Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Машине и года нет..... или влетали в ямы?

пол года. 5тыс км.
Влетал ещё на первой тысяче, по весеннему "бездорожью" Хмельницкой обл. Не то чтоблы сильно, но стрёмно было. Бился правой стороной(которая целее). Вылезшие опоры заметил только сейчас, раньше как то особо внимания на них не обращал. на ТО-0 в июле, на мой вопрос, сказали что с ходовой всё Ок.

У официалов? Другого ответа и не стоило ожидать. Только носом тыкать нужно... Нужно ехать и показывать. Гарантийный случай (во всяком случае в теме отписывались что замена по гарантии)

С такими опорами ездить уже просто опасно.

Вот Алекс менял себе. Ставил Фебест. Можешь проконсультироваться у него.

Ну когда официальное СТО рядом, то конечно ехать и "просить устранить этот дефект". Я отказался от своей гарантии. Далеко и толку никакого. Это только для тех кто проживает недалеко от СТО. Так как кататься к ним придется не один раз, ну или как повезет. Мне по телефону говорили минимум два раза. Так что мне дешевле (и качественней) самому или на СТО, которое в моем городе.

Ну я думаю , пока есть гарантия есть резон менять по гарантии то что предложат официалы? или не?

Добавлено спустя 12 минут 58 секунд:


А посторонние стуки от ходовой должны быть при таком состоянии опор? а то я не замечаю особо. леж.полицейские проезжаю спокойно, ничего не стукает. Ямки в Киеве стараюсь не встречать. Ну разве что по брусчатке тарабанит, да. Не помню было ли так раньше...

Судя по фото, левая вообще в кузов начнет бить вот-вот - нужно менять!
А вот по гарантии или нет - думай сам. Как вариант, попроси, что бы тебе свои опоры разрешили привезти.

Согласен. Но мне до СТО ~5км. было бы неразумно невоспользоваться гарантией, Чё, зря чтоли новую брал и у них задорого ТО проходил?
Вылезут второй раз - вот тогда будем думать. Я вот переживаю что, это ж может не только опоры. чего-то ж они вылезли и значит как надо уже не работали(ходовая испытывала доп.нагрузки). В ветке по Ходовой пишут новые опоры постоянно вылазили, пока не поменяли стойки.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:


А посторонние стуки от ходовой должны быть при таком состоянии опор? а то я не замечаю особо. полицейские проезжаю спокойно, ничего не стукает. Ямки в Киеве стараюсь не встречать. Ну разве что по брусчатке тарабанит, да. Не помню было ли так раньше...

Откровенную глупость пишут. На опоры может повлиять только заклиненная стойка, которая не сжимается, но это очень большая редкость.

Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:

Стуки в передней подвеске из-за опор это довольно редкое явление.
Проверить состояние опоры очень просто.
1. Открутить три гайки крепления опоры к стакану.
2. Поддомкратить эту стороны машины для разгрузки опоры.
3. Если верхняя металлическая шайба опоры вернулась в начальное положение (уперлась в корпус опоры), то такая опора пригодна к эксплуатации. Если нет, то опора уже повреждена и требует замены.

Вопрос в тему. На сколько должны вылезти верхние опоры в
стаканах, чтоб их поменяли по гарантии? Есть ли какие-то допуски?

На наши машины не знаю. На ВАЗы это 15,5мм.

Менеджер по гарантии на этот вопрос ответил, что не должны вообще вылазить. Допускается небольшоой зазор(опять же какой?), но явно не так как у меня. Сказал что частенько меняют по гарантии, но чтобы на 5тыс. повылазило, это редкость.
На вопрос почему вылазят: Ответил что то вроде: у Кросса жёсткая подвеска , сильно стучит по опорам вот они и вылазят.
Значит где то есть просчёт. Либо подвеска слишком жёсткая (проблемы в расчётах), либо брак в узле аммортизации. Моё имхо. Или у кого то другие мысли на этот счёт?

Вообщем поменял сегодня их по гарантии. Заодно масло в двигле немного отсосали до нужного уровня.
Скрип панели приборов по гарантии устранить отказались. Сказали нужно антискриптом обклеивать(гривен 200 сходу назвали) под гарантию не попадает.

Вчера у маркета на парковке не разминулись с барышней на джипе. Оба здавали задом. У меня царапина на заднем бампере, у барышни - на заднем крыле. Не стал я с ней долго выяснять отношения, расстались полюбовно.
Пластмасса, что ей станется? Где бы лак рыжего цвета на подкраску бампера раздобыть?

Глупый менеджер. Такого не бывает.

Переобулся вчера. Китайское железо отбалансировалось нормально. Ступицы открыты, некрасиво, думаю крышечки найти( от ланоса?) или может колпаки полноценные на колёса.....

kordenchik
Я закрывал колпаками от ланоса, было нормально и вроде красиво), все защищало от грязи!
viewtopic.php?p=393852#p393852

Если бы только некрасиво... Я неделю в конце прошлого сезона ездил с открытыми ЦО, затем заткнул родным литьем с летней резиной обратно. Но соль все равно сделала свое дело. На выходных вот переобувался - пришлось чистить ржавчину с центральной части тормозного барабана и концов полуосей спереди, и центров ступиц сзади. И мазать преобразователем ржавчины. В аккурат где было открыто. Все четыре колеса.

Летом купил колпачки от СК, в БЖ есть фото. На днях выложу фото, как выглядит на машинке.

3-ю зиму такие буду использовать.

Спасибо. видел. Подумаю, при случае тоже наверно такие возьму.
А полноценные универсальные колпаки(те которые на весь диск), хорошо закрывают ЦО от грязи\коррозии? или лучше всё же колпачки от СК или Ланоса?

kordenchik
Как дела с новыми опорами, не вылазят?

Нет, сегодня глянул как раз. Маленький зазор есть, но вроде не увеличивается. Ну я и не гупаю нигде, тем более на мягкой(зимней) более высокой резине. сейчас вообще гуд, аж приятней стало ездить

В начале января, обратил внимание на небольшой скол на лобовом стекле.


Видимо поймал какой-то камушек. Когда - не помню.
Ну есть и есть, особо по этому поводу не расстраивался.

В прошлую пятницу (-15) нагрел как следует авто, добрался на работу.
Авто видимо довольно резко остыло, вечером возвращаясь домой сел в в машину и обнаружил трещину на
всё стекло.



Судя по всему трещина началась именно с этого скола, хотя из за нижней тонировки перед панелью это
особо и не видно.

В договоре КАСКО от УСГ покрытие по стеклу без франшизы. Поехал вчера написал заявление на возмещение.
Был неприятно удивлён тем что УСГ не работает с АИС. Выбирайте мол любую с которй мы работаем, официалы тоже можно, но не для Geely.
Ну лобовое то такое, поменяю втихаря, чай никто и не заметит, если явно носом тыкаться не будут.
А если бы в подкапотном что то по страховке пришлось перебирать?
Вообщем через месяц-полтора , скоро год, буду подыскивать себе более подходящую страховую. к УСГ проблем нет, но с АИСом не сложилось.. может кто что присоветует?

Если переживаешь за гарантию - договорись чтобы тебе отдали на СТО детали без установки.

А за установку что, самому платить? Нафик тогда такое КАСКО?
Было бы что тертять... гарантия от АИС..... будет лишний повод не проходить у них ТО, если им мой шильдик на стекле не понравится

Такие сколы лучше сразу заделывать, у этих розочек есть свойство распускаться в неподходящий момент...