Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Решил всеже выложить фотки в отдельной теме, думаю так будет лучше. Хотя если модераторы посчитают нужным объединить темы, я буду не против

Итак как я уже говорил, сегодня мне удалось не только "пощупать" машинку, но и проверить ее на ходу. За что отдельное спасибо директору Мариупольского АИСа. Ну что сказать, машинка просо бомба, динамика отличная, возможно нехватает немного обесшумки, но в целом впечатления очень и очень положительные. Ну не буду долго рассказывать, смотрите сами... На фотках будут представлены обе комплектации Comfort и Impress

Продолжим:

дальше...

Удалось пощупать???
И как впечатления???

и последнее

ministr30
А вот интересно, у Комфорта тоже идет такой же по средине дисплей с кнопочками, или поворотные ручки как и в СК(там где кондиционер). Кстати, люк у меня работал в двух положениях, поднимался над крышей и заезжал.

Машинка очень понравилась.

Салон у них одинаковый, за исключением кожи. на фото IMG_008 салон Комфорта

Почему спросил, просто я видел Комфорт в Киеве и там были немного разные салоны, вместо экрана с кнопками были поворотные ручки, также коробка КПП, точней ее ручка отличалась и руль у Импреса был с деревянными вставками.

Ну вот насчет руля и ручки утверждать не буду, что то не припомню... Стока эмоций было что на мелочи внимания не обращал

чето никак китайцы ненаучатся морду делать полюдски, единственный серьезный визуальный минус для мну в этой машине, как и во всех джильках, ну четто нито. Кстати смотрел фотки салона и не проходило чувство дежавю после СК, ручки всякие и прочая лабуда оттуда свинчены))
и опять мелкая торпеда без емкостей для всякой хреноты
материал салона в комфорте - опять же дежавю
диски таже хрень, только радует литая запаска

я не одинок
мне кажется они(морды) все излишне "приплюснуты" ... может в угоду аэродинамике

а по поводу :
салон, торпеда, консоль, переключатели... все из 90-х прошлого века.
...но я не плююсь, ... приятные воспоминания, хороший период в жизни

Ну морда СК и МК мне очень нравится, а вот у ФЦ действительно что-то подкачала, а так машинка очень даже ничего.

а что это на IMG_0012_.JPG за бачек с фиолетовой жидкостью возле правого крыла?
(левый верхний угол фотографии)

трубки обработаны так, как будь-то что-то связанное с кондиционером, но: хладагент в бачке! с крышечкой!?!
где тосол вижу, где тормозуха - вижу, омывайку вижу... а что это не понимаю.

зы вот если бы этот движек на мою...


Они отличаются даже в рамках одной этой фотосессии: на машине, которая стояла вдоль дороги, рычаг имеет блестящую вставку; а на автомобиле, стоящем перпендикулярно первому, просто обшит кожей.

Moshul
Думаю в этом бачке жидкость для ГУРа

Очень похоже.
А заметили где стоит АВС? Рядом с генератором.
В принципе мне компановка двигательного отсека понравилась больше чем в СК.

Сегодня "лазила" в светлосеребристом эФЦэ (на Окружной в салоне, их там щас кучка приехала и уже продалась, серебристосиний - очень интересно смотрится) и вот как-то вспомнила Sfairat писал: дежавю...
...И правда - какой-то антикварный дизайн прослеживается. И пластмассовое дерево в отделке особенно это подчеркнуло.
И вот еще добавлю: подушка безопасности пассажира как-то неестественно смотрит вверх в лобовое стекло и уж никак фантазия не прорисовывает "физически" момент её выплёвывания в пассажира. Оно то канешна и не надо о таком думать, но вот обратите внимание и вы
Мэнеджеры - как сытые мухи в жару...

интересно, а парктроник передаёт сигнал куда? на этот же дисплей что для климата? Да, и, на фото видно что сиденья не кожанные, только вставки в дверях, это так, или же в ипресс всё таки кожанные и сиденья?
Так же люк, в комфорте его нет, следовательно и потолок выше? а в импресс есть, значит потолок ниже? или же они компинсировали как то по другому?
спасибо.

C парктроником и сам пока не разобрался. Кожа в Импресе есть на сиденьях и в дверных картах. Потолки одинаковые

а что с ним разбираться?
1.это передние датчики(горят красным)левый-правый соответственно
2.задок.
3кнопочка,которая выключает писк,который достаёт

это масло ГУРа.в СК и МК идёт АТФ-ка(она малинового цвета),а в ФС залили декстрон 3.

смотриться представительски.. кстате по прогнозу цена упадёт на неё уже после нг!

Matador
Это что за прогноз такой?

ministr30
т.к. пока новая модель то цена на неё соответственно... позднее будет около 75.000 стоить!

хм.. ты видел ФС вживую ? мне ненравится морда МК, у ФС тоже не зашибись, но имхо поудачней чем у МК
кстати кажется выкупил чего морды коряво выхдят, они фары затягивают на капот, а в удачных моделях фары не переступают верхнуюю границу решетки радиатора, а глядя на это вспоминается анекдот про маму, девачку и ее косичку))