Hotded's Geely CK2 2012 Black

egor1979

И сколько стоит нынче регулировка клапанов в АИСе?

hotded

скопіюю я но це повідомлення, аби знову не шукати

Текст:

VaDim_lg » 08-фев-2014 22:27 написав:

Всем доброго дня. Отпуск пора познаний автомобиля :-)

Давно хотел реализовать включение подсветки приборной панели при включении зажигания. Здеь на форуме проскакивала такая информация, напишу как релизовал это я. Плюс меня разбирало любопытсво узнать устройство потрохов приборки. Второй плюс давно была изготовлена пищалка (зумер с инервалом) для подключения в паралель к ручнику, чтобы не забывать его выключать.
Для того чтобы снять приборку в СК-2 (2012г.в.) надо снять руль, по другому приборку не вымите.
Не снимая стрелок к потрохам не подберетесь. Снимал стрелки с помощью двух ножей и пары тряпочек. Ножи заводим под стрелку с двух сторон и вращая их одновременно (один по часовой, другой против) поддеваем стрелку вверх (по фото думаю понятно будет).

Приєднання файлів:

GEDC0880.JPG

Добравшись до внутренностей был приятно удивлен, под всеми пиктограммами расположены светодиоды. И под ЕПС и под ЕБД и под открытие двери вообщем под всеми (КРОМЕ выявленных пиктограмм коробки автомат, под ними ничего нет). Прозвонка показала, что все они светяться, работоспособны. Так же были обнаружены пиктограммы под коробку автомат.

Приєднання файлів:

GEDC0889.JPG

,

Приєднання файлів:

GEDC0891.JPG

Приєднання файлів:

GEDC0892.JPG

Приєднання файлів:

GEDC0881.JPG

Приєднання файлів:

GEDC0885.JPG

Приєднання файлів:

GEDC0893.JPG

Было принято решение сделать индикацию включения ближнего света из пиктограммы "D" к коробке автомат путем вживления синего светодиода. Синий потому как из ярких никаких других диодов под рукой не оказалось, эти пиктограммы на порядок темнее основных потому просветить их проблематично. Вышло так.

Приєднання файлів:

IMG_20140207_171046.jpg

ПОка еще не поключено к ближнему свету, мыслю куда подключиться.
Дальше было установлено, что пиктограмма открытия дверей не работате потому как отсутсвует провод на разьеме "В11" в жгуте проводки, пришлось выводить отдельно провод и подключать его к блоку ЦБУ как показано на рисунке (схема взята с форума)

Приєднання файлів:

подключение концевиков.GIF

ПОскольку "АВС" и "ЕВД" вроде как работают в паре принял решение подлючить их вместе, при загорании "АБС" загорается и "ЕБД".
Да собсвтенно для чего и лез внутрь это включение подсветки панели при включении зажигания, все просто взял два диода (извлек из старой экономной лампы) и подключил как показано на рисунке.
На словах так: сзади в панель поключается два разьема "А" и "В". В разьеме "А" находим контакты "А6"(плюс при включении зажигания) и "А8" (плюс подсветки панели приборов).
Провод "А8" разрезаем и соединяем как на схеме с проводом "А6" через диоды.
Как то так.

Добавлено спустя 16 часов 18 минут 57 секунд:
На вихідних був в АІСі,
пробіг 83600
заплановане регулювання клапанів не сталось, всі клапана або в допуску. А під газ регулювати зазор я не бачу сенсу.
Про вартість зараз не напишу, не пам'ятаю, в машині десь акт має бути. Але в неділю там приємна знижка 25%.

виходячи з цього, роблю висновок що клапана регулювались до мене, що є приємним бонусом.

egor1979

hotded » 09-мар-2016 12:18 написав:

А під газ регулювати зазор я не бачу сенсу.

А почему так?Так сказали в АИСе?

egor1979

Последнее посещение: 28-мар-2016 22:32

Я так понимаю очень тяжело ответить.Спасибо.

hotded

egor1979 » 30-мар-2016 20:59 написав:

Последнее посещение: 28-мар-2016 22:32

Я так понимаю очень тяжело ответить.Спасибо.

Що за істерія? :lol:

не бачу сенсу бо це дорого, зайві витрати, у мене ремонт повним ходом йде, є куди гроші подіти,

пробіг на сьогодні 84100
по витратам на газ дуже приємно, на 200грн (26,66 літра) я можу проіхати трохи більше за 320 км.
купив блоки розпалу оригінальні, Koito D2S, забрав за 800 грн пару.
Все готово для ретрофіту(яке модне слово :lol:

), але часу на це ще не має...

hotded

на 85150 змінив гуму, поставив те, що було разом із машиною при купівлі, економія мать її

якщо до наступного літа не продам автівку, то треба буде щось краще брати.
також треба зробити розвал-сходження, бо щось її трохи вліво тягне.

з моменту покупки, а це трапилось 2 грудня 2015 року, автівка проїхала вже трохи більше за 7,5 тис, а до кінця цього місяця думаю буде вже 8тис. Окрім клятих супортів, які тарабанять, та деяких співучих сверчків в салоні нічого не дістає.
А, ну ще акумулятор, але то я сам винен. Двічі його в нуль розрядив, коли він і так ледве дихає. Але нічого, думаю до зими протягне.

готуємось до ТО9
а ну і після переїзду вже нарешті займусь цими супортами, буде гараж, буде інструмент, яма і головне буде час. Нікуди вони від мене не дінуться.

Doc20

только заметил:

Цитата:

Авто: Gelly CK-2 2012 року

zahar

hotded
Добрий вечір.
Підскажіть де ваш бж в якому описуеться встаповлення пружин від 2108 на ск ?
Якщо можно то ссилку.
Дякую

hotded

zahar » 25-апр-2016 20:13 написав:

hotded
Добрий вечір.
Підскажіть де ваш бж в якому описуеться встаповлення пружин від 2108 на ск ?
Якщо можно то ссилку.
Дякую

Ось тут дещо є
https://www.drive2.ru/l/1067194/

Serj

hotded >> 30 апр 2016, 22:09 написав:

Ось тут дещо є

тю, а чего ты эту ссыль не дал по тазопружинам в зад viewtopic.php?p=401540#p401540 ????
Кстати, и по поводу ланосовских на передок - никаких 5,5 витков, только 6 или 5, без дробей. Разребал я подобный гемор (дробных витков) по передним пружинамтам все очень плохо с дробными витками (отчет в теме пружин)...

hotded

Serj » 30-апр-2016 21:58 написав:

тю, а чего ты эту ссыль не дал по тазопружинам в зад http://geely-club.com.ua/forum/viewtopi ... 40#p401540 ????
Кстати, и по поводу ланосовских на передок - никаких 5,5 витков, только 6 или 5, без дробей. Разребал я подобный гемор (дробных витков) по передним пружинамтам все очень плохо с дробными витками (отчет в теме пружин)...

Бум знать

Vasilis

hotded » 01-апр-2016 09:53 написав:

по витратам на газ дуже приємно, на 200грн (26,66 літра) я можу проіхати трохи більше за 320 км.

это всмысле по трассе при 90км/ч?

hotded

Vasilis >> 05-май-2016 15:46 написав:

это всмысле по трассе при 90км/ч?

та ні,
це по місту та по поза містом. Трафік переважно без заторів.

Vasilis

hotded 26.66/3,2= 8,3 л на 100км как то подозрительно хорошо как для газа. я вот баллон газа выкатал, не помню сколько задували около 40-43л так проехался всего лишь 425км в смешанном режиме, в основном в городе. в пробках тоже не стоял.

hotded

Vasilis >> 10-май-2016 16:54 написав:

hotded 26.66/3,2= 8,3 л на 100км как то подозрительно хорошо как для газа. я вот баллон газа выкатал, не помню сколько задували около 40-43л так проехался всего лишь 425км в смешанном режиме, в основном в городе. в пробках тоже не стоял.

ну хз, бензу було в такому самому режимі 7,7л.

ysk

hotded >> 10-май-2016 17:01 написав:

ну хз, бензу було в такому самому режимі 7,7л.

Хм, разница между бензином и газом составляет всего 8%... Не бедновата ли смесь на выходе?
Последний замера город - 10,6, трасса где то в районе 8,5, но правда это езда в обычном для меня режиме, не тошня, иногда с бадьорыми прострелами.

Никанор

ysk >> 10 травня 2016, 20:56 написав:

Хм, разница между бензином и газом составляет всего 8%... Не бедновата ли смесь на выходе?

да хай оно хоть удавится там - лишь бы дешевле было! ИМХО :oops:

з.ы. я для себя сразу решил, что следующая автивка будет 100% "газированной"

egor1979

Бедная смесь-прогар клапана.

Никанор

egor1979 >> 13 травня 2016, 10:20 написав:

Бедная смесь-прогар клапана.

если я правильно помню, то бедная смесь (а бедная потому, что кислорода не хватает, название по достаточности/недостаточности именно кислорода) будет приносить меньше зла, чем перенасыщенная - так как именно кислород способствует горению (и прогоранию?).
Мораль: нет кислорода - нет проблем!

ysk

Никанор >> 13-май-2016 10:21 написав:

бедная потому, что кислорода не хватает,

С точностью до наоборот. Бедная - значит мало топлива и много кислорода.

Никанор

ysk >> 13 травня 2016, 11:31 написав:

С точностью до наоборот.

ну и ладно!

Мораль всё равно правильная :ao:

egor1979

Не правильная.Принцип газовой сварки:нет кислорода-не варит,много-горит метал.Так и в двигателе:бедная смесь- избыток кислорода-клапан начинает "плавиться" и прогар.

hotded

Пробіг 87500
замінив масло та фільтра.
провів ревізію заднім аркам з салону, ще раз залив перетворювачем іржі та через годинку все гарненько пролив мовіллю.
після зими кромки обох передніх крил були у ржі, там де присутній контакт із фарами, тому була куплена фарба для підкрасів,
наждачним папіром була знята іржа, перетворювачем оброблено та у два шари зафарбовано. В принципі якщо не знаєш, то і не видно.

вже зняв гараж в Вишгороді, в гаражному кооперативі, що біля будинку. Дуже зручно, за 5-10 хвилин від дому.
Вже чекаю не дочекаюсь коли вже закінчу ремонт. Малий косметичний ремонт перетворився в капітальній із заміною майже всього...

LiS

hotded >> Пн май 23, 2016 10:48 написав:

Малий косметичний ремонт перетворився в капітальній із заміною майже всього...

Так завжди, але одноразово.

bush06

hotded » Пн май 23, 2016 10:48 написав:

із заміною майже всього...

Ти шуткуєш? Ти ж нову квартиру купував, а в нових зазвичай навіть внутрішні роботи не виконуються. Що там міняти? унітаз для будівельників, учбові крани і радіатори?

Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб