Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вот только не на долго это. Либо болты погнет, либо места крепления по выгибает. Самое простое - вставить теперь распорные втулки нужной длины и просто стянуть их болтами. Но правильнее было поднимать не сидушку над салазками, а все вместе с салазками поднять над кузовом.

Тоже закрадывались мысли что погнет. Ну болты можно поставить каленые, если крепления то это хуже, и втулки не помогут.
хотя если подумать чего ему гнуть крепления - нагрузка то не поменялась
Посмотрим, зря я что-ли в этом году похудел кг на 6-7))))

Сначала тоже хотел поднимать с салазками, но там три болта прикручиваются как бы к полу а четвертый к перегородке справа

Погнет обязательно. Дело в том, что появление длинных болтов есть ни что иное как своего рода рычаги, на которых теперь и появилась нагрузка на изгиб.

Какая разница как прикручивается? Под болты крепления к полу подкладываются трубы квадратного сечения, а на боковой стальная пластина.

Соглашусь с aleks6114, мне тоже кажется что со временем что-то, да погнется

Как же не поменялась, еще как поменялась, особенно при продольном перемещении (разгон-торможение).
Я у себя тоже сидения поднимал, но поднял вместе с салазками. Сделал три подставки из текстолита, получилось что-то типа втулки диаметром 4 см. а четвертое место крепления, то что к туннелю крепится, поднял при помощи дополнительной пластины. Езжу так уже 4-й год. Фотографий у меня нет, но если надо сделаю.

P.S. Да, после того как сидения поднял, как по мне, то посадка стала более комфортная. Ноги вообще не затекают. Как то было, ехал непрерывно около 27 часов, больше суток, так дискомфорта вообще не было. Затекает конечно правая немного, но вышел, пару приседаний и все, как новенький.

с салазками оно то понятно как можно, но почему-то не хочется.
Насчет продольной нагрузки Вы правы, надо будет сделать диагональные стяжки для жесткости в продольном направлении

Пробовал разогнать Рыжего по бориспольской трассе - разогнал до 163 - быстрее не едет
Как будто ограничение стоит.

в нас є відсічка по обертах, в принципі знімається за допомогою чіп-тюнінгу. Я до чіповки їхав 165 км/год, відсічки не було, після чіповки ще не пробував більше 150 км/год
та і 160 вистарчає з головою

при скорости 160 обороты 4000 на 5-й передаче, насколько я знаю отсечка по оборотам при 6000
значит отсечка срабатывает не только по оборотам но и по скорости

А так 160 конечно хватает с головой

взял брызговики - autozap.at.ua/shop/2285/desc/bryzgoviki-geely-mk-cross-zadnie
как на них написано - для МК2. По профилю становятся идеально, но по ширине немного узковаты - 190 мм
тогда как у кросса ширина резины 195. Ну хоть что-то

пока проехал 3200, иногда начала чувствоваться небольшая вибрация на педали сцепления, которой раньше вроде не было.
В остальном полет нормальный

"Командор зачем такой шик!" Они не стоят 250 грн. На базаре, на Перова, супер-пупер резиновые универсальные Польша 90-120 грн. А потделка под Польшу (наши делают, там больше добавлено пластика) 60 грн. Я взял наши, становяться идеально, прикрутил и радуюсь жизни. Видос такой как и у твоих.

А чем мои за 40грн. с авторынка хуже (были еще за 30)?
Вроде тоже ЛЛокер, только универсальные№2:


п.с. сорри если расстроил, но я уже про раздел автокоммерция на этом форуме писал - но меня слушать не захотели! стороной его надо обходить!

мне на перова тоже попадались все то за 200 то за 250

Взял за 45 на авторынке,универсальные-точь такие

посоветовали заправку Socar - залил 40л 95-нано, заметил что уменьшилась вибрация от двигателя, которая появилась последнее время.
Перед этим заправлялся на лукойле. Заодно посчитал засход - 8.1 л (40л на 493км, из них 150 по трассе 120-160 км/ч, остальное по городу, но без пробок)

перестал работать мотор омывателя пару дней назад, причем на заднее стекло таботал нормально, на лобовое вообще не жужжал. Ворос: там исользуется один мотор на переднее и заднее стекло или разные? Уже собирался с понедельника звонить в сервис, но сегодня с утра мотор заработал, что конечно радует, но и настораживает.

Поменял щетки стеклоочистителей на бескакркасные VOIN Graphite PTFE (взял первые попавшиеся за 110 грн пара)
вроде трут лучше родных, собственно потому и поменял что родные терли плохо.

Обновил прошивку и карты в моем старом навигаторе PRESTIGIO GV5151, обновил саму програму NaviTel до версии 5.5.1 и карту Украины до последней версии (за июль 2012) Все оказалоь очень просто и бесплатно через оф. сайт навитела - navitel.su. Рекомендую если кому-то понадобится

Разные, если смотреть на бачке, то передний походу движения, работает на переднее стекло, задний - на заднее. Скорее всего на самих моторчиках, аккуратно попробовать, как установлены разъёмы. Они надеваются сверху и можно попробовать дотянуться сверху рукой.

mxx2012
Раз у вас два мотора омывателя,тогда можно поменять разъёмы и понять,что выёживается ( я на "восьмерке" так определял,мотор или подрулевой переключатель).
Когда перестанет снова работать

разъемы дергал сразу - не помогло. Ну пока работает

после НГ ехал через Черниговские леса, занесенные снегом... что можно сказать - по снегу едет хорошо - В который раз не пожалел что взял скандинавские колеса, а не еврозиму
(еврозимой там и не пахло

Первых четыре символа на номере в правом верхнем углу посмотри. Подробнее по странам в БЖ Chili

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
viewtopic.php?p=90999#p90999

цифры проверяли на баркоде, цифры были правильные, немецкие

Это еще ни о чем не говорит. Если немецкая фирма имеет свой завод в Китае, то циферки будут ее, немецкие.

ну если честно, мне это вообще без разницы - акум заменили бесплатно, работает отлично - какая разница где он там сделан?
У меня нет привычки всех подозревать в обмане и во всем искать подвох

mxx2012
Всего-то попросили на буквенно-цифровой код глянуть, а не штрихкод.
Эмгранды, например, все идут с Вартой, сделанной на заводе Варта в Китае. 45-Бош и Варта скорее всего Корейские, но не обязательно, могут быть и немецкие.

LiS можно было и ссылку дать на страницу с инфой по странам в БЖ Chili

номера там есть кроме штрихкода
533721 IN
0092 S40 230

правда не в правом верхнем углу, в правых верхних углах номеров там нет никаких

У меня сначала была Варта 45 вся в иероглифах, значит китайская или корейская
на Боше иероглифов нет ни одного