вверх

Сьогодні: 28-березня-2024 11:20

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Куратор теми: v0f41k



Створити нову тему Відповісти  [ 77 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3, 4
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 23-червня-2016 17:15 
Трохи за кермом

Повідомлення: 128
Звідки: Киев
Прикупил самый дешевый комплект ГБО 4 поколения и доки по объявлению на olx.
Решил начать с вписки ГБО в техпасспорт.
Баллон с мультиклапаном б/у со следами коррозии с польского металлолома 2006г, остальное новое:
форсунки valtek, редуктор tomasetto, блок управления stag и комплект трубок с переходниками (не фоткал, магистраль - медь).
Баллон буду чистить и красить, изготовлю крепление баллона которое отсутствует.
Ставить и врезать буду сам. Пока жду отпуск для проведения работ и думаю снимать коллектор - надо прикупить прокладку под него и герметик.
В документах дата не вписана, как пойду в мрев, впишу днём ранее.


У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 30-квітня-2018 13:57 
Трохи за кермом

Повідомлення: 128
Звідки: Киев
Решил вылечить стук передней подвески. В декабре купил обе стойки, как раз перед выпадением снега, но не поставил, в результате резину переставил на зимнюю, а стойки не успел.
Неделю назад разгребая хлам в гараже наткнулся на стойки, айда их ставить.
Старую открутил почти до конца, а тут опа и шестигранник понадобился, нужная бита потерялась. Плоскогубцами никак ни туда ни обратно, звёздочка T5 проскальзывает
Купил биту, шестигранник про запас, открутил левую стойку, а тут и сюрприз - люфта в стойке нет, зато задний сайтенблок левого речага люфтит не подеццки. снял я его - но резинка целая и втулка тоже, а люфтит втулка по речагу как на оси так и речаг целиком вперед-назад. Подтянул болты - не помогло. Передний болт снять не смог - завальцевался согнутым ухом: открутить удалось а вытащить без рихтовки - никак. Рихтовать надо сильно - от ударов машина падает с домкрата на брус.
Справа люфтов нет.
Почистил -от ржавчины - покрасил суппорта, барабаны и пораженные места подвески. Передние речаги надо полностью чистить/красить но достать болгаркой зачистной не везде возможно - пока почистил/покрасил частично.
Надо покупать сайтенблок, рихтовать ухо и перебирать всю левую часть передней подвески и видимо заново регулировать развал-схождение.
Вобщем результат пойманной на скорости ямы колесом и торчащего из дороги камня попал не только в заднюю но и в переднюю подвеску. Противопоказана нашим дорогам машина с низким клиренсом.
На одометре около 26500. За зиму накатал 300км, вобщем зимняя резина почти без износа, а вот родная летняя kumho powerstar износ уже около 50%.


Востаннє редагувалось v0f41k в 30-квітня-2018 14:00, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль   
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 77 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3, 4


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія