Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Приветствую Всех.
Вот и я к Вам присоединился.
Сразу хочу всех поблагодарить за написанное, время ожидания было не так мучительно, и лишние сомнения были развеены.

Ну сегодня загорелась лампочка. Заправил 20 литров. Будем ждать когда загорится, будет городской режим.
(Для себя, на одометре 893 км (-38 км было) и это на 58 литров из них 600 км трасса - средний расход 6,78 л/100 км)

И так был на СТО АИС, по поводу мелких доделок.
1. Правый повторитель поворотов, прикрутить. (Плохо прикручен).
Приклеили на какую то черную фигню.
2. Наружная оболочка провода, смещена от уплотнителя на датчике оборотов (я полагаю), расположен на коробке передач. Пусть хоть не термоусадку, а изолентой заматают.
Сказали там все герметично - посмотрим....
3. Скрип в выхлопной, пусть устраняют, сам переделаю после ТО-0, по рекомендациям клуба.
Смазали смазкой, не скрипит, буду пока к низ заезжать пусть мажут... до после ТО-0.
4. Регулируют педаль сцепления или прокачивают - похоже на воздух, и выжимать приходится до полика, и когда стоиш плохо втыкается 1 и особенно задняя, при выезде из салона было нормально.
Сказали нормально - поезжу может и действительно нормально, а я себя накручиваю, а то еще хуже сделают.
5. Заслонка салон улица не переключается в режим улица, точнее еле еле открывается, пусть делают, потом буду ставить фильтр, для Кривого Рога это мега актуально. Распределение воздуха в лицо - сильнее дует в центре чем у окон.... Посмотрим, может потом сам покопаюсь.
Сняли вентилятор, а заслонка открывается и закрывается делая ход практически 90 грд. А во время движения в салон почти не дует, это как... Я не понял. Откуда идет забор воздуха?
6. В обязательном порядке развал схождение.
Протянули ходовую, поменяли передние колеса местами, сказали покататься так потом приехать на регулировку, тоже не понял, конец рабочего дня что ли? И стало вести в право и сильно, а вело влево слегка, ваши мысли?
7. и еще может что придумаю...
Не придумал.

ЗЫ. Отношение в АИС - не понял. Хотя в бокс пустили, по рассматривал что, где и как снизу. Антикор даже очень хорошо сделан необработанного места визуально не нашел, при попытках залезть под машину возмущались, ТБ.
Да обошлось в 55 грн, так как заставил снять вентилятор.

Чувства об АИС:

В автомобильной мастерской.
- Я слежу за этим механиком уже четверть часа. Прекрасный работник, не пролил за это время ни одной капли масла, чисто вытер руки, прежде чем сесть за руль, плавно включил сцепление и очень осторожно выехал из гаража. Сразу видно, что человек любит машину.
- Да, ты прав, тем более что это его собственная машина!

В автомастерской.
- У моей машины не работают тормоза. Что можно сделать, но чтобы ремонт обошелся подешевле?
- Могу отрегулировать сигнал погромче?

Заехал на регулировку развал схождение, подрегулировал.
Еле заметно ведет в право. При этом руль как бы поворачивает в право.
Я себя начинаю накручивать, да еще добрые люди сказали езжай на проверку кузова...
Прошу совет.
Вот что дала регулировка:

Было тоже самое. Пускай тщательней празвал-сход делают и колёса ещё раз перекинут - мне помогло.

у меня тоже уводило... перекинь колеса еще раз.

Попробую сегодня поменять колеса местами.

Проходит первая эйфория от приобретения. И начинаю себя накручивать всякой гадость. Вроде все понимаю, а напряг есть.
Это как в период ожидания машины, вроде и выбор сделал, предоплату, а за месяц столько всякой гадости через голову пролезло...
Спасибо форуму, не дал разочароваться .

Попалось тут. Не сочтите за рекламу...

Поменял колеса опять местами.
Нормально. Теперь ведет влево. Значит проблема не в кузове , а все таки в колесах. Мастер сказал попробовать переставить задние на перед. Возможно вес колес немного отличается.

Сегодня у нас первая 1 000.

И еще из хорошего. У меня от дома почти до самой работы положили новое полотно дороги. Автобан прям, пять минут Америки.
Срезали старое полотно почти от гаража до главных дорог - будет еще пять минут Америки.

Жаль не могу вставить, есть жифка классная по поводу дорог, но 7.5 метров. Может админы где выложат?

И еще одна 1 000. прочтений моего БЖ.

Доброго времени суток.
Сделал сегодня балансировку колес. Оставил колеса в том же положении, в смысле не переставлял местами.
Мастер сказал, что одно переднее колесо было сильно разбалансировано.
Усе едет прямо и ни куда не уводит. Ура.

Опять заскрипел графитовый шар на выхлопной, да еще так смачно.

И господа гуру - Вопрос:

Сегодня решил покачать машину с открытым капотом вперед назад, и .... мотор шатается вперед назад с такой амплитудой, что ...
Такое впечатление, что он держится только на валах - Это нормально?
На других машинах (марках) такой амплитуды не видел (или не обращал внимания)

А если поставишь на ручник и посмотришь на его ход в момент типа трогания вперед-назад (есесно, сцеплением работать аккуратно), то тогда наверное ваще шок получишь. Вроде с подушками мотора СК мегапроблем не вознмкало - жесткая подушка - меньше болтанка, больше вибрация на кузов от мотора, мягкая подушка - вибры меньше, больше ход...

жжошь Колобок, не беспокойся, главное чтоб всё прикрученно было

Чем могу.

Эт конечно я понимаю, но не от радиатора - до панели...
Да ладно. Да будет так.

Доброго времени суток.
Сегодня встречался с товарищем (одноклассник, работает водителем), у него СК-2. Поговорили о том о сем. Машиной доволен. За 2 года эксплуатации и около 20 000 только замены жидкостей по регламенту .
Так вот, о чем это я, ах да: думаю посмотрю как у него двигатель на подушках шевелится. Включаю 2 передачю, снял с ручника, и пошел шатать (он не в курсе что я буду делать), толкнул в перед назад. И он, так же, был впечатлен. Если на это не обращал ранее внимания - это впечатляет. И как говорил Small_S

И на память, пока чистое под капотом:

Кто себя будет плохо вести - Колобок тому будет "двигател шатал"

если юмор не совсем понятен то можно читануть от чего пошло "шатал" http://lurkmore.to/%D0%AF_%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB!

"я тебя двигателя шатал" (с)

Бойтесь

Так с, кто плохо себя вел?

Ну и по делу.
Сегодня месяц как с Малышкой катаемся, с удовольствием прокатили 1400 км.
Что называется машинка утряхиваеться. То в одном месте пошумит, то в другом, то слева, то с права. Сразу видно, что мы к сарайчику едем, а не сарайчик на нас.
Два постоянных шума: в рулевой колонке при движении по гравию и ему подобному покрытию есть легкий шум (вибрация), визуально тактильный ощупь особых замечаний не выявил, и любимый скрип в соединении выхлопной, но становится меньше, может все таки притрется к ТО-0.
Есть еще один непонятный шум: думал покрышки ан нет, коробка, подшипники (рановато), иль колодки может. Равномерное гудение меняющееся с изменением скорости, притормозил пропало, и появляется и пропадает по непонятной причине, то с момента трогания, то вовремя движения,бывает еле заметный а бывает достаточно громкий, началось где-то в районе 1000 км пробега. Склоняюсь к мыли, что все таки колодки притираются и выбирают удобное для отдыха положение.

Недавно попали под хороший ливень, окна закрыты. Запотевание Ваю. С вентиляцией, что то надо думать, делать. Включил кондер, отпотели мгновенно, выключаешь, снова, если долго с кондером, то на окнах появляется аж капли воды, да и как в холодильнике . Срочно надо покупать ветровики

Впечатления о машине прекрасные, едет и радует.

ЗЫ. Ну и для тех кто не верит, не читать. У меня складывается впечатление, что Малышка сама "думает" . В общем замечено неоднократно, при движении с равномерной скоростью Малышка сбрасывает газ перед препятствиями, заметное торможение двигателем, даже которые я не заметил, имеется в виду мелкие ямки и тому подобное.
ЗЫ.ЗЫ. Из приятностей для малышки перекрыл гараж свеженьким рубемастом (или что-то в этом роде), чтоб не капало, и ломаю голову чем заделать трещину под воротами, с улицы под лудку ворот в гараж затекает вода.

Наслаждаемся ездой дальше

Кондиционер- чудный способ борьбы с сыростью в салоне (конденсатом на окнах). Только, чтобы салон не превращать в холодильник, нужно пользоваться ручкой управления заслонками "Холодно-горячо" на торпедо. Учитывая, что через печку проток ОЖ постоянный, достаточно чуть повернуть ручку в сторону "горячо". Угол поворота подбирается опытным путем, т.к. заводские настройки механизма управления заслонками весьма индивидуальны на каждой машине.

Спасибо, попробую. Я как то об этом даже не подумал.

В тот момент, когда будет звук - перейти на нейтраль. Если звук остался - значит не коробка.

Не замечал такой проблемы никогда. Всегда отлично обдувало вентилятором. Никогда кондей включать не приходилось. А рециркуляция выключена?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

но ветровики все равно отличная штука. Хотя бы для притока свежего воздуха)

А она таки за нас думает!

Переходил на нейтраль - не коробка и не шины, и не подшипник, так как звук пропадает. Скорее всего действительно колодки.

Был сильный ливень после примерно 35 грд жары, в салоне слегка намокших 4 человека, как только сели и закрыли двери через минуту запотели окна, сбил включением кондера, просто вентилятор не помог.
Как я ранее писал, не понятно, на других машинах не замечал, и сейчас поездить на другой машине нет возможности (может кто проверит и отпишется). Заслонка подачи воздуха в положении улица, вентилятор выключен, технически при движении на скорости из решетки должен быть поток воздуха, пропорциональный скорости движения. У меня еле заметный поток воздуха, на СТО АЙС снимали вентилятор, заслонка открывается и закрывается полностью.
Если б были ветровики, можно было бы приоткрыть окно - покупка номер 0 на ближайшие деньги.
Doc20 я с номером поступил так: поставил пластины, немного подогнув создав, что-то типа пружины и прикрутил, предварительно с внутреней стороны на двухсторонний скотч приклеил кусочки резины, а сам номер к рамке саморезом для пущей важности. А то болтались как....
ЗЫ. Может кому будет полезно. Закрепил мини коврик, для отдыха левой ноги на обычную швейную липучку, снять коврик достаточно сложно, так что если обычные коврики на такой липучке, ни когда не сдвинутся.
Зы.ЗЫ. У меня пенопласт в переднем бампере болтается, так и должно быть, или его надо закрепить?

Я его просто выкинул.