Первое ТО, сложности прохождения (гарантия)
19.03.14 одометр показал пробег в 2000км и наступил долгожданный момент прохождения первого ТО. Подготовился заранее, написал список рекламаций и вперед на Балтийский (самый ближайший ко мне АИС)....
Из рекламаций:
1. Скрип задней подвески.
2. Скрип при торможении.
3. Запах горелого то ли сцепление, то ли тормоза...
Теперь по пунктам:
1. Как оказалось, это реальная болезнь восьмерок... мастера предполагают, что поскрипывать могут пыльники задних амортизаторов, а это пока не лечиться т.к. они просто изготовлены из специфического материала (решается на время обработкой ВД-40) или, как вариант, скрип может вызывать крепление заднего сидения.. Последнее также попытались решить при установке камеры заднего вида и динамиков в заднюю полку, заднее сиденье снималось... ИТОГ: скрип пропал.
2. Мастер немного закруглил борта тормозных колодок. ИТОГ: скрип также пропал..
3. Мастера предположили, что данный запах мог исходить при писке колодок и сказали если в ближайшее время не пропадет, то скорее всего запах возникает в процессе выгорания антикоррозийки..
Что меня поразило больше всего: при моем обращении с данными роблемами гарантийный сервис-менеджер сказал, что ничего из вышеперечисленного в гарантию не входит. Открываю гарантийную книжку и внимательно изучаю п.1.2.1 Гарантийных обязательств, где четко сказано, что тормозные диски, колодки, диск сцепления, выжимной подшипник, корзина сцепления и др.. (вплоть до дворников) входят в гарантию на протяжении первых шести месяцев!!!
Будьте внимательны!!!
Всем успехов!!!
Мой БЖ
viewtopic.php?f=251&t=12415&p=527378#p527378
