Ужаснее конторы, чем АИС - не встречала. Сотрудники, с которыми встречались при прохождении ТО, а также при появлении дефектов в период между ТО, - "народные умельцы", не имеющие никакого образования либо сертификации относительно прав для выполнения работ. Огласив просьбу посмотреть офицыальные документы на право выполнения работ, оказалось что такую законную просьбу автовладельцев сотрудники выполнить не могут. Следует вывод - таких документов просто нет!
Специалиста с "ДОКУМЕНТОМ" по двигателю НЕТ!!! Специалистов по стеклам НЕТ!!!
Все врут, что на нашу FC все детали "заказываются у поставщиков", мол именно поставщики виноваты в сроках доставки, а сами ходят курят через каждые пять минут, а когда петух в ..... клюнет - едут за деталями в магазин TOYOTA, при этом рассказывая, что все детали - китайские, аналогов не имеют, и могут заказываться только через них. С каким бы вопросом к АИСовцам не обратился бы, всю работу оттягивают на самый долгий срок: ремонт двигателя - минимум 14 дней, замена стойки - третью неделю ждем, про остальные казусы тошно говорить
Не знаю, каким образом еще работает данная организация, но явно не по довольным советам тех, кто там обслуживался. Если бы была офицыальная альтернатива - давно бы АИС остался без дохода, и все бы сотрудники стали заботиться о своем здоровье - рак легких наблюдается у курящих людей на 93% чаще, чем у не курящих - статистика МИНЗДРАВА.
А самый интересный случай при нашем общении с АИС-Харьков случился, когда мы имели неосторожность при записи на второе ТО уточнить в телефонном режиме стоимость. Очень остроумный менеджер огласил список
- ИТОГО 900 грн. Когда был задан вопрос - почему не 600грн, как озвучивалось при покупке автомобиля, тот же остроумный менеджер дополнил - на 10000 км идет замена топливного фильтра, из-за чего и такая стоимость. Заметим - в специализированном магазине Geely данный фильтр стоит 60грн........
Имея доступ к интернету и стационарному телефону, я осмелилась связаться с гарячей
линией АИС в Киеве, где после очень долгого выяснения обстоятельств, мне сообщили, что стоимость на прохождение ТО не менялась и Киев выяснит, в чем же суть. Финал сей акции таков: ТО нам обошлось в 690грн., при этом был сделан развал схождения, который стоит 80грн., а также выбит фискальный чек с полным перечнем проделанных работ. Вот теперь возникает вопрос - неужели остроумный менеджер, описаный мною ранее, настолько не компетентен в своей работе, что даже не знает реальной стоимости ТО?
Либо все деньги, которые наколядовали с владельцев несчастливых автомобилей, которые вынуждены пользоваться услугами СТО АИС, являютя необлагаемой налогом прибылью работников, которая распредиляется исходя из "заслуг перед теми же сотрудниками". Рука руку моет!
Всем сотрудникам АИС искренне от всех знакомых нам Джиллеводов хотим пожелать хотя бы раз воспользоваться своими же услугами, но при этом чтобы те, кто будет их обслуживать не знали, что Вы - с их же конторы, а принимали Вас как "человека с улицы"!!!
,поездите ещё, может пройдет. - 
, что значит пройдёт, если я уже месяц так езжу, жду ТО. Опять 
. -Я согласен, но сейчас, мне нужна машина, на которой я спокойно дотжен наездить ещё 10тыс. Ладно :sad: , может это вакуумный, может... -Я предлагаю поменять для начала тормозную.- Очень долго. -Тогда хотя бы прокачать тормоза. -Пока всё прокачаешь... в общем это практически поменять тормозную. - 
-Ладно, залазьте в машину, будете педальку давить.
Наверное вместе с прикормленой собакой дежюрил.... 
Но на территорию сертифицированного СТО АИС без предварительной записи номера не очень-то вьедешь, а уж на"другой" машине.... Там сидит дежурный, который перед тем как поднять шлакбаум сверяет номер Вашей машины со списком записанных на сегодня авто.. 
. Что действительно все исправили, а то сразу написали, что все ОК, Вы же не проверили сразу все. А потом выяснится, что опять течет и как объяснить потом что Вы не устранили проблему, а уже написали, что все нормально. Я лично не думаю, что дело в хомутиках, тогда бы было подтекание и Вы бы его заметили подтягивая каждый из них, о чем сразу же бы написали, хотя с другой стороны жидкость могла уже высохнуть, но тогда остались бы следы, чего Вы я так понимаю тоже не заметили. В чем может быть дело сказать, к сожалению тоже не могу, так как мало знаком с данной машиной. 
