Первый Клуб Geely и Emgrand
____________________________________________________________________________
Первый Клуб Geely и Emgrand - пожалуй, лучший украинский автоклуб

20 метров от моего офиса рубанулись Я их вытягивать, а они в хлам или курнутые или бухие. вот те экономь на безопасности. это через перекресток без сфетофора. как людей не сгубили.

Извиняюсь перед членами форума за имя топика (уже подправили ), на нервах немного был. Я когда попытался водителя вытащить этот [censored] завел двигатель (и завелся!) и пробовал отъехать!

Люди! Ну почему таким долбочесам достаются такие машины?????????
За что?
Машину жалко - их - лучшеб поубивались придурки.

Так оно и есть пока получаем а потом будем опщатся

http://www.magnolia.com.ua/news/2007-08-10/run/
В такие моменты реально начинаеш задумыватся о том, что минута кайфа может стоить очень дорого.

Да, очень грустно и страшно!

Это у нас уже заколдованное место. Столб который за "Матизом" тот-же! Только я снял с другой стороный. "Матиз" перескочил через разделитель. За рулем мадама болтала по мобильному и вошла в поворот на 85. Итог перед Вашими глазами. Слава Богу хоть все целы.

Чет я место не узнаю. Это в центре? Какая улица?

Перекресток К.Маркса/Р.Люксембург. Рядом пицца "Челентано" и ЦУМ

Как сказал бы мой иснтруктор по вождению, надо было стукнуть его в зад, тогда был бы виноват водитель легкового автомобиля, а попытка избежать аварии сделала виноватым водителя автобуса. Самое интересное, что водитель легковушки не остановился а тупо уехал.
http://ifolder.ru/4723275

mighty
Грустно друзья. каждый спасает свою шкуру, Действительно так, это особенность человеческой психики. С этим прийдется смириться и "бить в зад"

нужно оценивать ситуацию ... если от столкновения не уйти или уйти с помощью другого столкновения лучше сбросить по максимуму скорость и бить в зад, так действительно говорят все инструкторы, вопрос не только в виноватости или невиноватости
немного по отвлеченной теме читал про некие исследования, так вот некоторые эксперты пришли к выводу что Титанник если бы тупо в лоб врезался в айсберг (со сбросом скорости по максимуму) то повреждения бы позволили ему не затонуть, или как минимум держаться на плаву намного дольше, а так начали уворачиваться и вскрыли себе боковину ниже ватерлинии у критичсекого числа отсеков

На своём горьком опыте пришлось в этом убедиться...
Хотя всё же знаю, что есть ситуации когда такое "битьё в зад" приводит к тяжелейшим травмам (а то и летальному исходу), в то время как выехав, к примеру, на обочину можно отделаться синяками и ссадинами... Тут уж надо подумать успеть, а на это времени как правило и не хватает, для таких это правило и придумано (ну и для ментов, конечно, им так разбирацца легче ).
Я же для себя решил, что впредь в подобной ситуации (тьфу-тьфу-тьфу и 3раза по дереву) буду таки въезжать в "редиску" вне зависимости от дорожной обстановки.

А мне кажется это не реально, всегда человек будет пытаться уйти от столкновения, это инстинкты, т.к. обычно ты не думаешь о том, что ждет тебя за углом, а уходишь от реальной угрозы!!!

Не дай бог попасть в такую ситуацию
http://www.autocentre.ua/content/view/9530/163/

Н-н-нда...

Двойка решила развернутся на сплошной - что из этого вышло...

Участники астра и галант...

Кроме этих троих есть ище фольц...

Вот фольц.

И 2-ке этой лет наверно поболе чем мне. И что самое главное страховку он купил на месяц, когда ТО проходил

Я уже давно понял, что самые "страшные" водители - это дедки в кепках на старых "копейках" и москвичах, страшнее них только дедушки в ушанках

И всё таки у дедков в кепках хоть какаято практика. А вот когда сзади на стекле каблучок и "У" это очень настораживает.

Ужас.