Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Самостоятельно или в сервисе? Во что обошлось?

Да, крышка бака снималась для подбора краски.
Бронирование у мастеров обошлось в 270уе.
При желании пленка снимается. Краска выгорает равномерно, но логично, что на неоклеенных участках будет истираться пылью-грязью, и после снятия пленки без полировки граница будет.

За последнее время поменял стоковый фильтр салона на нормальный, правда угольный не нашел. Прошел ТО у официалов по прошествии 3х месяцев с покупки (100уе). Поменяли масла, поджали болты, крепящие пластиковый фартук под передним бампером (почти открутились). Пробег на тот момент был около 1600км. Замена масла в коробке не помогла с включением первой и второй.
Сделал развал и отрегулировал свет на стенде. Надо было это делать сразу после покупки. На предпродажке видимо ничего этого не делалось.
Расход около 9-9.5 и постепенно уменьшается. Сейчас пробег за 2 тысяч. Машинка начинает просыпаться.
Думаю про зиму: пока решил только что резина будет поменьше стоковой - 185/65 R15. Возьму, наверно, комплект дешевого литья, а то кажется что стальные диски при обилии солей-реагентов долго не проживут.

Нашел диски для Кросса, похожие на оригинальные, посадочное 54.1. (Выглядят так)
Кто нибудь знает точно какой диаметр посадочного на самом деле, 54.1 или 55.2? Или снимать колесо и мерять?

Так там вроде Dia (диаметр центрального отверстия) (мм) - 56.6

Тут чел мерял, говорит 54,8
viewtopic.php?f=59&t=9561&p=397260

Спасибо за инфу. Та ссылка была просто как пример фотки.
Но тот вариант всё равно не сработал. Я ищу литьё 6x15 близкое по виду к оригинальным дискам. Всё везде раскупили. Надо сани с лета готовить.

Плюнул на танцы с литьём и заказал кременчужские для MK. Резину заказал 185/65 R15 Toyo Snowprox S942. Пока доехал до шиномонтажа, как раз начался снегопадец. Три диска оказались с восьмёрками. Центральное отверстие больше положенного где-то на 1 мм. Монтажники обещали биение, но пока ничего не заметил. Гайки от литья сказали подходят.

А можно узнать код краски? Спасибо!

Сегодня вечером в машине посмотрю. Возможно банка осталась на даче - тогда на выходных узнаю.

Кажется маляр какую-то ерунду на банке с краской написал. То ли "перл. 0,05", то ли "черн. 0,05"

А я прочитал надпись как "Чери", пока не увидел текст поста

Больше может помочь "прокачка" сцепления. Делается за 5 минут самостоятельно.

С Новым годом!
Жалко, что не код краски. Все равно, спасибо за бесспокойство.
Удачи в Новом году!!!

А разве в багажном отсеке нет желтой таблички с кодом краски?
Давайте фотку тамблички (или переписывайте цифирки) - посмотрим, что Дюпонт и Спицхацкер скажут на него...

Собственно H01

Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
Кстати, купил и поставил дворники бескаркасные "Автоэксперт" в эпицентре 60 и 40см за 43грн оба.
Вытирают гораздо лучше штатных, и на морозе не клинят.

Нажаль... На данный момент данный код отсутствует в каталогах http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 34#p319834

Как погода распогодилась, решил последовать форумному совету и закрепить бачок жидкости гидроусилителя. Вырезал резинку подходящего размера, поставил плотно - совсем не болтается. Поехал проверять - все равно на брусчатке что-то за приборкой тарахтит. Прийдется, наверно, торпеду разбирать.

Отъездил 3000км. После пересадки на летнюю стоковую резину, ощущение, будто на полуспущенных езжу. Побыстрее бы выкатать их, и купить нормальную резину.
Задняя дверь стала иногда плохо захлопываться. Смотрю - а скоба замка на кузове болтается. Но просто так туда не подлезть, надо снимать пластиковую накладку на пороге багажника.
Заметил один напряг с кондеем. Если слегка притормаживаешь, или готовишься тормозить, то в момент включения кондея усилитель тормоза срабатывает сильнее, подтягивает педаль, и непреднамеренно тормозишь сильнее/раньше, чем собирался.

На прошлой неделе посетил ТО-1. Пробег 4800. Замена масла двигателя и фильтров. Прикрутили на место разболтавшуюся скобу замка задней двери. Поставили брызговики универсальные - стали кривовато, но терпимо. Дребезжание стекла приборки исправлять не взялись.
Заменил неизвестный аналог фильтра салона, подобранный в прошлом году по размеру на базаре, на "оригинал" без опознавательных знаков из магазина, специализирующегося на китайцах. Этот оказался даже с "углём" при цене в 50.

Съездил семьей в Софиевку на прогулку. Ехал 110-120, расход вышел 7.3/100.
Пробовал разогнать, на 155 управляемость почти такая же хорошая. Дальше не разгонялся.

На одометре 7200. Купил новую резину на зиму, Toyo snowprox s943, и решил в дисках себе не отказывать. Выбирал из соображений наиболее похожих на оригинал. Проставочные кольца на 54.1мм подошли идеально.
Прилепил линзу как тут, только меньше размером и ближе к углу поля зрения. Большие все были какие-то мутные и с разводами. Ну и мелкая оставляет открытым обзор в даль.

Держу машину на охраняемом паркинге. Вчера прихожу, сажусь. Чувствую, как-то хорошо слышно шум снаружи. Присмотрелся - стекло водительское опущено. Ничего, правда, не пропало, да и брать там нечего особо, но не приятно. Не ясно, за что столько денег платится.

У меня на охраняемом паркинге (я брал месячные абонементы и вообще был одним из старейших клиентов ) из предыдущей машины стянули магнитолу. Охранники сначала начали рассказывать, что я сам магнитолу где-то профукал, а потом на них спихнуть решил. По итогам паркинг оплатил замену замков и новую магнитолу.

Так что по сути они ни за что ответственности не несут (договора с ними никакого нет), но чего-то от них добиться все-таки можно.

Отъездил 8800. Зимой отклеилась уплотнительная резинка на хромированном молдинге над передним левым колесом. Снял без проблем, отогнув 3 скобы. Приклеил моментом, и так же поставил на место. Грязь была набита в пустотах молдинга, но между резинкой и кузовом - девственно чисто, лкп не портится.

Немного болтается водительская сидушка, на ТО попробуем разобраться.
Когда включаю кондишен - появляется затхлый запах. Менял салонный фильтр, антисептиком пропшикивал вентиляцию. Не помогает. Может кто знает куда смотреть? Или это только торпеду разбирать, и мыть радиатор кондишена? А может конденсат не отводится нормально?