Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Поставил ГБО, баллон поставили вместо запаски, запаску соответственно положили в багажник... съедает очень много места... В итоге выкинул органайзер вообще, вырезал пол из листа ламината... в качестве лекала использовал родной ковер багажника... В итоге уровень багажника отустился на 12...15 см, т.е. толщину органайзера.

По сути осталось еще место по бокам для домкрата, балонника и даже для огнетушителя ... но пока решил его не использовать.
Получилось примерно так:








Было бы конечно круто, если бы вместо органайзера поставить баллон ГБО, но таких пока говорят у нас еще не водится... может когда и появится....

Ну и осталось пошить чехол на запаску.

Может вместо полноценной запаски положить докатку, она значительно тоньше.

Докатка может быть поменьше диаметром чем колесо (и ставить её можно только на зад).
Как вариантЪ прикрепить к спинке задней сидушки

Докатку не желательно ставить на перед, нежелательно, страдают шрус, шаровая, так же угловая скорость между колесами разная(страдает дифференциал), но как то можно доехать, а вообще да, лучше перекинуть на заднюю ось у нас.

Докатка это вообще не вариант... если уж выбирать между полноценным колесом и докаткой, то лучше вообще ничего не ложить, а купить гель и запастись шурупами... до ближайшего СТО доехать получится.


В моем случае - не вариант, ибо Вы не обратили внимание на авто... если поставить запаску вдоль заднего сиденья, то во первых она будет выше сиденья, во вторых - сиденья не получится складывать при необходимости...

выбрасываешь все органайзеры , смотришь как положить запаску, чтобы максимально было полезного пространства, все это в зеркальном изображении переносишь на деревянную полку которую вырезал, потом выпиливаешь в полке круг радиусом на пару сантиметров больше R17, потом берешь с RAVa 4 пластиковую херню, или кофр как он там называется которая на багажнике у RAVa защищает запаску, накрываешь у себя запаску и сверху ложишь деревянную полку или возьми капроновую бочку опять же обрежь ей дно и повтори ту же процедуру если не найдешь заводскую защиту запаски, это вариант 1), вариант 2), если ты опустил пол в багажнике значит наше колесо можно поставить стоя и как то умудрится прикрепить его к спинке заднего дивана, но тут нужно покумекать с креплениями, вариант 3), может к утру еще, что то придумаю, ногами только сильно не пинайте если не понял суть вопроса ... пластиковую крышку-фигню можно приклеить, прикрутить , прибить и тд к деревянному полу , что бы потом снимать их в месте в случае замены колеса ... только не под бочину, а именно под спинку ... мне вот еще крепление понравилось ...http://normis.users.photofile.ru/photo/normis/200656324/xlarge/214160820.jpg

BULLDOG-X7 - ставить все равно параллельно задней спинке сидений запаску не получится, т.к. она примерно на 5...7 см получается выше спинки... там разве что прийдется срезать элемент кузова, пользы для кузова в нем нет, только как помощь органайзеру... тогда опустится... но это не стоит делать.



Есть мысль намного интересней, может когда и переделаю.

Вчера заглянул вниз где стояла запаска и где нынче стоит баллон... Баллон сам по себе меньше запаски по высоте!!!... так что сейчас делал бы совсем по другому...

1. Запаску оставил бы там же где она и была, т.е. на своем месте... нужно токо переделать крепление запаски, чтобы она крепилась не с салона, а снаружи.
2. Убрать органайзер и сделать пол как сделал выше... при этом заполнить все пустоты между кузовом и полом какой нибудь пеной, которая приобретет форму и не будет тянуть влагу!!! - тут еще нужно подумать чем.
3. Баллон размещаем в багажнике на новом полу и крепим. Его высота как раз получится где то на уровне старого пола.
4. Сверху делам еще один пол...

В итоге получим, что запаска будет на своем месте, баллон в багажнике, органайзер делаем вокруг баллона, сверху ложем еще один пол и получаем все уровни как и было раньше, только с ГБО

Одним словом нужно было думать сразу, а не надеяться на спецов... может когда и переделаю.

Где-то видел, что снимают два органайзера возле сидений и ставят баллон и больше ни чего не переделывают.

За тороидальный баллон - расписал чуть выше... как бы ставил я нынче...

Если цилиндрический баллон - то он будет существенно выпирать за уровни.
и там будет мешать одна монтажная конструкция... и ее желательно будет срезать... тогда цилиндрический баллон опустится еще на 5...7 см.

тут и
тут,
а вообще туда влазит 40л баллон,(без кусочка третьего органайзера) недавно говорил с хлопцем установщиком ГБО и он сказал :"...утверждать небуду, но я вроде как встречал на "лоске" еще тоньше баллон он какраз бы быллбы до конца 35л (без кусочка 3 ряда органайзера) и не выступал бы вообще по габаритам... и по высоте"
могу сказать даже в нынешнем выпирании на 2 см по высоте ввыде трамплина, удобно возить любой груз.... не мешает....

apple
Супер... лишний раз пришел к выводу, что сразу устанавливать и заказывать ничего нельзя!

Нужно брать авто как есть и анализировать что и куда ставить... я то брал авто с салона с ГБО и получил не как лучше мне, а как удобней установщикам...

Единственное преимущество установки снаружи - это не будет вонять газом в салоне если сработает клапан... а в остальном одни недостатки...

Может когда и переделаю, а может и привыкну к нынешнему состоянию...

воняет газом только тогда, когда заношу переходник (в лючок бензобака) сразу после заправки
почитай мой бж там сказанно что это сделали сразу в салоне при покупки авто...

Уточни плиз - там возле сидений, где у Тебя баллон, они опорную конструкцию срезали?

Вчера свои сказал переделать баллон в салон, так начали отмазываться типа придется запрос в Киев делать и если им разрешат - переделают... если не разрешат, то так и оставят...

смотри тут... она там ввыиде П-образной пластине... с тонкого железа..., что она за нагрузки несет (опорная) я не знаю на опорную с большими нагрузками она не катит... при такой массе авто...
мне ставили сразу при покупки гбо... тоесть оффициалы (фрунзе авто- офф диллер АИС)

конструкция та только для опоры органайзера... нагрузку кузова она не держит. Фотку уже на выходных рассмотрел. спс.

Ребят, чуть не по теме...
На последней фотографии мультиклапан не в футляре!
футляр должен иметь выход наружу
Это очень опасно!
малейшая утечка, даже по резьбе, и машина полная газа

2 года езжу....
было уже написанно выше!!!

Это очень хорошо,
но должно быть так:

в плане безопасности согласен... НО..
тогда режем еще один органайзер; режем полочку с верху и тогда этот коробок торчит и ждет когда за него зацепятся... а это далеко не ходитЪ "по закону бутерброда" обязательно произойдет и тогда где гарантия при попадании груза на кусочек крышечки не свернет мультиклапан в придачу...
главное вовремя проверять... т.е проходить ТО....
я много машин видел и без этих коробочек... одно время помогал установщику гбо проги разные искать... и много машин перевидел разных, которые даже он не ставил гбо,о просто делал им ТО...
имхо я считаю что это спорный вопрос по этой коробочки... может это новый трюк фирмы изготовителя (аля унас круче у нас доп защита)
я их видел в основном только на баллонах которые под кузовом, "а-ля -дабы грязь не забивалась"... а внутри багажника, всего пару штук и они видно, что без них просто зацепишь что-нить у мультиклапана.. (проводок и пр...) и эти баллоны были на пол багажника... и они явно мешались потому на них и стояли эти заветные коробочки...
все торроидальные вместо запасок были без коробочек ... там просто железная крышечка...

Кому будет интересно,маленький отчёт.Поставил газ,балон в багажнике-50л.влазит-42.Заправочный клапан-в бампере снизу.В лючок отсоветовали,говорят будет современем корозия.Удовольствие стояло 11000грн.Если форсунки похуже-10000.Пришлось отрезать треть органайзера.Крышку или коврик(как правильно)тоже.Регистрация в МРЭО-409грн. Приехал в 9,30-уехал 18,00.До этого небыло пластика месяца два.Пришлось дома поправлять нервы.Расход-по компу-9,2 город, а точный -пока не выкатал ещё бак.Потом скажу.И ещё-балон новый,не покупайтесь на б/у.Раз живём.Если что неясно-спрашивайте,отвечу.