Первый Клуб Geely и Emgrand
____________________________________________________________________________
Первый Клуб Geely и Emgrand - пожалуй, лучший украинский автоклуб

Итак начнем
Все началось достаточно давно, но реальные планы начал строить с марта месяца этого года. Именно тогда сьездил в автосалон на Ирпенской, посмотрел, пощупал, понравилось. Решил буду брать...
4.08.11 внес часть денег и стал ждать. По-словам менеджера ждать мне предстояло неделю-полторы ну максимум две. Добросовесно терпел неделю, потом начал названивать, а они в свою очередь вешать лапшу мне науши. Когда закончился срок в две недели набрал горячюю линию и описал ситуевину. На второй день мне перезвонили и сказали что машина приедет до 22 числа. 19 числа предварительно созвонившись с менегером завез деньги (4000 грн) на оформление, когда приехал в салон машины еще небыло, но сказали что до понедельника будет 100 пудово. И надо заметить, что с именно с 22 числа я в отпуске, и уехал к родителям за 200 км от Киева. Вобщем звоню я в понедельник 22-го, менегер грит что машина есть, пообещал в тот же день сделать предпродажку, и во вторник 23 машину поставятна учет. 23 позвонил уже после обеда, трубку взял "старший менеджер Вадим" и сказал что моего менегера нет, и грит раз вам сказали что оформят 23 значит так и будет, на всякий случай я уточнил могу ли я приехать в четверг 25-го, с увереностью сказал да, все будет сделано. Вобщем 25 еду я первой электричкой в Киев (в 4 утра). Звоню в салон и мне мой менеджер заявляет, что неуспели еще приехать документы с ГАИ, грит позвоните часа в 3. Звоню опять, а доков нет... Начался разговор на повышеных тонах. Грю ща приеду будем еще и с директором знакомится, говорит дайте мне полчасика. Жду, перезванивает, грит получилась накладочка приезжайте 26 на 10 утра, все будет уже сделано. В 9.35 я уже в салоне, моего менеджера еще нет, перезвонил сказал что будет через 20 минут, ок. Пока суть да дело я пошел сатреть свою машинку, ниокакой предпродажке небыло даже речи. Машина стояла грязная, вобщем пипец полный. Прошло 20 минут, нету моего балабола. И тут у меня сдали нервы, вхожу в салон и сразу к менегеру Вячеславу, расказываю все как есть, он делает глаза по пять копеей и грит типа какой долбо...б вам такое наобещал и тут заходит мое чудо. Кароче высказал я этому идиоту все что я о нем думаю. И потребовал чтобы в дальнейшем со мной работал Вячеслав, потом натыкал носом в неподготовленую машину и со спокойной душой уехал домой
Вобщем машину оформили 26 числа, документы приехали вечером в салон, но я уже был не в Киеве. Забирал машину вчера тобиш 30, в качестве компенсации за нервы вытребовал коврики резиновые, те что по прайсу 520 рэ. Отдельное спасибо менеджеру Вячеславу, есть все таки толковые люди в КМ но их единицы.
Вчера обмывали до 2-х часов ночи, сегодня было очень плохо, токо в 2 часа дня я созрел сьездить на Перова.
Прикупил следующее:
1. Огнетушитель 1 кг металический неплохой - 70
2. Аптечку - 25
3. Буксировочный трос - 35
4. Корыто в багажник - 120
5. Чехлы польские неплохие - 500
6. Полочку ланосовскую под мафон - 50
7. Лампочки в габариты филипс блю вижин - 50 пара (вчера напарник подарил пару осрамов на ближний сет)
Это моя уже посути 4 машина (москвич комби, опель аскона, 99 покупалась новая в 2006 году, в семье она и щас, папик ездит)
Что могу сказать, какие нафиг жигули, да и ланосу далеко. Вобщем я доволен, накатал за вчера и сегодня 120+ км. Машиной очень доволен, надеюсь неподведет. Да, чуть незабыл, сегодня сьездил в церковь и освятил машину.
Продолжение следует...

Поздравляю, пускай машинка и дальше только радует)

І я приєднююсь до привітань!

Поздравляю ! Ровных дорог и позитивных эмоций !

Поздравляю с покупочкой! Желаю только ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ эмоций!

поздравляю

дорог желаю поравней, гайцов отсудствия на ней!

Всем спасибо за поздравления!!! Пробег уже 600+ км, впечатления только положительные, чехлы повесил, прикольные такие с логотипчиком джили, майфун сменил на Pioneer DEH-4300UB и оказалось что не такой уж совсем плохой звук на штатной акустике, да и радио прекрасно работает до 100 км от Киева. У мну в 99 стоит бошовская антена внутрисалонная, так наша родная ей абсолютно неуступает, а может и немного лучше. Родная магнитола уже успешно продана за 280 грн В планах сделать антикор (РАСТ-СТОП) звонил назвали цену в 800 рупий за полный антикор, время на работы где-то часа 3. Сам поснимаю накладки на пороги внутри салона и разберу багажник. Тонироваться тоже буду правда немножко позже. Свет на подареных напарником новеньких OSRAM NIGHT BREAKER PLUS просто супер вопрос об установке ксенона пока отпал. Как я и говорил в габариты поставил филипс блю вижин, смотрится шикарно. Кстати зачет китайцам, с завода поставили лампы филипс, а не какой нить ноунейм.

ПыСы kUzMiCh спасибо за плюсик
Фото магнитолы с ланосовской полочкой.

А что сейчас с завода уже идут без антикора? Или АИС не стал делать предпродажный антикор?

почему же, есть антикор, на днище так точно, короче в видимых местах

И что есть объективные показания для дополнительного антикора?

если ты хош отговорить меня от антикора то это бесполезно у меня можно сказать это идея фикс, новая машина должна быть заантикорена хорошенько с обязательной установкой подкрылок, поверь, метал наших джилек недалеко убежал от метала вазов и ланосов, причем последние без антикора сгнивают за 2 года. Наверное даже покупая что нибудь ваговское я бы на всякий случай обработал, наши киевские соли способны разьесть даже самое дорогое ведро.

Этой зимой моей машине будет 4-е года.
Днище до сих пор не требует дополнительной обработки, в дверях и под обшивкой багажника практически никакой обработки не видно но и дефектов (ржавчины и т. п.) то же нет абсолютно, я проверял последний раз вчера
Подкрылки у меня стоят, там то же похоже всё нормально.
На что советую обратить внимание - усилители под передним и задним(особенно, так как туда забрасывает воду и грязь) бамперами, там есть куда приложить кисть с антикором.

понял, буду иметь ввиду эти усилители

Добавлено спустя 15 минут:
Кстати, возник вопрос, вобщем менял я лампочки ближнего света и габаритов, так вот на форуме не единожды было сказано что для замены лампочек необходимо снимать бампер и фары , спрашивается на кой это делать? Если там абсолютно нормальный доступ, единственное что нада, так это справа торцовым ключиком на 13 открутить болты которые крепят воздухозаборник и отвести его немного в сторону. Самое сложное вытащить патрон габаритов, но и это решаемо, благо в комплекте авто есть аккуратные плоскогубчики которыми берешся за патрон и плавненько тянеш на себя.
Если что, то руки у меня совершенно не детские рост 182, вес 100

Причина моих вопросов по антикору - не отговорить, а поучиться, может чего сам не знаю. Раз уж дело дошло до советов по антикору, то подскажу еще одно место, которое нужно точно каждый год инспектировать. При установке задних подкрылков по любому прийдется дырочек понаделать в полке по наружному периметру арки крыла. Сами дырки не страшны. Плохо то, что подкрылки не до конца проработаны и багнюка, которую колесо забрасывает через изрядно расширенную дырку для пружины, стекает как раз на эту полку. А там дырки, помним, с ввинчеными в них саморезами. Посему, при установке антикорим эти полки особо старательно. Ну, и каждый год проверяем, тем более, что соль и песок любой саморез (кроме нержавеющего-где б его взять) сожрет.

Терь я тебя понял, дело в том что начал обрабатывать рас стопом авто мой напарник, пару лет назад он обрабатывал омегу В и лачика. Отличие даной технологии от обычного антикора очень велико, основное то что раст стоп постоянно в движении, а не как обычный антикор застыл и все, к примеру смесь негрола и пушсала, если немного переборщить пушсала то оно начинает сворачиваться и естественно уже своей функции не выполняет. Вот здесь можеш почитать об этой штуковине. В инете и отзывы есть.

Вот уж чем-чем, а смесью нигрола и пушечного сала точно пользоваться не буду. Сейчас много вполне технологичных и современных составов. И потом, в Украине уже давно все армейское пушсало распродали - как-никак 20 лет продают . Да и алхимить в ведерке его с нигролом как-то совсем не улыбается. А за совет познакомиться с новым составом - спасибо , учиться никогда не поздно и не зазорно.

С опозданием, но все же: с покупкой и бортовиком

Спасибки

Беру свои слова насчет плохой антикорозийной обработки назад... Сегодя поднял машинку на подьемник с целью пощупать, подтянуть, оказалось что нечего там подтягивать Это вам не жигули, в 99 все болты и гайки в ходовке тянулись. Ну и заодно посмотрел на антикор, позасовывал где можно пальцы в лонжероны, там реально обработано. Так что решил для себя что поставлю подкрылки, а рстопить буду уже в следующем году.

Прошол промежуточное ТО на Ирпенской при пробеге 1300+, из замечаний был только пару раз писк ремня, который пропадал после того как заглушил и потом снова завел машинку. Пофиксили или нет незнаю но обещали посмотреть По обслуживанию только положительные эмоции, приехал в 17.30 хотя назначенобыло на 18.00, приняли сразу, никто непарил мозг, на все про все ушло где то час времени. Заодно пообщался со своим менеджером который продавал мне авто. Ах да, прикупил за десять гривен защелки 10штук для бороды магнитолы или как оно там называется, у меня после замены мафона живых осталось только 2 штучки из 6.

Как говорится готовь сани летом... летом я немножко неуспел, но все таки сегодня прикупил для своей машинки зимние сапоги
Barum Polaris 3 175/65 R14 82T. Посоветовал знакомый шинник, да и цена неплохая, получилось по 460 грн за 1 шт. Резинка совершенно свежая,
отзывов нету, так что буду первопроходцем. Неделей раньше прикупил диски железные опелевские, с вылетом ЕТ 39, должны стать идеально,
с доставкой интаймом с Винницы обошлись в 430 грн за комплект. Завтра все это дело сбортирую, отбалансирую и пусть ждет холодов.
Резинка вот такая

Добавлено спустя 11 часов 39 минут 36 секунд:
Да, обнаружил в воскресенье неприятную вещь, на креплениях наружных зеркал появились трещины, уже позвонил на сервис сказали приезжай, как оказывается проблема не единична, и причем на последних партиях машин.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
пробег уже 2000 на пятницу записался на ТО-0

Прошел ТО-0 на Ирпенской. Сервисом не просто доволен, а мега доволен
На приемке был Виктор, реально человек знающий свое дело.
Вместе с ТО сделали и развал схождения, за все вышло 876 грн
Также поменяли задний правый динамик, мой рыпел зараза.
И будут менять зеркала, тобиш претензию по-поводу трещин приняли.
Советую всем кто покупал машинки в последние месяцы, пристально осмотреть корпуса зеркал в местах прилягания к дверям. Сказали что последнее время очень много претензий.
Кстати неожиданно для меня в рамках ТО подрегулировали фары, левая была норм, а правую немного подправили.
Вот результаты до и после развала-схождения:

Сообщили мне с АИСа что вопрос по моим зеркалам решен, тоесть зеркала есть но их нужно покрасить, и предложили подвезти лючок от бензобака, ставя машину на стоянку я посатрел на лючок и тихо прифигел, реально придется ездить с дыркой в багажник Может кто подскажет как его нормально снять?
Если честно я думал что есть каталожный номер краски авто, а оно не совсем так, или мне лапшу на уши вешают?