вверх

Сьогодні: 19-березня-2024 12:08

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 107 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3, 4, 5
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 17-жовтня-2018 10:42 

Вік: 32
Повідомлення: 5
Звідки: Синельниково
Ну так в прикуриватель и вставь! Или от него возьми плюс, но тогда нужно его немного разобрать.

Это понятно и не то, что мне надо. На прикуривателе постоянный плюс, а мне надо что бы он появлялся при запущенном двигателе, что бы только тогда включался регистратор.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 17-жовтня-2018 10:48 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 52
Повідомлення: 758
Звідки: Запоріжжя
На прикуривателе постоянный плюс

Дуже странно, в мене як раз з"являється "+" коли запалення вмикаєшь і реєстратор працює

_________________
Зображення


Востаннє редагувалось andrik в 17-жовтня-2018 10:49, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 17-жовтня-2018 11:48 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 43
Повідомлення: 782
Звідки: Київ
Это понятно и не то, что мне надо. На прикуривателе постоянный плюс, а мне надо что бы он появлялся при запущенном двигателе, что бы только тогда включался регистратор.

На прикурювачі, постійний плюс в першому положенні ключа. В мене підключено від запалення (тобто друге положення ключа). Де саме підключатися, краще проконсультуватись в електрика. Звичайно можна від блоку запобіжників, але треба дивитись по схемі, що де, і яке навантаження.

P.S. Раз така "п'янка" пішла може хто підкаже, де краще підключатись до ручного гальма? (поставив собі ДХО, залишилося ручне гальмо підключити)

_________________
Мой БЖ
SoftProStudio.com


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 17-жовтня-2018 13:31 

Вік: 32
Повідомлення: 5
Звідки: Синельниково
Это понятно и не то, что мне надо. На прикуривателе постоянный плюс, а мне надо что бы он появлялся при запущенном двигателе, что бы только тогда включался регистратор.

На прикурювачі, постійний плюс в першому положенні ключа. В мене підключено від запалення (тобто друге положення ключа). Де саме підключатися, краще проконсультуватись в електрика. Звичайно можна від блоку запобіжників, але треба дивитись по схемі, що де, і яке навантаження.

P.S. Раз така "п'янка" пішла може хто підкаже, де краще підключатись до ручного гальма? (поставив собі ДХО, залишилося ручне гальмо підключити)

А у меня вот так, может кто-то что-то переделывал, я третий владелец. люч поворачиваю полностью в лево и прикуриватель запитан, при этом ключ левее не поворачивается и без проблем вытаскивается с замка


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 18-жовтня-2018 19:58 

Вік: 32
Повідомлення: 5
Звідки: Синельниково
Прозвонив предохранители что в салоне, после включения зажигания появляется питание на предохранителях: F-13 - Катушка зажигания, F-14 -ЭБУ НПБ (подскажите рашифровку) и F -15 - ДУ ( что это такое?), вот мысль взять плюс из какого-то из этих источников, с какого безопасней всего, брать буду перед предохранителем, что бы его не грузить блочком регистратора, а на регистратор свой пред поставлю.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 19-жовтня-2018 08:22 
Ас

Вік: 50
Повідомлення: 452
Звідки: Харьков
P.S. Раз така "п'янка" пішла може хто підкаже, де краще підключатись до ручного гальма? (поставив собі ДХО, залишилося ручне гальмо підключити)
Как по мне, проще всего из панели приборов от лампочки.

Добавлено спустя 27 минут 49 секунд:
Прозвонив предохранители что в салоне, после включения зажигания появляется питание на предохранителях: F-13 - Катушка зажигания, F-14 -ЭБУ НПБ (подскажите рашифровку) и F -15 - ДУ ( что это такое?), вот мысль взять плюс из какого-то из этих источников, с какого безопасней всего, брать буду перед предохранителем, что бы его не грузить блочком регистратора, а на регистратор свой пред поставлю.
ДУ это скорее всего ЦБУ (remote controller - особенности перевода), оттуда и берите. Еще учтите, чтобы питание не пропадало при работе стартера, иначе регистратор может зависнуть от нескольких подряд ВКЛ ВЫКЛ.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 19-жовтня-2018 11:21 

Вік: 32
Повідомлення: 5
Звідки: Синельниково
P.S. Раз така "п'янка" пішла може хто підкаже, де краще підключатись до ручного гальма? (поставив собі ДХО, залишилося ручне гальмо підключити)
Как по мне, проще всего из панели приборов от лампочки.

Добавлено спустя 27 минут 49 секунд:
Прозвонив предохранители что в салоне, после включения зажигания появляется питание на предохранителях: F-13 - Катушка зажигания, F-14 -ЭБУ НПБ (подскажите рашифровку) и F -15 - ДУ ( что это такое?), вот мысль взять плюс из какого-то из этих источников, с какого безопасней всего, брать буду перед предохранителем, что бы его не грузить блочком регистратора, а на регистратор свой пред поставлю.
ДУ это скорее всего ЦБУ (remote controller - особенности перевода), оттуда и берите. Еще учтите, чтобы питание не пропадало при работе стартера, иначе регистратор может зависнуть от нескольких подряд ВКЛ ВЫКЛ.

Ок, проверю насчет питания при работе стартера, спасибо за подсказку! :thnks:


Догори
 Профіль E-mail   
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 107 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3, 4, 5


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія