Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Все порванные пыльники нужно менять и как можно скорее, т.к. вода, пыль и грязь, которые попадают туда где их не должно быть несут с собой более дорогой ремонт, в данном случае, возможно в скором времени выйдут из строя амортизаторы...

Заменены пальники задних амортизаторов на аналоги по 80 грн./шт., работа стоит 120 грн.одно колесо. Самым сложным было открутить верхнюю центральную гайку уже на снятом амортизаторе - мастер еле открутил... работа по времени заняло около часа.

При осмотре амортизаторы оказались целые/работоспособные, опасения вызвал правый задний, как подозрительный, но вроде еще поездит...

Сделали вовремя данную замену, так как пыльники почти полностью порвались, плюс началась серьезная непогода - дожди, грязь и т.д...

а как проверять???

Думаю первое, амортизаторы не должны сильно стучать на неровностях, второе - при визуальном осмотре не должно течь масло - это значит какой-то там сальник еще целый...
При разборке, мастер на амортизаторе уже без пружины, нажал на центральный шток несколько раз и он поднялся вверх, как на правом так и на левом амортизаторе самостоятельно.
Еще есть на некоторых СТО так называемый стенд - "трясучка", когда машину ставят на специальное место и трясут, данные идут на компьютер, который и определяет степень усталости амортизатора.
Подробно нужно почитать в интернете, но думаю этот звук ни с чем не перепутаешь, а главное денег под замену нужно не менее 2000 грн., вроде как один амортизатор стоит около 1000 грн.

с етим проблем нету

Все произошло неожиданно, в течении одного часа заметил, что машина заводится как-то не так, в натяг что ли, через час машина уже не заводилась вообще, гасли лампочки и т.д.
Каким-то чудом, как на старых жигулях долго крутя стартер она все же завелась, а я был в 300м от мастера-електрика из нашого клуба - yra3108, к нему и поехал – проверили тестером - зарядка была в норме, а вот при внимательном осмотре внутри аккумулятора одна из банок посыпалась - решено покупаю новый…
Опять с трудом заведясь, я поехал в магазин (Росзапчасть на Сталеваров), где был куплен аккумулятор 6СТ-60А3, 540А, Fireball – Днепропетровского завода «ВЕСТА», с зеленой лампочкой и с возможностью доливать воду - крышечки банок спрятаны под общую крышку и имеют простой/обычный доступ…
Откровенно говоря мне он пока доверия не внушает, но денег больше в принципе не было+сложившаяся ситуация, поэтому что имеем, то имеем
Главное, что эта поломка случилось в городе, где рядом был мастер и не далеко магазин, т.е. обошлось без эвакуатора и почти без лишнего геморроя…. Старый аккумулятор отработал вообще без проблем 6 лет, осталось его продать

У вас там что, пороблэно? Вчера Лена, сегодня ты...

Самое интересное, что у меня "накрылся" аккумулятор, как только я дописал комментарий Лене сегодня в обед....после чего сам поехал к мастеру, которого рекомендовал ей - чёрная магия в действии....
Мне в последнее время нравится одно как мне кажется очень жизненное философское выражение: "умные евреи говорят: спасибо боже, что взял деньгами ! "

умно

Года три назад было замечено (место на фото) где осыпалась трубка/гофра в которой собраны провода, не знаю точного названия... Тогда я все заизолировал изолентой,т.к. провода торчали во все стороны и касались двигателя. На днях заметил, что рассыпалась и верхняя трубка с проводами, т.е. провода с генератора почти все лежат на горячем двигателе. Заменил обычным бытовым рукавом для проводов, надеюсь в этом месте все будет Ок.

10.06.2016
Гофру/трубку переделал. Обычная бытовая к вечеру от высокой температуры становится мягкой и уже визуально стала чуть меньше, поэтому на авторынке купил вроде правильную, автомобильную трубку для проводки (фото) завтра посмотрю за ней....

Пробег 64 937 км

Хватит жить как попало – перехожу на газ !

1. Обзвонив с десяток фирм, которые устанавливают ГБО, которые хотели 10 000-12 500 грн. и выше, свой выбор я все же остановил на «Восток плюс» он же салон по продаже MG и других китайских авто по ул.Жасминной, где стоимость установки составила 8 850 грн. + 625 грн. перерегистрация в ГАИ.
Оборудование GreenGas : газовый баллон 43 литра, газовый редуктор Tomasseto, визуально все сделано и смонтировано качественно. В салоне установлен маленький индикатор остатка газа, он же кнопка принудительного перехода на газ или обратно. Все работает в автоматическом режиме, что-то специально нажимать или куда-то совать свои руки не нужно. Прохождение ТО - 1000 км, 10000 км. и т.д.
Пока единственное, что было не удобно, благодаря 43 литровому балону – пришлось переформатировать все место в багажнике – выровнять при помощи нескольких досок пол, т.к. баллон на 3-4 см был выше уровня пола, подрезать двп под запаску, переместить/закрепить запаску в вертикальном положении, убрать пенопласт, весь инструмент рассовать в пакетах по углам + куча разных тряпок, чтоб ничего нигде не терлось и не скрипело.
Свечи под газ не покупал, зазоры в клапанах пока не регулировал. т.к. сейчас лишних денегНЕТ. Машина в первые дни на газе/бензине заводится хорошо, пока каких-либо проблем не замечено, слегка слышна работа ГБО под капотом

2. Что-то иногда клацает при переезде некоторых неровностей на самой малой скорости в правом переднем колесе... Сильно и активно дергая все узлы подвески руками, люфтов в стойках стабилизатора и в шаровой не замечено. Постукивают старые колодки+суппорт ? Разбит опорный подшипник в стойке ? Шрус ? Интересно, что звук "клац" может по пол дня отсутствовать плюс на большой или средней скорости его вообще нет, может появится на неровностях, во дворах при аккуратном переезде ям, повороте.....короче, нужно ехать к мастеру...

Поздравляю с газом
Заправки для себя выбрал уже? Часто тебя вижу в районе Диагональной. Так вот я стороной обхожу большую крассную, газ мне там не нравится и я сомневаюсь что после открытия он там исправился
Я заправляюсь на Диагональной, напротив трамв.остановки. очереди нет никогда)))

Спасибо за поздравление

Про эту красную заправку и качестве ее газа на Диагональной мне уже рассказали...
Думаю буду заправляться на Авиасе, потому как бензином заправляюсь только там уже давно и без проблем.
Мне еще порекомендовали заправку, выше бывшего ресторана Лахти (фото), там какие-то акции и газ дешевле - буду проезжать мимо, узнаю все поконкретнее - напишу.

Denis Zacepilin
по Диагональной в сторону Днепроспецстали есть "БРСМ нафта" у меня там брат мужа заправляется, тоже доволен. и систему скидок можно оформить.
ну а я не изменяю своей любимой, безочередной заправке

Пробег 65 370 км

1. Заменены передние тормозные колодки на такие (фото). Оригинальные отходили 35 000, могли ещё с лёгкостью 5-10 000 отбегать, но...

2. Визуальная + монтировочная диагностика ходовой, показала, что все в принципе нормально. А вот стук, который мне выносит мозг уже вторую неделю идёт судя по всему от передней подушки двигателя..... будем думать или подкладывать, что-то чтоб не стучало о кузов за дешево или менять подушку, но за дорого

Если до этого момента ничего не делалось, то подложи по гайке на каждую шпильку и ездь себе спокойно дальше.

YSK, Спасибо за совет ! Все же хочу уточнить, т.к. в это место я еще не заглядывал с покупки машины....
Пошли уже почти всей семей еще раз посмотреть, где оно может "подстукивать или клацать" - сын держал открытый капот, я раскачивал перед машины в стороны, потом вверх/вниз - везде ! - один раз клацнуло и все ! Среди рабочего дня звук имеет место.....
Если это все таки подушка двигателя, а не к примеру верх стойки или не дай бог шрус.... у меня вопрос:
1.Чем передняя подушка может тереть о кузов - визуально сверху ничего не видно - кто знает подскажите куда посмотреть, может там будет видны потертости краски или еще чего....
2.По гайкам, которые нужно подложить под шпильки - это те три ножки, т.е. их можно сверху открутить, приподнять на пару мм двигатель, (ничего под двигатель снизу не подкладывая....) подложить по 1 или 2 шайбы под каждую шпильку и закрутить обратно ?

Минуточку. Начнем с терминологии
Передняя подушка крепится к КПП спереди и кузову впереди левее (почти под аккумом/на уровне аккума), доступ к обзору снизу
Задняя - КПП и моторный щит почти по центру
Правая - под фильтром воздухана
Первые две подухи диагностировать включив передачу и маслать авто вперед-назад
Правую - пытаться маслать мотор вверх-вниз или после ее снятия визуально по месту встречи с кузовом, продливать жизнь правой подухи можно шайбами на 3 шпильки
Карочь, все, что на сегодня известно - в теме viewtopic.php?f=143&t=2624

Serj спасибо за помощь !
Судя по всему шум где-то под фильтром воздухана...
Конкретно эта подушка стоит не дешево, поэтому буду изучать тему, потом попробую подложить шайбы под шпильки к кузову...

67280

1. Замена масла, все тот же Castrol magnatec - 4 литра/460 грн. ( после предыдущей замены проехал около 9500 км).
2. До стучащей подушки руки пока не дошли, но дойдут однозначно. Думаю как бы при этой операции правильно не уронить/подпереть двигатель...
3. После замены передних тормозных колодок, лампочка ABS за месяц загоралась всего два раза...раньше горела почти весь день, какая взаимосвязь не ясно, но...
4. Заменил наконец-то воздушный фильтр (фото). На авторынке предлагали разные варианты - этот визуально вроде нормальный, единственный минус - на своей уплотнительной резинке он болтается в корпусе, резинку поставил от старого фильтра, вроде все Ок держит плотно.
5. Передвижение по планете на газу пока радует, а вот цена на газ выросла с 7.50 до 10.25

Всем доброго вечера ! Пробег 70 500 км

1. Пришло время в ближайшие 10-15 тыс. менять ремни в двигателе. Узнал в некоторых местных магазинах стоимость ремней, как то дороговато выходит (комплект доходит до 1500 грн.), самый дорогой оказался ремень ГРМ с роликом, мне предложили его за 900 грн., вот нашел такой вариант
http://china-shop.com.ua/product/12736- ... -Geely-CK-)---AKCII-Akcii
Интересно кто-то пользовался услугами данного магазина, цена понятно нормальная, им можно доверять ? как качество ? стоит ли гнаться за дешевым товаром или лучше заплатить больше и ездить еще 70 тыс. спокойно

2. Куплены для ближайшего вскрытия задних барабанов вот такие тормозные колодки (фото/280 грн.). Взял в руки, честно не думал, что они такие маленькие, прям игрушечные Цену на тормозные цилиндры мне огласили 150 грн/штука - пока не покупал - вскрытие покажет их состояние.

Рекомендую покупать в нормальных магазинах типа экзист или автоклад если есть в твоем регионе. Ремни покупать ни в коем случае не "оригинал", брать что то из Контитеч, Бош или Дайко, инфу по нормальным ремням можешь посмотреть в моем БЖ viewtopic.php?p=568442#p568442 . К примеру ролик ремня ГРМ Nsk 57TB0505B01 - 376 грн, а ремешок Dayco 94289 - 240, в сумме явно не 900. Так что, ИМХО, смысла кормить барыг которые впарят какой то отстой по цене даже дороже нормальных запчастей, нету никакого, но решать конечно тебе.

Спасибо за совет. Пользовался услугами одного местного автомагазина, но вижу они явно начали борзеть, хотя раньше цены были адекватные, хотя бы в сравнении с АИС.... Теперь ищу какой-то ценовой баланс в другом месте между стоимостью товара и качеством, вот на нашем форуме есть такой интернет-магазин, вроде цена более менее нормальная, вопрос по качеству мне не известен, но если "ветка" магазина живет и джилеводы делают заказы, то качество имеет место, я так думаю..
viewtopic.php?f=104&t=2511&p=620633#p620633
За ссылку спасибо ! Экзист сейчас посмотрю по ценам...

Denis Zacepilin
ты че такой хмурый по утрам катаешься?
фа-фа тебе сегодня утром на ДнепроГЭСе

Лена
На работе, по утрам, я просто зверь !
В обычной жизни я добрый и застенчевый
А если серьезно, то когда едешь по плотине особо не расслабишься - там такие бугры из асфальта и ямы, что если пропустишь - машине придет конец