Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Це сто? Первые официальные фото!
ZR.RU
02.03.2009

На ТагАЗе разработан и готовится к выпуску собственный автомобиль. Наш корреспондент побывал на предсерийном показе ТАГАЗ С-100.
Вскоре с конвейера Таганрогского автозавода пойдут автомобили в кузовах седан и хетчбэк, оснащаемые бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л. Два последних будут доступны с 4-ступенчатыми гидромеханическими автоматами.

Сборка седанов начнется в мае текущего года. К концу года появятся седан и хетчбэк с измененным дизайном передка.
Хотя в разработке участвовали корейские инженеры, но, по утверждению производителя, действовали они по нашему техзаданию. При этом С-100 не клон какой-либо существующей модели. Это исключительно российская машина; выпускать ее где-либо еще не планируют.

Силовой агрегат, подвески, детали кузовов, двери, салон - словом, почти все будут изготавливать на дочернем предприятии ТАГАЗ-Корея (понятно, в Корее) и отправлять к нам на сборку.

Предварительно цены на С-100 с двигателем 1,6 будут стартовать с 10 тыс. долларов. Более бюджетная версия с мотором 1,4 будет еще демократичней. Наиболее же дорогая версия с кожаным салоном, климат-контролем и достаточно богатым оснащением оценивается в 15 200 долларов.

ЗР








_______________

Будем посмотреть....

На какого то корейца все таки смахивает, какая там собственная разработка

непривычно конечно на первый взгляд... но весьма интересно...

задка не видно жалко...

Киа.... не знаю почему... но всплыла на ум

У Киа и Хёнде один инженерный центр по разаработкам. Если глянуть на размеры диаметр и ход поршня станет понятно чей мотор. А Акцент это или больше машинка по размерам базы можно вычислить.

Молодцы, если в период КРИЗИСА запустят новый проект - честь им и хвала!!! А разроботка своя, или чуть не своя это уже не важно!!! Правда цена пока неконкурентна (10000$ это 86000гривен!!!), за неё надо чтобы это было не ведро с болтами...

А как по мне то напоминает поместь корейской нубиры(вид кузова) и .... как не странно джили СК (вид приборки, карты дверей, морда)
Еще раз подчеркну, что похожесть не явная а так, черты.

от СК ваше тут ничего нет... это ИМХО

Фары похожи на СК! Если бы не выямка с низу то вообще один в один!

а мне кажется немного на Лифан смахивает!

Источник news.infocar.com.ua

Так что не все там так сладко, как кажется...

Салон очень похож на парочку Hyundai Accent / Kia Rio.
За 10.000 докризисных уе (т.е по цене Джильки Импресс) и ежели без особых багов - хочу!

Моё ИМХО, кузов один в один с лАнусом, если фары поменять, то не отлечиш.

Мне внешне очень понравилась машинка. хотябы предоставленные фото.
Фото салона чем-то напомнило KIA, если еще и материал торпедо такой же, то вообще супер! Сразу понравилось: кольцо ограничителя на рычаге КПП, смещенный ручник, место под бутылку в кармане карты двери, розетка 12V отдельно от прикуривателя, трип-компьютер, ЭСП на все 4 окна, наличие подушек (да это особенность! не забывайте: это ТАГАЗ ), СиДишное аудио-оформление, при этом у магнитолы правильная прямоугольная форма, что тоже плюс, т.к. будет отсутствовать "гемор" если надумаете поменять.
Сомнительное удобство: закрытая полочка для документов на торпедо, у моих знакомых там только поломанные авторучки и порванные цепочки хранятся, у кого оно есть
Считаю минусом: ручка на дверной карте в виде углубления. Имею опыт использования - очень удачная мусорница/пылесборница.

Под капотом: мне кажется, излишне плотная компоновка (не удобство для тех, кто будет обслуживать сам), слабая изоляция на щите моторного отсека, не нравится "палка-подпорка". Нравится: от хомутов и резины веет надежностью

В салоне сзади, по моему, так же тесно как и у нас, если не хуже. Нравится: широкая средняя стойка, на спинке заднего сидения подлокотник, динамики в задних дверях, толщина задней двери; судя по форме задней двери, задние пассажиры не сидят "на колесе" так что, вероятно колесная база больше нашей, считаю это плюс.

Внешний вид понравился.

Покупая сейчас авто обязательно рассматривал бы такой экземпляр подробненько заявленная цена считаю демократична.

зы не уверен, что такая машинка не смогла бы заткнуть за пояс мой сегодняшний выбор ... при прочих равных (движек и подвеска) это скорее всего был бы победитель.

Ну там вроде сиденья передние до упора назад отодвинуты, и судя по фоткам диапазон их продольного перемещения побольше нашего будет. Так что, имхо, места для ног там больше.


Единственный минус - при ввозе в Украину цена уже никак не будет 10 кило$

15 кусков будет не меньше! А это уже не актуально!

если по 5,60 - согласен, беру

А шо, по 4,50 уже сильно мало?

К тому времени как она появится курс будет уже гдето 20!

На форуме клуба Тагаз С100 нашел тему :
Обновленная версия С-100

не успев пустить в серию - уже сделали рестайл!

Седан очень красиво смотрится.... а вот хэтч сбоку, как будто его болгаркой отпилили... что-то немного неудачно. Не спасла даже "дутая" оптика.
Ну скрестив пальцы болею - может прорвуться наши на авторынок когда-нить...


Единственная просьба - sasa85 не делайте так больше, иначе прикрою как скрытую рекламу другого ресурса. Пришли с этого форума - так и пишите, я с форума..... "Х" - зацените нас.

Мы не против общаться.

З.ы. К чему пишу - ибо я так понимаю sasa85 там Админ, а пишет нам типа "шел, шел и ВДРУГ нашел"

З.ы.ы. Да.. уж если приходите к нам, то хоть в голосовалке про "китайский дизайн" не пишите... а то вопрос спорный довольно таки

Морда теперь от нового киа мажентис, а у хетча задница от хюндая и30, или как там его... вобщем тот шо конкурент киа сид .

внешний вид представленного сдесь с100 купить себя не просит, по ссылке поинтерестней, с закосом под доджик. Правильно мыслят, не на япошек надо ровняться по внешнему виду + очень интерестно что там будет автомат, т.к. лично я еще пару лет кочергу подергаю и чуйствую что надоест

фигня дизайн...
на пляж выедешь так из песочной ямы не вытолкнешь руками... если забуксуешь
там же упереться не во что
и серый цвет ваше отстойный как для такой машинки... и передок как по мне безвкусный...
кстати этим последние модели корейцев стали страдать... гармоничности какой-то нет...
например у этого ц100 сбоку передний бампер и линия боковой выштамповки отвратительно смотрится...

единственное что мне понравилось - это салон... хотя нада смотреть в живую и фокусовские диски

Ну да, на таких машинах только из салона выезжают - и сразу по пляжам да по пескам, проверять. Непорядок!