Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вот наконец то и я созрел,правда с опозданием ну уж извините РаБоТа.

поздравляю с обновкой и БЖ, желаю ездить и бед не знать, ждем рассказ и фото)))

Облазив с женой кучу салонов,пощупав Вазы,Део,Рено логан-(дорого),остановились на Джили МК,пугало только одно слово китай.Послушав жену (Люди же ездят)и многие довольны,решились!!!Оплатили квитанции и пошли домой ждать,платили до нового года,конец декабря,короче Новый год был:скучая о старом ВАЗ 21083 уехавший с каким то мутным чуваком где то в Черкассы и весь в ожидании и мечтах о новом автомобиле.Страдания мои длились не долго,помоему 5 января позвонили с салона и сказали что есть машинка,приезжайте смотреть,но как я хотел с чорным пластиком и белой подсветкой приборов нету.Еду смотреть,открываю дверь ВАУУУ:чорный пластик,чорные сидухи,светлый потолок,только спидометр зелёный (смирился).Почти то что хотел.Менеджер в шоке который только что доказывал что то чего я хочу нету...,вообщем разгребли от снега облазил всё что видел,всё понравилось.ГБО BRS уже стояло,начали оформление.10 января звонок с салона(вы получили номерной знак и техпаспорт)УРАА можно забирать.,вобщем договорились на 15 января так как(работа) и хотел поставить замок на коробку.Слава Богу всё было нормально 15 числа пришли с женой два счастливых Январских обладателя Джильки подписывать последие бумажки.При приёмке авто нашёл провод торчащий из под крышки блока предохранителей идущий к ГБО,начал требовать устранения и началось..некому,негде,приедьте потом,короче заставил сфоткать и сделать отметку в сервиске об устранении,пока решали чё делать машинка грелась на улице,открыв очередной раз капот увидел что нет тасола,после установки Гбо никакое падло не решилось его долить.А так всё нормуль.Вот так и началась жизнь ЯНВАРСКОЙ МКашки.(((продолжение следует))))пошёл

"приятных" мелочей конечно будет еще много, но они не должны испортить в целом впечатление об автомобиле. После 20183 - МК это лимузин повышенной комфортности

С бортовиком!

С покупкой!!! Удачи на дорогах!!!

Спасибо за поздравления,Ваши б слова да Богу в уши.Ну по поводу МК и лимузинов я могу канечно поспорить,так как возил свадьбы на лимузинах:Волга 21 ; 7,5метра и Линкольн 9 метровый.МКашкам до таких лимузинов ещё канечно расти и расти,интересно а с МКашки какой нибудь кулибин слепит лимузин?

Добавлено спустя 2 часа 23 минуты 31 секунду:
За весь январь месяц успел узнать что такое АИС и СТО Аиса и как с ними бороться.Так как график работы у меня не нормированый ездил на СТО по выходным.Раза три подлючали комп чтоб настроить ГБО ну вродь более мение(проводок подлючили как нужно)оказалось было подключено на прямую,чтоб перейти на газ нуно было нажать на кнопавку,подругому никак.После вмешательства газовщика начала даже при 35 градусах сама переключаться на газ.Поехал через пару дней к тёщеньке в гости,подъезжая к воротам поздно вечером увидел картину :левая фара светит чётко все полосочки ровненькие,а правая просто круглым пятном.Еду опять на СТО,посмотрели линза оказалась вывернута,ну тут и началось...Первую фару поменяли без сопротивлений,на следующий день заезжая в гараж вкл. свет правая фара светит ниже чем левая,попробовал её поднять покрутив отверткой коректор,нифига не регулируется ;зашибись.Еду на СТО смотрят:не работает коректор фары,замена всей блок фары,так как по отдельности не меняют только в сборе(поменяли).Третья фара:на следующий день приехал поздно с работы и наблюдаю картину на въезде в гараж;опять пятно но какоето уже в полосочку,давай рассматривать оказывается линза была вся залапана грязными отпечатками пальцев;зашибись,на следующий день опять на СТО.За четвёртую фару пришлось уже бороться,несильно они уже хотели менять её,но всёже поменяли.Пригласили даже на установку,показали даже как регулируются коректоры на обеих фарах,отрегулировали""бесплатно"" и сказали что в последний раз мол проверяйте сами,претензии больше не принимаются.Наконец то всё светит как положено,незнаю почему но теперь хочу ксенон.Пока всё,если чё вспомню допишу.

а вот ксенон не стоит: http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 110&t=1344

Ну если нормально отрегулировать фары то ничо не слепит,а если б ещё и научились многие крутить колёсико коректора фар,так вообще бы проблем небыло.Встречал МКашки в Киеве с ксеноном в фарах и птф,нормальный свет ничего не слепит.

Все треп! Слепит слепило и будет слепить!

Не удивляйся если с утра встанешь, а у тебя фары разбитые…с чего бы это?

давайте не будем зас*рать БЖ. для этого есть целая тема отдельная

dmitriy8775,Ну ты и доброжелатель,спасибо блин,мог бы и как нибудь по другому выразить своё "ФЕЕ"

Добавлено спустя 49 минут 46 секунд:
Ну вот и прошло пол года,пора ехать на ТО,шесть месяцев наступили раньше чем 10тысяч,на спидометре 9 тыс.За пол года из поломок:накрылся был датчик стоп сигнала(лягушка),по приезду в гараж стопы тупо светились не начто не реагируя.Во время жары расплавился толкатель который упирается в педаль и контакты сомкнулись.Попробовал перебрать,чуть помучался вродь получилось,только незнаю на сколько хватит,надо поставить с медным штоком,а не пластмассовым.Кстати на Перова облазил ВСЁ новый ненашёл,мож кто сталкивался от чего подойдёт,посоветуйте.Обклеил фары уплотнительной полоской,перёд и зад.Когда меняли в АИСе фару,заметил что пластик фары трёт по кузову,в некоторых местах аж до метала.Новичкам советую обратить на это внимание пока раньше.Расход газа по городу 9-10 литров,пока вкладываюсь,хотелось бы канечно меньше,на трассе 7-8.На последней встрече оказалось что у меня нету фильтра салона (зажали гады)...Пробка бензобака оказалась почему то жегулёвская,а заправочная крышка газа с оборваной резьбой,прям какойто крышечный маньяк пробежался по машине .Оклеил мафынку ветровиками и мухой.Фотки к сожалению сделать не могу,фотик у жены,а жена с малявкой в селе,постараюсь попозжее.Ну пока всё.Завтра на 9.00 на ТО,постараюсь отписаться как прошло.

И.....

Александр47
Ты, это, не обижайся…
Просто реально уже надоело!

Сори что с опозданием,но пришлось сразу после ТО уехать за город.ТО прошёл,всё тьфу,тьфу,тьфу нормально,по ходовке всё хорошо,поменяли масло,фильтра,да вроди и всё,по времени заняло примерно час,полтора,по бабосах 730 грв.Попросил найти звон в районе глушителя,посмотрели:надо менять резонатор,какаято пластина в середине оторвалась,менеджер по гарантии сказал что будем менять,обзвонив когото там сказал что в Киеве не у кого нету((зашибись(((мне вечно везёт как"утопленнику",но записал мой ном.тел. сказал перезвонит как привезут,будем ждать..Так как сервиску мне выдавали старого образца,по приказу ихнего генерального,автомобили 2011года идут по сервиске нового образца:уже ТО к примеру 10000 или //один год//,а не как раньше пол года,поехал сразу в салон где брал машину поменяли,но очень удивлялись зачем .Ааа, спросил у гарантийщика,где мой фильтр салона,так он мне сказал что сетка в пластике и есть фильтр,что б непопадала всякая кака.Короче после ТО достал с багажника фильтр преобретённый у Деда Мороза,за что ему большое спасибоо и поставил на место,кстати после установки меньше стало мутнеть лобовуха:ставил угольный.Ааа ещё:выехал с ТО,нажал на гашетку так она как заревёт я аж стал,думал мож чё забыли поставить,открыл капот всё на месте,фильтр новый,но рёв именно с воздухана,ну да ладно.На следующий день я всётаки немог успокоится шож там рычит,полез к фильтру,вытащил,достал в багажнике новый тот что брал прозапас у Деда Мороза оооо так вот оно что,АИСовский фильтр тоньше милима на 4-5,вот он и не прижимался крышкой,создавая при высоких оборотах грохот.Порывшись в багажнике нашёл остатки уплотнительной ленты ту что обклеивал фары,поклеил по краю корпуса фильтра,собрал,завёл,. ай маладцаа__тишина и ничего не грохочет,вот такие у АИСа фильтра.Вродь всё,если шо вспомню допишу.

При прохождении первого ТО 1000 км, я тоже попросил обратить внимание на звон в глушителе, проблема та же, что и у тебя. Сказали, что заменят по гарантии, но у них сейчас этой детали нет, и они будут запрашивать ее из Киева. А оказывается их нет и в Киеве... . Жду уже вторую неделю ...

Будем надеяться что появятся до того как на них гарантия закончится

УРА!!!! привезли глушак,записался на субботу,поедим посмотрим чё там за новый глушитель,будем надеяться что будет без тарабань,тарабань

Ну что ж,побывал я на станции,глушитель заменили без проблем,правда 2 часа меняли,чо там мона было делать стоко времени незнаю.Опять искали чего водит машину по дороге;ничего не нашли ,люфтов нет всё в норме,а машину водит!!!!Еду я довольный домой и чевото захотелось мне заехать на схождение на другую станцию,заехал,сделали,отдал 140гривников,сделали распечатку как было до и как после,ну короче колёса стояли не ровно а смотрели в середину.Выехал я проверить,хотя надежды небыло что станет лучше едет ровно!,по сторонам не тянет!,при резком торможении пропала вибрация на руль,хотя АИСовцы говорили что это АБС так и должно быть(брехня это всё)Короче всё стало на свои места.Наверно надо искать другое СТО для ремонта,а для гарантии оставить АИС,кстати на АИСе проверяли схождение ,всё в норме,даже мастер удивлялся что с завода хорошо сделали,наверно он там стажировку проходил ..а ещЁ, за 2 часа ожиданий в салоне облазил ЭМГРАНД,которые 3 дня назад завезли на ИРПЕНСКУЮ,при мне купили одну,шо я вам могу сказать,""Я в НЕЁ влюбился""даже немного начал жалеть что их не было в январе,ну ничего...МКашечка мне тоже нравится,.Ну вот пока и всё!!!будем наслаждаться ездой дальше.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Denis84
как там твоя замена глушителя?уже поменял??

Саш, нет еще не поменяли, звонил на этой неделе в СТО АИСа, сказали, что их по прежнему нет . Я им сказал, что у меня скоро ТО 2500 км, и что мне нет смысла кататься из другого города, то на ТО, то на замену резонатора, сказали, что если не придет до момента прохождения ТО, то снимут с новой машины, и поставят мне.

Denis84
Я канечно сомневаюсь что с новой снимут,хотя в АИСе всё возможно-это же АИС.Будь понастойчевей,почаще звони менеджеру по гарантии и напоминай о себе,а нет то напиши прямо на форум АИСа,сразу зашевелятся.,или на гарячую линию..закончишь с заменой,отпишись как у тя прошло,просто интересно как в других городах обслуживание.УДАЧИ,НЕ ЛОМАЙСЯ.

Ну что ж,продолжим.После розвала поменял колёса местами,машинка стала ехать ещё устойчивее,покатался недельку, радовался,но недолго,начались проблемы с запуском двигателя после долгого простоя,типа утро:вечер.Утром завожу,глохнет,второй раз завожу,работает нормально или начинает троить,начинает греться,становится лучше,МОЖ СВЕЧИ ааа?хотя на газу шо там увидишь,чистые,сегодня смотрел.Мож у кого чо похожее было,подскажите куда лезть,шо рабить.Пока всё,продолжение следует.

на газу глохнуть и троить может, если не нагрелась, а сразу после переключения ехать хотите. Свечи поменять бы на 10 тыс, так проблем с ними быть не должно

pomis:Глохнет после первого запуска или троит,на БЕНЗИНЕ.Свечи прошли 6 тыс.,родные поменял при 4 тыс.Я даже не знаю что помогло,вчера выкрутил свечи зазоры на трёх 0.85()0,9,а на одной 2,0,сделал все0,85,ещё в баке было мало бенза,дозаправил,может просто нельзя что б было меньше 5 литров,тогда только нехватка бензина,Утром завелась с пол тыка,не глохла.не троила,вечером так же само всё нормально,будемнадеятся что всё будет халасо.

да, если бензина мало, то здесь уже угол под которым стоит авто - многое решает, у самого такое было, заправился - порядок, после этого меньше 10 литров не оставлял