Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Набором из плоских щупов. Щуп с отметкой 0,9 вошел в зазор как раз впритирку.
Сперва поставил не проверяя, а потом, обратив внимание, что нигде на коробке нет ни одного упоминания об этом параметре, решил проверить.

Зазоры в свечах проверяются только круглыми щупами. При замерах плоским щупом ошибка неизбежна

В некоторой степени допускаю.

Стоит ли менять "заводской" зазор на этих свечах на какой-либо иной при эксплуатации на пропан-бутане?
При том зазоре, какой есть сейчас (0,9, ну или допустить что 1,0) вопросов к работе двигателя нет.

На свечах ТТ и им подобных по конструкции изменение зазора приводит к нарушению искрообразования из-за нарушения параллельности плоскостей наплавок.

Ну значит пусть так и будет. Единственное, при случае перепроверю зазор, так, ради интереса.

И ещё, есть ли смысл попробовать свечи Brisk Silver DR15YS? Как они в противовес к K16TT?
Или всё же "работает - не трогай"?

На моем авто Бриск признали "непригодным" после 5к на газу.
Про Денсо мы тут недавно писали: viewtopic.php?p=571628#p571628

Мне нравятся. Проехал на них 30 тык и поменял на такие же. Ка оказалось, можно было и не менять т.к. проблема не в них оказалась. Общий пробег на этих Брисках около 50 тык. Проблем нет

Это да, про них немало положительных отзывов читал. Интересует момент, есть ли смысл ТТ-шки менять на них (из расчёта их "дружбы" с ГБО)?

Не подскажу, т.к. на ТТ-шках не ездил.

Катай,которые стоят. Если ехать нормально будет и расход устроит, то чего их менять?

Это я хотел узнать в качестве альтернативы как зап. комплект. Зима всё же на носу, может и сгодятся.
А так, ТТ-шки пока устраивают, а что касается расхода, так это отдельная тема (в соответствующей ветке).

Абсолютно согласен.
А на счёт замены свечей (при езде на пропан бутане) так это просто рекламный ход производителей. Это из личного опыта (эксплуатация авто на пропан бутане и на метане - 20 лет). Всё зависит от качества свечей зажигания, которые выбросил на прилавок производитель.

Так что же все таки под газ предпочтительнее на СК 1,5 бриск силвер 15 или Денсо ТТ 16?

Lucky_ua
ТТ-шки не юзал. На Брисках почти 70 тык и меня всё устраивает.

У меня на газу Бриск проехали 5к - отбраковывали газовщики на стенде. Денсо выкинул сам после 3к пробега так как начала троить. Езжу на стоковых.

Lucky_ua
Тоже катаюсь на сильвере, в прошлый раз менял после пробега порядка 30 тыс.
на неделе купил новый комплект, уже третий.
пока доволен

Как потеплело поставил бриск сильвер 15 , пока было холодно на бензине до прогрева плохо ехала на бриске стояли торчи , сегодня ездил в Полтаву (туда и обратно 300 км с Лубны ) туда ехал 110-120 км/ч назад до 130 крутил заправка Автотранс 25,5 л по возврату домой до полного думал будет больше в предыдущей поездке заправка на ВОГ расход тот же 8,5 л на 100 , а цена на 60 коп дороже (у меня скидка 42 коп в Автотранс по карте )

Ну а ресурс свечей на газе все одно ниже?

Не заметил такого. Просто газ более чувствителен к "подгулявшим" свечам.

Ездил на ТТ-16 длительное время нареканий не было . В один момент авто начало сильно дергатся, купил свечи Бриск Силвер, все стало на свои места. Но радость продолжалась 800 км. Теперь опять дергается но меньше. Свечи покупал в АТЛ за 260 гр. вот теперь думаю что делать. Сегодня достал старые ТТ замерял зазор, У всех разный 0.8 - 1.1, как такое может быть не пойму, может отрегулирую зазор и попробую поставить назад.

Отрегулируй зазор и проверь их в аппарате под давлением. И Бриски тоже проверь. Может не в свечах проблема...

К сожалению такой приблуды в нашем селе нет.

Да это дешевенькая штуковина. Должна быть у торгашей свечами.
Иначе придется всё менять "методом тыка", что куда дороже.
Еще вопросы:
1. Как ведет себя машина на бензине? Если тоже дергается - проверять высоковольтные провода, ДПДЗ. Если дергается только на бензине - выкатать весь газ, заправится на другой заправке. Если не поможет - ехать к газовщикам.
2. Как давно делалось газовое ТО?
3. Сколько пробег авто?
4 Какой пробег на газу?
5. Ошибок на приборке никаких нет?
6. Какое именно ГБО установлено?

Померять сопротивление ВВ проводов. Если больше 8кОм то замена.
Я пробовал на газу Бриск, Денсо К16ТТ и К20ТТ. Бриски отходили 5к Денсо максимум3к.
Езжу на китайских TORCH K6RTC (на родных из АИСа).

Бывают рывки/толчки на газу - сбрасываю клемму с АКБ (обнуляю мозги) и накатываю топливную карту по новой.

а кто-то пробовал Denso K20PRU? У меня на Амулете с ГБО стояли, неплохо себе зарекомендовали.

Doc20
На бензине дергание почти не заметно, газ выкатывал заправлялся другим, провода новые,пробег авто 75 тыс, газ 3 тыс, Гбо LPG TECH, устанавливал и настраивал сам, карты совпадают проблем не было.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
GekaAE
Сопротивление точно не помню но около 4 ком, при снятии АКБ у меня мозг не обнуляется карты остаются. Тоже хотел купить Торчи но не нашел подскажите где купить.