Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Я когда на свое СТО поеду, постараюсь сфоткать Вам СК-2. Она там стоит в единственном экземпляре. Больше всего в ней понравилось то, что фары стали без фингалов поворотников. Поворотник они сделали походу светодиодный.

Paradox в Мкашке я не заваливаю спинку сиденья, а сижу как мну удобно.

Вы говорите джили это не мерин и не бэ мэ вэ. Я работаю водителем, езжу сейчас на мерсе GL 550 AMG. работаю только на машинах бизнес-класса. так вот, у этого мерса на 7-ми тысячах накрылись передние стойки, на 10-и полетел замок багажника. есть ещё пару боков. до этого ездил на BMW Х5. забрал машину с салона, через неделю появился стук сзади, я к ним, а мастер даже не загоняя машиму в бокс наматывает на нижнюю часть замка багажника тряпичную изоленту. всё, говорит, можете ехать. я ему-как же так, машинка то стоит 100 тыс уёв, а вы изоленту. а он-это заводской брак, и с моделями этого года выпуска мы ничего не можем сделать. и таких примеров уйма. так что бока в нашей джильке это детский лепет.

Я сам работаю воиделем (BMW X5), некоторые огорчения и там бывают. Например на 10 тыщ км глюкнул ЭБУ, больше 40 кмч не едет, глохнет.....не приятно. На СТО сказали замена блока - 7600 грн с копейками......это как пример.

23-го числа в г. Донецке возле больницы 26 толкал бумер 5-ку. Я не альтруист. Просто он перекрыл дорогу. Наделал, редиска колеею как от танка, Я проехал без пробуксовку туда и обратно. Зимой, при норм. резине ходовые качества супер!!!!!!!!!!!!!!!

Прочитав некоторые ЖАХИ на этих страничках, у меня создается впечатления, что мне попадаются какие - то особые машины - фартовые. Так я проездил 6,5 лет на Таврии Нова без каких - либо проблем, вобще о машине самые теплые воспоминания. Потом была "сыпучая" б/у МАЗДА 323 Ф, но я ее очень выгодно продал. И вот почти 1,5 года езжу на СК комфорт, пробег 25,5 тыс. О стуке стоек и клинящих тормозах я слава Богу узнаю только на этих страницах, о других неполадках в подвеске, тоже тьфу - тьфу только от сюда. И прошу заметить, что машина из первых - июль 2007 г. У меня по гарантии поменяли датчик дроселя, сальник на выходе с КПП (отчасти моя вина) и недавно обнаружил, что молчат динамики в задних дверях. Это все ( стучу по дереву). Возможно нет пока стабильности в качестве машин, что сходят с конвеера, а возможно нужно поменя прокладку между сидением и рулем. И еще, как уже писали, действительно нужно любить машину, подхваливать ее, она хоть и железо, но с душой!

Дельта
Абсолютно согласен. Я ее люблю и хвалю(машину тоже). Пока только когда сильно замерзнет сидушка, падла, скрипит. И все!!!!!!!!!

Абсолютно согласен !
пробег 24 тыс за год
в задних дверях динамиков нект и не должно быть
из самых больших недостатков СК - это неудобство заливной горловины бака пистолет выпадает ...
но это проблема заправщиков

Ха, на моём ланосе тоже когда машина долго стоит на морозе, сидушка замерзает и поскрипывает, пока не согреется)))

У мну на ланосе весь салон тарахтит, пока не прогреется. Правда греется быстрее в десять раз. Джуля на холостых вообще греться не хочет. Толька на ходу температура подымается. И в Джули не хватает режима подогрева стекла и салона одновременно.

У меня и на холостых греется нормально, хотя конечно и медленей чем ланос

хватает 8-) выкручиваем ручку на середину между ногами и стеклом и все сразу начинает хватать, но правда хватает только на второй скорости обдува, первая для поддержания температуры когда салон прогреется нормально

ыыыы я ржу.... попал сюда случайно, но скажу и я

1. человек написал пост... его нету, тут спор.... его постов тут примерно 1 на старницу)) ( весь бред читать не стал с первых4-х постов все понятно)
2. Ему просто попалась такая машина не удачная и если он этого не понял (ему ж не 15 лет, взрослый мальчик вроде), то это его проблема- зачем время тратите дорогие, здесь доказывая аксиомы, человеку, который слеп и правды знать не хочет...
3. Если есть хоть немного мозгов, то можно сделать некоторый анализ этого форума и понять, что попалась именно ему неудачная машинка, или что получается что пару сотен или тысяч форумчан Джили хвалят или миниму склоняются к тому что АВТО больше чем нормальное, а если взять за такие деньги, то наилутшее в Украине за такую цену.

ЗЫ
ЛЮДИ не тратьте врямя на чтение и дискуссии в таких темах, их чтение просто потеря времени и негативные эмоции, а человека жаль, но мы ему не поможем, ведь у него реально брак попался и он теперь думает что у нас такое же попадалово как и у него.

МОДЕРАТОРОВ ПРОШУ ПОМЕСТИТЬ ТЕКСТ МОЕГО ПОСТА НА ПЕРВЫХ СТРАНИЦАХ ПОДОБНЫХ ТЕМ. спасибо)

Ты де эту тему выкопал?
ей ужо 3 года как..

Археолог

Хотя в этой теме много эмоций и многое наверное утрировано и натянуто , Но правды много ибо машины у Нас всё же бутафорные Вроди всё красиво , дёшево и заманчиво, но как -то хлипко и бездушноубого и с под.......ом
Почитав бортовики очень чётко понятно что имея китайские поделки надо быть готовым называться автолюбителем а не авто ездюком и быть готовым к доделкамподелкапеределкоремонтам. Хотя за те деньги, что они стоят, лучшего не купить однозначно. ИМХО

У нас в Украине на слове Китай "Пороблено"! Если Китай, то отстой! Задайте себе вопрос, что я хочу? Я хочу ОТЛИЧНУЮ машину, которая мне не доставит ни каких хлопот, как минимум пару лет. Но нет, у нас люди бегают по салонам и кричат дайте мне самолёт по цене велосипеда, а ещё гарантии и полный сервис. В итоге дабы оправдать свой глупый подход к покупке, начинают искать виноватого! А давай посмотрим на твою покупку глазами логики? Я хочу автомобиль, у меня есть определённая сумма, я имею определённые требования к автомобилю, я выбираю. Как говорил мой знакомый, только глупый человек покупает по брошюрке!!! У тебя есть выбор купить по доступной цене Китайский автомобиль, чего ты ждал ходовую от мерседеса, комфорт лексуса, или ты понимал, что всё гладко не будет? Да Geely не является идеальным авто, но идеальное авто стоит не столько, сколько стоит Geely. У машины есть гарантия; и если ходовая пострадала не от того, что ты считаешь себя гениальным водителем, мучай сервис. Я купил себе СК 2 и поверь, к её эксплуатации у меня тоже есть вопросы, но совесть надо иметь 24 часа в сутки, и осознавать, что в любой поломке автомобиля виноват, прежде всего, водитель. В моей жизни попадался только один человек, у которого никогда ничего не ломалось (причём авто у него отечественное так себе). На вопрос, как ему это удаётся, говорил просто: Я всегда помню о потребностях машины, а не о потребностях своего ЗАДА!!!!!

Был у меня такой момент, примерно около года назад. Я был в отпуске и примерно раз в два дня ездил по городу километров 40-50 (в одно место и назад). По времени это было примерно 11 часов вечера. Светофоры уже не работали, машин очень мало, почти нет. Итого - 40-50 км я езжу по городу почти с одинаковой скоростью в 80 км/час на пятой передаче. Утром отсыпаюсь, работаю на компе, днем могу в магазин сходить пешком (рядом), вечером почти ни куда не ехал. Итак в течении двух недель. Я был в шоке, когда долил до полного бака бензин (был до этого тоже полный) и подсчитал расход на моих ночных катаниях. Оказалось 5,8 литров на сотню. Кстати, два месяца назад возвращался с Крыма (600 км) ехал исключительно медленно (90 км) дабы поставить рекорд экономичности, удалось расход 5,4 литра на сотню при паспортных 6,5 на трассе. Но по городу было 5,8 у меня, правда ездил две недели только ночью (Geely MK 1.6)

У меня это работает одновременно

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

На МК такой проблемы нет

Клаксон (бибикалка) в очень непривычном месте

Учимся ездить тихо, не сигналя

Правильно, сигнал в городе запрещён!

Смеешься, но я к такому французскому изыску так до конца и не привык, чтоб до полного автоматизма.

Игорь хе, а я когда на МК пересаживаюсь, пытаюсь сломать рычажок!
Настолько по душе мне пришёлся сигнал по-газельски, хотя у меня импресс- и можно жать и на руль и на рычажок, в 90% случаев пользуюсь рычажком!

P.S. Кстати на рычажке намного проще наиграть мелодию

Справа звички. Але при повороті рулем, на мою думку, простіше сигналити на рулі
Я коли пересідаю на Берлінго (а там в мене сигнал перенесений на кнопку на панелі) то інколи в заторах б'ю по рулі, а потім згадую де сигнал
Зовсім без сигналу це просто ужас Я декілька днів їздив, таке відчуття ніби їдеш в автомобілі голий

Гы, я так как-то на сикухе в острой ситуации ввалил по рулю,а оно молчит,ну просто тупо забыл за ту кнопку,хотя и наездил вродь не мало.

А у меня на таврии бибикало когда сломалось и мне ее вывели как раз справа на торпедо.... Так я привычный. меня как раз даже не смутило.

Geely CK-1

Продолжаю - низкий клиренс

Какой идиот написал на geely.ua что клиренс - 170мм