Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Она работать хорошо будет, протектор отличный. Просто думаю что износится довольно быстро. Как, впрочем, и любая зимка. Чем она лучше держит дорогу тем она мягче и тем быстрее истирается.

дай бог чтобы так и было

я зимнюю обычно всегда брал дорогую...
после гудеара была фульда, тот же гудеар но бюджетный, так вот фульда нравилась меньше...
касательно текущей сложно что-то сказать, т.к. не было еще гололеда...

Переобулся вчера в свой DURUN. Покрутили ее на стенде - резина визуально на сантиметр "гуляет" по высоте. Потом посмотрели диск - он вылит неправильной формы. Именно вылит, а не ударен, причем все четыре. Поэтому сказать отчего колесо такой формы - от диска или от резины, не скажешь точно, все в совокупности наверное. Сказал мужик "это Джили, что же вы хотели..." Огорчил
Но потом "обрадовал": приезжают и вольвы, и фольцы, и мицики с оригинальными дисками, брендованой резиной и то же самое...Два баллона могут быть нормальные из 4-х, а два полная реанимация. В таких размерах "лаптей" это малозаметно.
П.с. узнал народную мудрость: на балансировку дисков с левой стороны уходит в два раза меньше грузиков, чем на правую. Сильно удивился когда у меня так и вышло, хотя все диски некоцнутые ни грамма...

Прикольно.. А если сняв с дисков летнюю резину, их, перед тем как одеть зимнюю, с левой стороны переставить на правую будет тоже самое??? P.S. У себя самые "грузастые" всегда старался ставить на заднюю ось.

Какие впечатления от езды? Я смотрю она сейчас самая дешевая из новых, брать-не брать?

Ну...было пару дней в Черкассах гололедица и дождик, скажем гололед 8/10. Ездил по городу и за город. Резина показала себя очень хорошо, за 500 км следов износа или вырванных кусков нету. При трогании пошикивает, но тянет. Но у меня и летом пошикивала )) При торможении на голом льду АБСка вытормаживает тоже неплохо. Больше стараюсь в зеркало смотреть, чтоб не "догнали". Про глубокий снег и кашу пока не скажу не пробовал, о судя по протектору вопросов возникнуть не должно.
Вообще эта машина на гололеде и при этом на неровной дороге очень понравилась! Идет устойчиво и предсказуемо, не в сравнении ни с одним из предыдущих седанов.
Мой совет - брать. По деньгам по сравнению с брендованной резиной этой можно два комплекта купить. Если бы она не держала лед то сказал бы что она и даром не нужна, а так смысла не вижу переплачивать. На любой резине зимой дурковать не следует (впрочем как и летом), а эти лапти норм!

Протестил резину во всякой погоде. По сухому снегу едет хорошо. Да и вообще по снегу нормально гребёт и тормозит. По трассе ехал в первых числах к родителям. Была оттепель. Снежная мокрая каша.. Перестраиватся стрёмно. Машину матает сильно и переставляет. На разгон если идти то часто срывается в букс. При перезоде из ряда в ряд очко играет. Обратно ехал в мороз 25. Дорога не чищена, просто накатаны колеи и не посыпано не чем. При перестроениях чуствуется как резина юлозит по дороге. Особенно зад. Резина нокиан нордман 5 сув с квадратным шипом. Макс скорость передвижения была 110. Средняя 80.Ожидал большего. До этого ездил на кумхо кв22 так очко не играло.

Открою Америку или нет, но придумал не переобувать четыре колёса на лето, а три. Вместо 4- го поставить новую запаску, которая лежит в гараже. Цена переобувки -25%. Один минус - запасное будет зимнее, но я его все равно не вожу с собою. Или вы все так и делали, только мне не говорили?

А с правилам дорожного движения дружите?
На одной оси должны быть шины одного типа.
И летом зимняя резина... Это не есть хорошо.

Так у него и будет четыре летних, а запаска зимняя. Таки да, вариант экономии на монтаже-демонтаже одного колеса есть. Я но себе выбрал другой: купил второй комплект дисков для зимы и сам их менять буду

А конечно дружу! Запаска или дркатка - это способ добраться до шиномонтажки. Костыль с точки зрения ПДД вообще смэрть? На нём машина перекошенная

Блин для меня ты Америку открыл. Спасибо за идею