашому.

Текст:
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Рейтинг сообщения: +2 (отзывов: 2)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 07-июл-2015 20:18 
Полутысячник
Аватара пользователя

Возраст: 38
Сообщения: 766
Откуда: Киев
bush06
Ну ты и ДРАЗНИЛКА,я тебе скажу.Молодцы,так держать,семье привет!!!!! :victory: :D :ay:

_________________
Изображение
Мой бортовичок
Рассмотрю покупку автомобиля Джили СК,МК под разборку.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 27-июл-2015 16:26 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Из цикла "паркуюсь как олень" :o

Текст:
Вложение:
20150228_165358.jpg


Вложение:
20150724_183445.jpg


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Последний раз редактировалось bush06 11-сен-2015 10:28, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 13-авг-2015 11:06 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Напишу про витрати палива, бо інших новин нема. Останнім часом далеко не ізжу, але все ж: кожні вихідні- або Одеська або Харківська трасса. По Одеській, правда псують ремонти загальне враження, а по Харківській я не дуже далеко заїзжаю :-) Комфортне пересування зазвичай дає швидкість від 90 до 120, хоча щоб впевнено триматись у лівому ряду доводиться тримати 120-140. До речі мало хто їде швидше, і якщо їдє то це більше стосується Харьковського напрямку, протє ця дорога набагато вільніша, і можна спокіно, без смикань їхати в правому ряду.
Отже Фофі витрачає 6,5 - 7 літрів по трассі, а потім за неділю комп буває доводить цифру середньої витрати до 10 л. на сотню при міському циклі. До речі, з 92-им бензом витрата на літр збільшується,.. хоча двигун працює без нарікань.
Бусик: 6,5 л/ 100 км за містом, і 8,5 середній. Якоїсь залежності від якості дизпалива не помічав :o Заправляюсь або на UPG, або на КЛО біля дому, або на ANP

Добавлено спустя 22 часа 54 минуты 12 секунд:
Ще для історії допишу,- був прокол переднього правого колеса. Ремонт- 100 грн.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 01-сен-2015 16:35 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Загальний пробіг бусика 186 тис. км. Буду готуватись до чергового ТО-7, яке вже підходить по часовому інтервалу.
Бусик зробив марш у 1600 км., були в Затоці,- так би мовити: трошки у відпустці. :oops: Їздили компанією, тож сумно хоч не було. Але пляж переповнений, море,.. :at: ...солонє, базар-вокзал, кукуруза/пахлава,.. :lol: ну всэ як звичайно. З погодою не дуже склалося, тож їздили по цікавим місцинам, а потім ще підхопили якусь бацилу – назад всі вертались з кашлем і температурою. Як так відпочивати- то ну його нафік… :cry: це я про наші рідні курорти. Середня витрата дизпалива вийшла 7,8 л./100 км. бусик був при повній загрузці, з кондеем. Одеська траса в сторону Одеси в гіршому стані за зворотній напрямок, дороги в областях- повні капці.
Ну, і трошки фоток.
Текст:

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Последний раз редактировалось bush06 25-сен-2015 08:38, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 11-сен-2015 10:25 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
На днях Києвом пройшовся гарний дощик... і ось:
Текст:
Вложение:
20150908_190426.jpg

:-)


За рік нашими дорогами, піскоструй і вода зробили з передньої ємблеми бусика не дуже єстетичну річ.
Текст:
Вложение:
20150910_110634.jpg

На швидкість і комфорт це звісно не впливає, а у офіціалів такі речі коштують дурних грошей, тож можливо подумаю над тюненхом карбоновю плівкою. Хто що скаже?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 11-сен-2015 11:35 
Главный инженер
Аватара пользователя

Сообщения: 4569
Откуда: Bandershtadt
bush06 писал(а):
На швидкість і комфорт це звісно не впливає, а у офіціалів такі речі коштують дурних грошей, тож можливо подумаю над тюненхом карбоновю плівкою. Хто що скаже?

можна як в мене
download/file.php?id=35763&mode=view
є в різник кольорах

_________________
БЖ Джилі МК -new Сірий Імпрес V O V A




Изображение
машину на якій їздиш потрібно любити і вона відповість взаємністю


VW Golf 2 1.6D => VW Golf 2 1.3 => Sens 1.3 = > Lanos hetch.1.5 SE => (Citroen Berlingo 2.0 HDI) Geely MK2 1.5 GT (GT Avalanche Comp :-), Geely MKnew GT )


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 11-сен-2015 12:55 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
V O V A
Саме це я мав на увазі. Можливо ще капот... може так:
Текст:
Вложение:
Temp.jpg

Претензій що до документів здається не повино буди. Згідно правил вроді як не більше 2-х кольорів і не більше 30% кузова має відрізнятись від паспортних?


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 14-сен-2015 17:10 
Полутысячник
Аватара пользователя

Возраст: 27
Сообщения: 586
Откуда: Херсонская обл
задолбу ка я бусовода вопросами :lol:
Есть желание поменять профильную Калину( при условии продажи за дорого) на бус... По началу будет грузовым, потом по наличию денег и уверенности в купленном авто будет переоборудование в пассажир.
1) Как оно щя с переоборудованием на счет документов? Просто попадалась инфа, что оф оформить стоит дурных денег...народ ездить по году со справками о переоборудовании и после окончания покупают новые справки.
2) Контакты СТО где делали Транзит, по фоткам переделка огонь :victory:
3) Есть ли смысл покупать с кондеем/климатом... после увеличения салона кондея в теории не хватит.
4) Есть мощный форум бусоводов, по типу этого?
Хочу брать Пежо Експерта, Ситроен Джампи или Фиат Скудо от 2007 года в короткой базе и минимальной высоте. Сильно хотелось бы уложиться в десятку зелени с переоборудкой "под себя".

_________________
Была СК 5 лет 3 месяца и 25 дней...==> Лада Калина Хэтч 1,6 8V 3 года месяц и 24 дня...==> Ситроен Джампи 2.0 HDI 6МКП
Изображение
Ситро на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/citroen/1423586/


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 15-сен-2015 17:08 
Инженер
Аватара пользователя

Возраст: 42
Сообщения: 4489
Откуда: Киев
Geely forever!!!!!
Почну з кінця:
-в 10Куе вкластись можливо, але без переобладнання, кращє вибирати до 5 років, і з оглядкою на норми Евро що до двигуна. У нас тут вже теж з нового року заборона на ввезення з викидами нижче евро-4 чи вжє 5, не слідкую,.. чесно скажу.
Шукати можна самому на ось такому сайті чи подібному, або через знайомих,що там живуть, і мають час і бажання спілкуватись з страховими і лізінговими компаніями. Я шукав через сайт. Щоб приблизно оріентуватись- додавай до ціни продажу ще витрати на перегон і +32% на розмитнєння.
- Ось є такий тиць і профільний по транзитам. тиць
- Кондиціонер я вважаю обов'язково треба. Влітку, коли за 30, всі задоволені, окрім заднього ряду. (але у мене там ще додаткова печка, і кран я ще на неї не ставив) З відкритими вікнами у довгій поїздці- :yab: це не то.
- контакти дам, якщо будуть потрібнї з огляду на нижченавєдене.
Да.. совсем забыл добавить, что кончилась лафа для тех кто хотел купить "грузовичёк" и потом заиметь пассажира. :( Снова вернули уплату акциза при переоборудовании. Момент наступления обязательств по уплате акцизного сбора наступает при подаче документов на переоформление. Детальнее под спойлером:
Текст:
з набранням 1 січня поточного року чинності Закону України «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо податкової реформи» від 28.12.2014 № 71-VIII розширено коло платників акцизного податку.
Зокрема, вже з початку 2015 року платниками акцизного податку є особи – власники ввезеного на митну територію України вантажного транспортного засобу, що переобладнується в легковий автомобіль, котрий підлягає обкладенню акцизним податком.
При цьому об’єктом оподаткування є переобладнання такого ввезеного транспортного засобу, який відповідає товарній позиції УКТЗЕД 8704 (вантажні автомобілі), у легковий автомобіль, який відповідає товарній позиції 8703 (легкові автомобілі) та який, відповідно, підлягає обкладенню акцизним податком.
Датою виникнення податкових зобов’язань є дата видачі документа про відповідність переобладнаного автомобіля вимогам безпеки дорожнього руху. Тобто податок має бути фактично сплачений не пізніше дати подання до органів МВС документів про реєстрацію (перереєстрацію) переобладнаного транспортного засобу.
Разом з тим, платники акцизного податку при зверненні до органів внутрішніх справ України для реєстрації або перереєстрації переобладнаного вантажного транспортного засобу у легковий автомобіль зобов`язані пред`явити квитанції або платіжні доручення про сплату податку з відміткою банку про дату виконання платіжного доручення.
Крім того, за підсумками місяця, у якому відбулась операція з реєстрації (перереєстрації) переобладнаного автомобіля, платник податку з підакцизних товарів не пізніше 20-го числа місяця, що настає за звітним, зобов’язані подати до органів фіскальної служби податкову декларацію з акцизного податку.
Сплачується акцизний податок за ставками, визначеними в пп.215.3.5¹ п.215.3 ст.215 Податкового кодексу України, які залежать від виду легкового автомобіля, об’єму циліндрів двигуна та строку його використання.

-я робив офіційно, гемору не було ніякого, все є в бортовику, алє ж не треба було платити акциз... А зараз, в залежності від об'єму, сумма буде :?
Що до темних схем, то я тобі нічого не скажу.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)
Изображение


Рейтинг сообщения: +1 (отзывов: 1)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 15-сен-2015 17:53 
Полутысячник
Аватара пользователя

Возраст: 27
Сообщения: 586
Откуда: Херсонская обл
а если бус был ввезен до 1.01.2015 (поставлен на учет как грузовик) и сделать щя перерегистрацию на пассажира то тоже надо платить космическую сумму ? :?
Вроде как получится сделать обмен на https://auto.ria.com/auto_fiat_scudo_gruz_16179439.html ,кажись норм экземпляр. У человека он уже как тыщ 17 пробега тут, есть подозрения что ввезена не в этом году... И по наклейкам на кузове можно понять что ничего сверхтяжелого не возили (за бугром).

_________________
Была СК 5 лет 3 месяца и 25 дней...==> Лада Калина Хэтч 1,6 8V 3 года месяц и 24 дня...==> Ситроен Джампи 2.0 HDI 6МКП
Изображение
Ситро на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/citroen/1423586/


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 16-сен-2015 07:46 
Полутысячник
Аватара пользователя

Возраст: 26
Сообщения: 611
Откуда: Николаев
Geely forever!!!!!
На счет кондиционера вставлю свои пять копеек) У брата фиорино, переделан в пассажира. При включении кондиционера передним пассажирам просто холодно, а сзади сидящим неимоверно жарко. Нет ну если конечно проехать по трассе километров 50,то общая температура становиться нормальной, но толку тогда от такого кондиционера...


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 192 ]  Пред.   На страницу   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.




Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Поиск в теме…:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB Мобильная версия