Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Мої вітання. Петиція стала другою, яка буде похована в АП.

Не нада песімізма! Больше жизни Миша! (с) MOAR!

В Новостях уже начали писать...

И внимание

Хехе, я думаю у нас люди еще не раз "проникнуться" всеми обязанностями для интеграции с ЕС.
Тут владение автомобилем - это роскошь...

Airness
тут,.. это в смысле там? Тогда это скорее можно назвать необходимостью, а не роскошью. Недешёвой, но доступной необходимостью. И экономически к тому же обоснованной. (сколько у тебю там сейчас билет на одну поездку в автобусе стоит?... тото же ) В плане покупки авто там- то это вопрос вообще пустяковый.

Я просто хотел сказать, что в процессе интеграции в ЕС гайки будут закручивать круто и регулярно.
Покупка авто тут и правда - дело плевое. А вот содержание...

Получение прав - около 150 евро
Страховка на год для новичка - 2000 + GPS треккер в машину. Для "понаехавших" - 3000 и выше. Для местных с опытом 3 года и более - 1000-1500.
Налог на авто при двигателе до 1.6 около 500 евро, 2 литра - 700, вышел 2 литров - 900 и так далее.
Проезд по платной дороге (сделано все, чтоб вы там ездили) - 2-3 евро за один проезд
Парковка - 8 евро в час (центр города). Бесплатных в рабочее время нет.
Литр бенза 1.38, дизеля 1.22

Стоимость обслуживания просто космическая, ибо практически все автодиллеры именно этим и зарабатывают. Гаражные сервисы, конечно есть, но не всякий ремонт там можно делать. После неофициального сервиса страховая может отказать в выплате или взвентить стоимость страховки. Т.е. банально вынуждают обслуживаться там, где и купил авто. Нас такое тоже ждет, скорее всего

Для "понаехавших" да, дорого. Для тех кто там живет, с их доходами и ЗП, такие суммы вполне адекватны.

Да гайки будут закручивать, но постепенно, в конце концов, стоимость услуг, товаров и так далее, будет как в ЕС, но и ЗП такими же будут или около. А как иначе?
Или заплатил 1000 евро страховки, получил ЗП 200 евро и....и год кушай воздух, понятно что это бред.
Для примера, что мне более менее понятно и в чем не сомневаюсь в силу профессии возьмем плату за интернет. Приемлемый интернет в Германии от 30 евро, а у нас? А у нас 100 Мбит 80 грн, что по курсу.....по курсу 3 евро. Но и ЗП у нас средняя по городу 4000 грн, а не как там 2000 евро, ну и так далее.

Можно проще сравнивать: и у них и у нас зарплата 2000 чего-то 2000...
А дальше сравнивай - у них инет 30, а у нас 80 и так далее...
Там молоко 1 а у нас 14

У каждой страны есть свои плюсы и минусы. То, что "шеколадный пораженко" дежит корпорацию "Богдан" общеизвестно. Но она практически никакого отношения не имеет к легковым авто. Основная прибыль этой компании это коммерческий автотранспорт, маршрутки и автобусы с троллейбусами проще говоря. Так что надежда на то, что Вальцман таки пропихнет эту "реформу" вполне себе имеет место быть.

Когда же мы поймем и признаем свои же ошибки(я в этом вопросе не исключение) Вальцманов, Рабиновичей, Ахметовых......мы сами их к власти приводим, ну а потом что то пытаемся выпросить.

Как то в году 199..., не помню точно, переходил границу Польша-Украина, перегонял бусик (ford transit пассажир), за одно как часто бывало, машина была успешно набита шротом(пару небольших телевизоров, машинок стиральных и холодильник). Ну таможня отдельное "спасибо", а вот пограничник четко сказал, машину на разгрузку, ну или 10 у.е., а то мало ли, может у тебя там в холодильнике сидит маленький китаец Я хоть и очень принципиально отношусь к подобным вопросам, но был грех, заплатил, самому вручную разгрузить и загрузить, было практически не реально, да и не хотелось бодаться, особенно когда двое суток не спал и проехал 1500 км.

К чему это я, да к тому что нельзя давать взятки, нельзя спускать и закрывать глаза на все то что сегодня в стране происходит! Но начинать нужно с себя, например не провозить контрабанду, не давать взятку, выполнять правила дорожного движения и так далее и тому подобное. Да может это и смешно, но по другому ни как!

Начинаем с себя и тогда требуем с них, причем в три шкуры!
Они не с Луны или Марса, это мы на Майдане привели их к власти, верили им и доверились им. Так что как то так, мы и есть власть, мы народ!

По поводу одного из приводимых оснований возврата техосмотра: "автомобилиста невозможно проконтролировать на предмет уплаты обязательного транспортного налога" - а разве не его благополучно включили когдато в стоимость топлива ?

А у наших сограждан как всегда память короткая и их можно обманывать бесконечно

Журналістська маячня, перевкручування або навіть брехня.
САме так - транспортний податок зараз сидить в акцизі на бензин. ТП платиться тільки при першій реєстрації авто.

Я дюже дюже вибачаюся. Але з петицією буде те, шо в спойлері.
Очікування великі - результат, як на мене, більш ніж очікуваний.

У меня только есть претензии к тексту этого так сказать документа!
Я не знаю есть ли форма написания таких документов, но этот - мягко говоря наивен!
Как бы там ни было, под лежачий камень вода не течет!

Просто хочу відмітити, що ті хто пише "Вальцман" - мудaкі і пітараси (в поганому сенсі цього слова).

Дякую за увагу. Про петиції і український автопром на сьогодні в мене все.

В Минфине опровергли возврат обязательного техосмотра автомобилей...

Словно мухи, тут и там,
Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам,
Их разносят по умам.

Краще і не скажеш.

Согласен, понял что я в данном случае старухой выступил

Не,ну якщо ти бажаєш самокритики - я не заперечую. Але то було більше до "[censored] і пітарасів", бистрих на ярлики, але повільних в розумі.

... забыл дописать "через своего кореша Свинарчука, которого он же своим указом в прошлом году назначил в Межведомственную комиссию по политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля (по согласию)." Совпадение, видимо... просто человек хороший.

Добавлено спустя 16 минут 21 секунду:

ооо.. господин видимо что-то подзабыл
http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=37856#p37856
простите, что посмел напомнить

Как то так...

Стоит заметить, что мой пост был о возможном отдельном решении, которое гипотетически повлияет на наш автопром в теме о украинском автопроме, а не о политике. Давайте не будем развивать тему в таком ключе. То что кто-то ассоциирует отдельных личностей с отдельными фамилиями, и позволяет себе давать негативные оценочные суждения личное дело каждого. Мы живем в эпоху становления демократии и свободного общества.

Нижеследующее тоже касается нашего автопрома... и вот почему. Люди принимающие решения на высшем уровне за срок пребывания на постах как законодательной так и исполнительной власти успели получить болезненную порцию критики не только традиционно от украинского общества, но и от иностранных экспертов и политиков, которые ранее стоя аплодировали, в т.ч. и нашему гаранту в Европе и за океаном.

Я оцениваю действия человека с позиции того, что он сделал из того что пообещал. Такие вещи как либерализация налогового законодательства, реформа судов и прокуратуры, порядок на таможне, монетарная политика нацбанка и еще куча вопросов не только существенно не продвинулись на пути к реформированию, а напротив даже законсервировались! Более того, как подтверждают многие источники, в т.ч. незаангажированные иностранные, которым нет подозрений не доверять, люди во власти еще более сконцентрировали государственные и частные активы и держат в руках десятки аффилиированных компаний.

Простыми словами, вам несколько простых примеров, если человек со сцены кричит, что мы найдем тех, кто стрелял на майдане (и не нашел), обещал отстроить дом профсоюзов и переложить плитку на Крещатике за свой счет (но так и забыл об этом), обещал продать свои активы и отделиться от бизнеса (но до сих пор цинично отворачивается от ответа), а также и например, даже не вспомнил какой курс нам обещал еще год назад... то я считаю, что это простой балабол. Вот поэтому верить особо тому, что он говорит теперь оснований нет. Но, надежда, что администрация президента таки повернется лицом к людям и внесет эти законопроекты в верховный совет как "невідкладні" еще есть о чем я и написал в своем посте.

И что же из предыдущего поста касается нашего автопрома ?

ALS
Путина предлагаете позвать? Али на майдан идти?