Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Мое почтение всем здешним обитателям!!!

Вот решил и я завести свой бортовик и по мере сил и времени буду заносить сюда всё что буду делать с моей машинкой.
Но для начала хочу рассказать историю покупки моего Жилибончика.

Было это летом 2010 года. Мои родители во время очередного застолья спросили у меня, возможно ли купить какую-то машину за 1000$. Мы с женой переглянулись и попытались внятно пояснить что за такие деньги ничего путнего не взять. Но зерно было посеяно и мы с супругой начала прикидывать финансы и возможности покупки. Как итог вы поняли что готовы потратить около 70000 грн (часть налом, а часть была взята кредит).
И начался процесс выбора. Мой отец (таксист с 40 летним стажем) естественно укатывал меня на ВАЗ 2107 или Ланос. Аргументируя это наличием и относительное дешевизной деталей. В одну солнечную субботу я, отец и моя жена решили проехаться по салонам, чтобы посмотреть да пощупать. Заехали в салон где продавались "семерки", посмотрели... ну я был не в восторге. Тем более на тот момент мой брат уже был владельцем пятилетней семерки и не очень лестно о ней отзывался. Далее был салон с ланосами и шевриками. Признаюсь шеврики мне понравились, а вот сев в ланос возникло дискомфорта... Сиденье не удобное, руль низкий. Хотя отец прыгал вокруг нее как ребенок, приговаривая: "классная, давай эту"

И потом я потащил его в салон АИСа. Сначала я визуально "захотел" МК, но когда сел в салон понял что приборная панель по центру это не для меня. И тогда сел в СК-2... И тут как говориться я был убит, сражен, влюблен... Я понял что хочу именно такую машинку. Отец посидев в ней тоже согласился что она приятнее и комфортнее того, что мы уже посмотрели. Ну как итог всех этих походов и присматриваний, а длились они почти 2 месяца. Мы стали владельцами СК-2 импресс.
А теперь самое смешное из всей нашей покупки: на тот момент ни у меня, ни у жены не было водительских прав. И все четыре года, до 25.09.2014, на моей Ласточке ездил мой отец. И вот 25 числа этого месяца я получил права и уже четвертый день мы с ней одно целое

С бортовиком!!!

ПыСы 4 года сдавать на права это просто шедеврально, шутка конечно. Но почему так долго?
ПыСы2 Я надеюсь машину отец не в такси 4 года укатывал?

Gibulistan
Поздравляю с бортовиком, правами.

Ну и как говорится добро пожаловать в клуб.

Поздравляю с началом БЖ. Удачи в эксплуатации автомобиля!

Поздравляю с бортовиком!

Четыре года мы думали что жена будет водить, но как-то все времени не было. А на счет отца, он на ней старался ездить очень аккуратно... да и за 4 года на ней пробега 36000

Так она у тебя еще совсем юная.

Теперь из того что было куплено сразу:
резиновые коврики, и т.к. приближалась зима, то мы докупили 3 стальных диска и теперь летом она катается на легкосплавных, а зимой на стальных.

Да вот фото машинки когда ей было 2 месяца после покупки (это я ее обнимал и радовался )

Поздравляю! С машиной и началом водительской жизни! "Мерсик" получше Ланоса это даже не нужно обсуждать, правильный выбор.

С началом БЖ !
Желаю только положительных эмоций!

Поздравляю с правами и вступлением в владениевождение!

Во выдержка у парня!

самый странный бортовик.. поздравляю!

Поздравляю! Машина будет только радовать!

Поздравляю с бортовиком и правами! пусть только радует!

Теперь о грустном. А точнее о том как папа успел замучать машинку за эти 4 года

1. Папа сдавая назад, уперся в пенек и как итог трещина а заднем бампере и откол на левом фанаре (см. фото)
2. Постукивает правый опорный подшипник.
3. Сломанные брызговики.
4. Так как я не спец в авто, вопрос к Вам - уважаемое сообщество. На фото видно что руль слегка повернут влево, именно в этом положении колеса стоят прямо и машина едет по прямой. Собственно вопрос, как это исправить?
P.S. на последнем фото маленькая приятность для себя. Накладка на зеркало, т.к. в родное мне нифига не видно, цена вопроса 50 грн.

2. в СК это практически нереально, ищи стук в другом месте
3. стоковые брызговики - пластик, не живут долго, ищи мягкие универсалки - от элегансов до других типов (резиновые и др.)
4. Проверка и регулировка геометрии ходовой (т.е. тулить тебе на диагностику ходовой (проверка сайлентов) и то, что называют развал-схождение - если в ходовке нет проблем, то отрегулируют схождение и все станет пучком)

+1, посмотри в сторону шаровой.

Также может постукивать стабилизатор если резинки устали, стойка стабилизатора и собственно амортизатор, задние сайлентблоки передних рычагов.
Все это в разное время я менял на СК, шаровые на СК ходят обычно гораздо дольше, чем на МК например.

Огромное спасибо за советы!!! На выходных буду смотреть

Жена сделала подарок сопернице))
новые брызговики, взамен родных которые убились в хлам

Брызговики спарко - классика.

Вчера от скуки решил улучшить освещение в багажнике, а то совсем было скудным.
На работе завалялось несколько метров светодиодной ленты, час работы паяльником и вот результат.
Мне понравилось.

Отлично получилось!

Сегодня сделали развал, исправили положение руля. По геометрии все норм. Так что теперь езжу как белый человек с правильно выставленным рулем

Купил себе книгу "Geely CK-1 / CK-2 / Otaka / Free Cruiser c 2005 г. (+обновления 2008 г.). Руководство по ремонту и эксплуатации".
Обзор книги на ютюбе https://www.youtube.com/watch?v=K1D4pbTPtwU

В книге описаны основные ремонтные процессы с качественными фото
Сосканил для нашего клуба основные разделы, если кому интересно то прошу - качайте.
Сканить начал с раздела в котором описывается техническая часть (первые пять разделов мало интересны и выложу я их в последнюю очередь)
Основную часть уже выложил.

Список разделов:
0. Обложка, вступительная часть - готово
1. Действия в чрезвычайных ситуациях - готово
2. Ежедневные проверки и определение неисправностей/эксплуатация авто зимой/поездка на СТО - готово
3. Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию - готово
4. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле - готово
5. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними - готово
6. Механическая часть двигателя - готово
7. Система охлаждения - готово
8. Система смазки - готово
9. Система питания - готово
10. Система зажигания и управления двигателем - готово
11. Системы впуска и выпуска - готово
12. Электрооборудование двигателя - готово
13. Трансмиссия - готово
14. Ходовая часть - готово
15. Рулевое управление - готово
16. Тормозная система - готово
17. Кузов - готово
18. Пассивная безопасность - готово
19. Система кондиционирования и отопитель - готово
20. Газобаллонное оборудование - готово
21. Электрооборудование автомобиля/Коды неисправностей/Электросхемы - готово

Geely CK-1 CK-2 Otaka Free Cruiser c 2005 г. (+обновления 2008 г.). Руководство по ремонту и эксплуатации - полный вариант (все разделы вместе в одном файле) - готово

Это ссылка на облако где лежат сканы разделов в "PDF-формате"
https://cloud.mail.ru/public/ASBN/kWW1FRXak

Остальное выложу как только сделаю сканы.

P.S. Жаль только что пока сканил книга полностью рассыпалась, и теперь это груда отдельных листов.
Так что если кто захочет (по мере возможности) отблагодарить - огромное спасибо.