Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вчера вечером после стоянки около 12 часов завел машину прогрел маленько все работало отлично. Решил подтаявший снежок убрать влючил дворники и примерно в этот момент потухла вся зеленая подсветка. Лампа ручника отрытых дверей работают нормально. было решено ехать домой в слепую. По дороге обратил внимание что все стрелки (спидометр тахометр топливо температура остались в положении в которо они были на момент отключения подсветки. При всем этом габариты подсветка магнитолы, регулировки кодея/печьки подсвечиваются.

Сегодня посмтрел предохранитель приборки не перегорел (заменил на всякий слуяай не помогло) сбрасывал клему тоже ноль!! замерз пошел домой искать помощи у вас)))

У вас регулировка яркости есть? У меня похожее было из-за плохой пропайки диода в блочке регулировки яркости. Ток че стрелки зависли -х.з. Эл. схему в зубы и искать.

в том то и дело что сам не пойму. Сегодня схему распечатаю буду думать а вот на практике тяжело гаража нету((((

Не грех поискать отпавшую/плохо прикрученную общую землю.

Таки да, то, что у него светилось замыкалось на массу в других местах.

Интересен тот момент что она потухла именно в момент когда я включил дворники.

Скачек напряжения в сети и где-то пропал контакт.

Что-то еще, кроме приборной панели, перестало работать?

Вроде больше ничего. Зависли все стрелки и погасла подсветка ну и одометр соответственно тоже не горит. А лампы ABC chek eng oil preshe ремень ручник двери все отрабатывает как положенно где нужно тухнет где или горит.

Смотрю на схему, все что связано с питание приборки - это 2 предохранителя, земля и замок зажигания:
Замок в положении Стартер - С10
OBD 10A - C11
GAUGE 10A - C12
GND - C13
Чёт не вижу регулятора громкости подсветки - он есть у МК?
Проверяем предохранители, разъемы, заземляющие клеммы. Хуже, если приборка, но чуйка грит, что маловероятно.

Те лампочки, о котрых пишет пострадавший, запитаны от своих независимых цепей или датчиков, но лампы генератора и аирбага получают плюс от общего с панелью предохранителя, если они работают, значит предохранитель цел, а с замка зажигания на него подана напруга. Еще правда есть разъем, стоит пошевелить. Яркость у нас регулируется (уменьшается) автоматически при включении габаритов. Дворники подсоединены к тому же контакту замка, что и приборка. Все таки наверное "корпус".

На моей яркость подсветки приборов регулируется кнопочкой рядышком стоящей возле кнопки сброса суточного пробега. А у тебя - 99% пропажа массы...

Учитывая, что все остальное работает, предохранители целые, а цепи "приборки" и "дворников" по плюсу никак не связаны, то напрашивается вывод: либо где-то что-то в разъемах, либо масса, либо "приборка" навернулась от броска напряжения.

Те лампочки, о котрых пишет пострадавший, запитаны от своих независимых цепей или датчиков, но лампы генератора и аирбага получают плюс от общего с панелью предохранителя, если они работают, значит предохранитель цел, а с замка зажигания на него подана напруга. Еще правда есть разъем, стоит пошевелить. Яркость у нас регулируется (уменьшается) автоматически при включении габаритов. Дворники подсоединены к тому же контакту замка, что и приборка. Все таки наверное "корпус".[/quote]


Осмотрел шевелил все разъемы под рулем от замка и сколько смог достать все нормально. шатал шевелил но ничего даже не проморгнуло. По поводу предохранителя GAUGE на 10А что запитует лампы разряда батареи и эир бега понятно что он рабочий так как лампы горят при тесте и разрядке батареи. Хотя остался вопрос о том где он расположен??? (Я то изначально пока схему не скачал смотрел F21 под приборной панелью.) А вот предохранитель OBD 10A я досихпор найти не могу передодится это я так понимаю как on-board diagnostics встроенная диагностика но ни в переведенной схеме щитков с педохранителями ни в английской такого названия и близко нету. может кто знает где он???

[quote="Serega200083"][/quote]

А разъем самой приборки проверял, корпус ведь через него выходит.

А разъем самой приборки проверял, корпус ведь через него выходит.[/quote]

Судя по всему если он не под рулевой в замка зажигания то наврядли я до него дотянулся да и где он находится х.з. (впервые залез во внутренности машики да машика эта моя первая опыта в ремонте машин ноль. Другое дело самотеты))))

Добавлено спустя 56 минут 43 секунды:
На схеме предохранитель GAUGE на 10А и OBD 10A где они ниходятся в машине???????? на схемах их нету!!!

Ну ты же и лентяй.

Ну пусть я и леньтяй но ГДЕ НА ТВОЕЙ СХЕМЕ GAUGE на 10А и OBD 10A то что я выложел это те же яйца только на английском

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Вот вырезки предохранителей со схемы

Ну и что тут не ясно???
GAUGE, F21, 10А- измеритель, измерительный прибор- предохранитель F21, 10A-Приборная панель
OBD - питает ENGINE ECU- ENG ECU, F6, 10A - или просто ECU, F6, 10A - на моей схеме, но он к приборной панели не имеет никакого отношения. Снимай облицовку консоли и добирайся до разъема приборки. Это проще чем на самолете.

Спасибо попробую как чуток потеплеет. Странно у меня на схеме OBD 10A приходит на C11 master plugboard

Все правильно. Он туда приходит, но не через замок зажигания, а прямо с аккумулятора и обеспечивает работу ЦЗ. Основным питающим является GAUGE F21,10A.

Диагноз оказался следующим: накрылась сама приборка. Точнее большой, ножек на 100 контролер. Вылечил заменой приборки на новую, точне на приборку с машины нашего форумчанина Djafan. Теперь моя машинка стала моложе на 20-25 000 км))) Пробег у нас в памяти приборки хранится.

aleks6114 Чёт не вижу регулятора громкости подсветки - он есть у МК? aleks6114

Есть кнопка ступенчатой регулировки яркости панели. Находится на консоли правее дисплея парктроника.

aleks6114

Правильно!!! Регулировка яркости!!!
Вы написали "регулировка громкости"
Простите.