Первый Клуб Geely и Emgrand
____________________________________________________________________________
Первый Клуб Geely и Emgrand - пожалуй, лучший украинский автоклуб

+1, тот провод что одевается на саму лампу "-", а тот что идет непосредственно на фару "+".

НЕ СГОРЯТ!!!! И на джили и на вито везде такие ставил

Не помню в каком бортовике недавно обсуждали растстоп. Я писал, что не знаю как ведет себя для наружных областей на голом метале, надо смотреть. Сегодня посмотрел... Вот результат:

В моём!
Но что Я должен увидеть на этом фото?

Ржавчину на голом метале. Это место я специально обработал только растстопом. В итоге его просто вымыло и пошла ржавчина:

egor1979
тогда понятно.
У меня на этом месте как раз надпись "Загрузить полную версию"

Опять проблема с суппортом.За пять шесть тыщ стёрлись колодки.Смазал направляющие,поршень,давлю на поршень,а из под него вытекает чуть тормозухи.Когда додавил до конца-он раз и назад на пол сантиметра выдвинулся.Я его туда-он обратно...Вот и думаю теперь обойтись ремкомплектом или надо менять весь суппорт? Вроде ремкомплекты долго не ходят...

Думаю стоит купить поршень и резинки, смысла менять суппорт не вижу. Поршень брал себе вот этот: Frenkit P514201

Давно меня не было....Надо стряхнуть пыль с бортовичка. Пробег 91000. Поменял масло,марка та же: shell hellix ultra 5w40. Также заменил салентблоки передних рычагов.Ставил эти:
Сайлентблок CTR CVKH17 - 2шт .
Сайлентблок CTR CVKH21
Сайлентблок CTR CVKH20
За все отдал 349 грн.Смотрел/высматривал разницу между 20 и 21...Не увидел и не понял почему они правый/левый...По факту замены,то один 17 был в хлам,втулка отслоилась,остальные живые,можно было не трогать.Но коль уж полез,да и куплено...
Также заменил шаровые на 1476704 Lemforder.Эти кусанули-почти 700 грн.Посмотрим сколько проходят...Старым уже была хана.

Разница в металической пластине которая внутри сайлентблока. Визуально они одинаковы

С Днюхой!!!

С Днём Рождения!!!!

С Днюхой

Найщиріші вітання!

Всем спасибо за поздравления!!!!

Здоровья и удачи!

С днем рождения!!!

Давненько меня не было надо стряхнуть пыль с бортовичка.Пробег уже 102000, на 100000 поверил зазоры клапанов-они до сих пор ещё в допуске.Только два клапана 0.28(выпуск),остальные 0,3-0.32.Уже пробег 63000 без регулировки.Начал плохо видеть дорогу в темное время суток,думал менять лампы,глянул на фары и понял,что не в лампах дело.Они просто покрылись трещинами....Зарядили цену мне от 1700 грн.,в зависимости от сложности и состояния фар.Естественно с моим состоянием было бы не 1700))Поэтому зашёл в фак нашего форума и полирнул сам.Фото прилагаю:

Хорошо получилось

Результат выглядит не плохо. Пленкой сверху затянул?

Якщо не затягнете плівкою, то менше ніж за 1 рік ситуація буде ще гірша, ніж перед поліруванням

Пленку взял хамелеон.Начал клеить,не понравилось.На картинке было красиво,а как по мне -колхоз.Заказал обычную,придёт - поклею.

Добавлено спустя 1 час 44 минуты 50 секунд:
Ну и,естественно,заняло это все не 1.5 часа...4,5 часа на одну фару.Но она у меня была в хлам.Вторая да,1.5 часа,но она не такая убитая,да плюс уже на опыте.Добавлю,что в таком состоянии фары надо начинать шлифовать не с 600 наждачки(тереть можно будет до второго пришествия).У меня была в запасе 180,но почухав треть фары, понял,что это тоже не то.Поэтому я делал так:80,потом 120; 180;240,320,600,1200,2000 и в завершении 3000.Просто 5000 нигде не нашел в продаже.Перед поклейкой пленки,может пройдусь ещё 5000.На авторынок надо добраться...