Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Созрел я поменять крестовинки на рулевом карданчике, собственно говоря тему по замене просмотрел,есть несколько вопросов к тем кто менял:
1.Крестовинки менять обе ,или же одна какая то?
2.Каким инструментом запастись чтобы произвести замену?
3.Сколько примерно по времени может занять ?
4.Что и как пометить, чтобы при сборке обратно все стало на места
Делать буду все сам ,так как нету гаража то все буду делать на стоянке,то бишь условий минимальный минимум

Я не менял, просто отпустил болт которым зажат карданчик на хвостовике вала рейки. Затем приподнял отвёрткой этот карданчик (убрал осевой люфт) и зажал болт. Периодически, раз в 15-20 тыс. эту операцию нужно повторять. Брат поменял 20 тыс. назад крестовинки (японский аналог по его словам) и уже стучат.

Додано спустя 3 часа 4 минуты 17 секунд:
Вот так: http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=365741#p365741

Во, спасибо за совет

Привет Джиливоды,давненько не писал и вот сейчас начну,подсобирал много вопросов,а значит нуждаюсь в советах более опытных. Итак по порядку что не дает спать спокойно Пробег уже 19987км.
В начале июня ездили с женой на море, сидеть на одном месте не хотелось ,поетому решено было немного поездить, ехали по маршруту Харьков-Днепр-Запорожье-Мелитополь-Геническ-Арабатская стрелка-Счастливцево. В Счастливцево были два дня,потом решено было ехать в Скадовск,но по пути мы заехали в Аскания Нова- это огромный заповедник, и зоопарк с редкими животными, а также Степь.... около 100 километров Степи,я просто немного был в шоке от равнины такой протяженности.Приехали в Скадовск побыли два дня и потом направились в Лазурное ,там тоже два дня были.Накатали 1550км, на некоторых участках резина гудела,это уже потом понял что покрытие дороги такое,а я то уже начинал что попало думать. Туда ехали со средней скоростью 100-120км ,назад с кондером ибо жарко было уже,но тут топил больше, расход вышел 8,2л/100 считаю что это очень много.
Сейчас собираю деньгу чтобы сделать:
1.Замену стаканов клапанов на регулируемые -->> Влияет ли на расход топлива?
2.Чиповка -->> повлияет ли на расход топлива?
3.Передний стабилизатор --нужно заменить сайленблок стаба + стоечки стаба. Подскажите какой саленблок взять? Какие стойки стаба купить?
4.Воздушный фильтр -- думаю повышеный расход из-за него тоже,придется вернуться все таки к Lx2122, думал уже может снять этот корпус и поставить от СК-2,на тот проще вроде фильтра купить было.
5. Антикорозийная обработка Раст-Стоп,звонил еще в апреле узнавал 1800 грн все авто,хочется чтобы нормально обработали ,а не так как в салоне. Думал может еще салон пусть забрызгают? или не надо? Для них это не тяжко,все входит в цену,главное чтоб салон разобрал.
6.Смотрю в сторону Газового оборудования......Почитал ,посмотрел и понял что хочу 5-поколения,то которое не врезается в охлаждение авто,там все в баллоне находится, цена вопроса очень кусается, вот думаю над этим.
ЖДУ СОВЕТОВ

Не влияет.
Зависит от того, кто будет чиповать.
У этого поколения есть один существенный недостаток - насос высокого давления. Он ломается на нашем газу и стоит много, а так да, хорошая вещь.
Чиповку лучше сделать после перехода на газ и регулировки клапанов.

Привет всем автобратьям Geely. Сделал ТО Джилику, заменил масло и фильтр масла, бенза, воздушный, надо и свечи сменить ,пробег 23000 бабла нехватает пока. Заменил втулки стабилизатора, брал типа как полиуретан, а также стоечки стаба,тоже полиуретан. Фото накидаю чуток позже,сейчас на работе.
Нужен совет, суть вопроса- при сбрасывании газа в ходу бывает одно или два подергивания, и такое же бывает при наборе скорости - разок дернется и все,такое явление происходит редко но есть. Что это такое и куда глядеть? Дросельную заслонку и Рхх снимал и чистил ватными палочками +карбклинер. Как еще определить что подушке двига хана? Осматривал вроде целая но не факт... Может какая подушка дерганье дает.. Короче жду советов.

Доброго дня. Если честно не знаю, зачем на 23000 чистить РХХ и вообще лезть туда.
Втулки стабилизатора, по мне до 40000 минимум должны отходить по плохим дорогам, но тут уже каждый сам решает.
Свечи у меня на 28000 до сих пор стоковые стоят, пока проблем не заметил.
По поводу подергивания: на какой передаче происходит и на каких оборотах и скорости?

Ну вторая и третья вроде

При наборе скорости я бы нагрешил на пропуски зажигания. А вот при сбросе... Хм....
Сцепа не буксует? Хотя на 3й врядли. Мотро дергается на торможении двигателем если идет подача бенза (чего быть не должно). Может датчик положения дросселя?

Отправлено с моего P01M через Tapatalk

Кстати да. Обд сканер есть? Если есть то я бы промониторил проценты открытия газа при отпускании педали.

Отправлено с моего P01M через Tapatalk

вот немного фото

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
еще вот фото

Только что еще проехался и определил когда дергает, во время переключения на высшую передачу отпустил сцепление и нажимаешь газ, получаешь пару рывков

Посоветуйте какие свечи купить, рассматриваю Денсо К16тт или может что другое более лучше

Эти свечи тоже хорошие. Дальше наверное иридий. Это моё мнение. А что это у Вас за возд. фильтр, номер, как себя показал?

Богатая смесь и переливает.
Кратковременно помогает снятие клеммы АКБ - день поездишь нормально.
ЧИПовал?

Тоже заинтересовал воздушный фильт. Сделай фотки или дай его номер, плиз

Мужики фильтр тот же, номер 1326019 это картинка на нем сверху такая, спасибо за советы, авто да чиповал и немного коректировали зависание оборотов,вернем все обратно. Я где то видел что фильтр ставили такой как на картинке,именно такая касета.

У меня тоже ЧИПованое авто и газовщики не смогли побороть толчки/рывки как у тебя. Я сам настраивал - вроде настроил.
Мысли залить оригинальную прошивку на мозги были но не охота опять ехать в Харьков.

День сегодня как из задницы вытянут... С рук все валится, дернуло меня сегодня менять крестовины на рулевом,и втулку,со втулкой все норм ,а вот крестовины ......При выпресовке родных, уши деформировались непонятно как,выпресовывал болтом меньшего диаметра, наверно металл очень мягкий или я что то не так делал,короче поставил начало клацать,разогнуло уши теперь сильнее,кардан под замену,капец ему,фото выложу как сниму обратно.

кто по ходовке подскажет--- бубонит слева впереди,звук глухой. Какие могут быть варианты?Да и еще при переезде трамвайных рельс труханит

Если глухой стук в районе ног, то это возможно втулки стабилизатора: http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=615161#p615161

Да я неделю назад полиуретан ставил, но и на родных тоже бубонело.. Нее это что то другое..

Таакс... Я только что переобулся,ценник 240грн. Найти шиномонтаж свободный это уже искувство все по записи,на 3 дня вперед, и никого нету и сидят курят,лодари млять.
Пока авто висело без колес, я смотрел на стоечки стаба, так вот слева от стоечки до полуоси около 2см ,а справа где то 0,5 см смотрит как раз на защелку пыльника,что я сделал не так? Я их перед установкой по родным мерял и подрезал с каждой стороны на 1см, я никаких трений и черканий не слышу,да и полуося целые,царапин нету.

Пора стряхнуть пыль бортовую
Итак на одометре 30 тык,что делалось: занимался рукоблудством с рулевым карданчиком,брал б/у и покупал новые крестовинки,перепресовал поставил, через 100км опять стучит,менял крестовинки уже 3 раза,брал у разных продавцов и в разных местах,результат один - говно.Эпопею с рулевым отложил на попозже.
На Новый Год поехали в Западную,выехали 31 декабря в 19.00 вчера,и Новый Год встретили на трассе под Пырятыном Короче говоря ездили во Львов,потом Ужгород, оттуда поехали в Хуст. Поездка вышла 3020 км, на бенз потрачено 5700грн. Понравилось в принципе все,единственное Львов узкие улочки,навигатор сходит с ума, а сам закипаешь от этого

Просмотрел еще раз ходовую,все нормально но бубонение слева уже достает,или опора или супорт бубонит.
Произошла небольшая неприятность,мне влепили сзади Подскажите где можна Б/У в цвет найти?

в цвет врядли. но лучше бу чем новый.
видел в городе кросс с бамперами, покрашенными черной жидкой резиной - ничего так (может сделать родной и в черный цвет?)
Бубонить спереди могут втулки стабилизатора