Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Щодо динаміків у нас є повністю проводка до них тільки обрізається стандартний розєм й дротики прикручуються до динаміків які ви купили... для встановлення знімаються карти дверей. робота займає разом десь 30хв-година.
По підкрилках - раджу мегалокери ставити, але уважно передивляйтесь чи обробляють отвори де сверлять антикором. Мені непромазали

да там для динамиков протягивать ничего не надо, все уже готово, мне прошлой осень обошлось в 200 или 300 грн и работы на полтора часа, так как у меня не было с собой проводков и штекеров, голые динамики, там мастер у себя все искал + по кругу проклеил виброй

вот ссылка на коврики http://www.vsedlyaavto.kiev.ua/catalog/group/id/16976

підкрилки передні є. а проводами навіть і не пахло штатними. та й я би і не хотів тих дротиків бо я брав кікси, в комплекті до динаміків йшли кабеля, але я все-одно брав окремо акустичний кабель.
вже оплатив тонування і динаміки

Додано спустя 3 минуты 12 секунд:
от так виглядає в синьому...

Додано спустя 3 минуты 3 секунды:
да, і на останній фотці видно gc6, все-таки наша ефектніше виглядає

Додано спустя 2 минуты 33 секунды:
для порівняння фіолетова: і куда б я на такій мав їздити???

Синя машинка дуже ефективно виглядає - але розводка проводів у нас є. Хіба вони просто вирізали старі провода від штатної магнітоли й вели ваші провода до магнітоли.

то скорше всього

Додано спустя 10 часов 10 минут 31 секунду:
а хтось пробував ставити більші диски, ну, наприклад 17" і низькопрофільну резину? і ширшу, наприклад.
я так сьогодні придивився на машинку, в нас гарно роздуті арки, і мені здається, шо вигляд був би кращий.
мій брат на ланосі таке вчудив: поставив 15" momo і широку низькопрофільну резину - так нічо, особливо на поворотах при швидкості, тримає дорогу як вкопана...
якось фото скину при нагоді

Якби у нас були б дороги як у польщі чи в інших країнах ЄС де можна поганяти й дороги всі хороші - то я думаю це було б дуже актуально а так то я навпаки думаю за резину з вищим профілем щоб було мягше їздити по нашому бездоріжжю. Звичайно ж вигляд це круто але реально їздити в нас нема де...

kolibri
я вот думаю, как покончу с кредитом, то куплю 16 диски, но и профиль у нее будет повыше )

ну да ТО будете два раза в год проходить

BULLDOG-X7
да хоть 4

Чаще ТО проходить, в смысле, что спидомитр врать будет после увеличения радиуса колеса?

Ну брехати спідометр то буде але не критично. А щодо низькопрофільної резини то все ж таки ходова швидше розбивається як не крути на низькопрофільній резині.

Старый размер шины 185/60 R15 Высота колеса 60.3 см, Высота резины до диска 11.1 см
Новый размер шины 185/65 R15 Высота колеса 62.2 см, Высота резины до диска 12.0 см

Клиренс: + 0.95 см
Точность спидометра: – 3%

Думаю, 65-ю можно попробовать, при том же диске...

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
А если для зимней резины взять стальной 14-й диск???

Старый размер шины 185/60 R15 Высота колеса 60.3 см, Высота резины до диска 11.1 см
Новый размер шины 185/70 R14 Высота колеса 61.5 см, Высота резины до диска 13.0 см

Клиренс: + 0.6 см
Точность спидометра: – 2%

+машина станет мягче
+меньше риск повредить шину или диск на ямах
- машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах

Но скорости зимой обычно не большие...

да, оце тема пошла про резину. а я машини так ше і не забрав... то в них документи ше не приїхали з києва на машину, таке враження шо висилають курєром по одному листочку, то дилерського договору нема бо нема кому підпис поставити, відповідно в мрео нема з чим їхати. якби я так працював то би всі гроші спустив на всякі переробки і доробки. ніби на вівторок все має завершитись. принаймні з мрео. а потім банк, страховка, і можливо я нарешті буду на ній їздити. або скажуся і заберу гроші назад і куплю там де працюють більш організовано... ЗАДОВБАЛИ

Это АИС Там все так...

похоже на то

Та впринципі всі сервіси дуже повільні за виключенням дійсно якісних де все по запису й чітко нагагоджено. Аіс повільний кажуть всюди, але у Львові на Стрийській порядок повний. Записуєшся на певний час - менеджери завжди привітні, в любому питанню стараються допомогти.

Хорошо что хоть где-то, а то я думал у них это система

Ну тут на форумі багато людей хвалять Львівський АІС, багато в яких БЖ читав що там дійсно відповідальні люди працюють.

нарешті сьогодні зареєстрував у мрев. вже є номер. чекаю коли банк кине гроші і нарешті вже не просто посиджу в салоні, а ше й покатаюсь. це якась не покупка а роди

Додано спустя 2 минуты 49 секунд:
а шо за графа така в профілі: репутація? і для чого рейтинг повідомлення? шо це за циферки в мене -0/+7 ??? шо я мав би з тим робити?

Я оплатил машину и через пару часов забрал) Говорили что будут ждать пока деньги зайдут. Долго их не видели, когда спросили где можно найти начальника, то деньги сразу зашли на счет и мы забрали машинку) Или тут вопрос в кредитных деньгах?

шо я мав би з тим робити?

Тешить свое самолюбие

Там кредитні гроші скоріш за все. Бо я так само заплатив гроші менеджеру дав чеки й віддав машинку на передпродажну підготовку.

так, машинка в кредиті. то просто банки так тупо працюють шо кожен листочок відправляють на київ тіпа юристам на перевірку

Додано спустя 8 часов 41 минуту 3 секунды:
прикрутити підкрилки 580 грн вони коштують дешевше. якийсь дебілізм. буду крутити сам

Додано спустя 1 минуту 32 секунды:


я вже подумав шо за то гроші добавляють

Я заплатив за встановлення підкрилок 160 грн - але антикором під ними не обробили маю на увазі там де болти в кузов нарізали що як на мене погано. Буду потім самостійно обробляти.

Я весной после зимы мастикой обрабатывал, могу сказать, что в местах сверления уже видимость ржавчины появилась, поэтому лучше сразу ...