Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Поиск не дал результатов по этому создаю тему.
Планирую установку светодиодных ДХО, но не хочется, чтобы через месяц у меня светились диоды уже через один.
В связи с этим хочется стабилизировать напряжение на уровне 12В на входе в ДХО.

Может есть какие простые готовые решения для таких дел или сможет кто подсобить с изготовлением оных?
А то с пайкой у меня все грустно

Это бессмысленная затея. ДХО подороже уже все это имеют внутри. Сгорают диоды в тех ДХО, где они используются на максимальных яркостях. Обычно это самые дешевые.

Ой, и не простую ты задачу поднял...
1. надо сначала определиться с источником света. если готовый девайс допиливать, то скорее всего надо и его потрошить (вскрывать, как минимум).
2. для ЛЭДов правильнее будет стабиллизировать ток накачки, т.е. лепить драйвер тока (либо подбирать готовые).
3. Если оперировать стабильным напряжением запитки, то как минимум надо делать ДС-ДС конвертор, ибо просто так организовать стабильность напруги тех же 12В от бортовой сети простенькмим девайсами с параметрами входной напруги 11,8...12,8В на питании только от аккума и 13,5...14,5 при генераторе - задача весьма нереальная. Т.е. делать то, что уже было на форуме - это топтаться по тем же граблям.
ЗЫ. Девайсы по 2 или 3 это импульсные устройства. + хороший запас по токам питания на ЛЭДы (максимум питать половиной тока от номинального).

ЗЫ. В принципе, будет у меня подобная задача запитки ЛЭД-линеек типа ЛЭД-аналога софитных прожекторов, пока лежит тело к драйверам тока, и пока не очень скоро.

Вобщем, вскрывай свой девайс и выкладывай, что там установлено. Есесно, готовые решения имеются на любом сайте продаванов ЛЭД-продукции, но надо сначала знать, что твоему девайсу надо...

Заказал я ибэя ДХО, которые мне подходят по габаритам.
Они конечно же китайские, но насколько качественные\некачественные понять невозможно.
Дешевые ДХО работают на максимальных яркостях за счет того, что бортовое напряжение у нас грубо говоря 13-15В.
Я хочу сделать на входе напряжение 12В. Думаю это позволит диодам нормально работать.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:


Ну так хурму не жуем )))
Девайсы едут готовые с ибэя. Вскрывать не очень хотелось. Была надежда отделаться малой кровью )

В таком случае может там все будет пучком, или городить ДС-ДС (читаем, подбирать девайс, входное типа 6...30в, на выходе 12в, ну, и нагрузочная способность)

Что-то слабо верится мне в то, что все само собой будет пучком )))
Жопа чует, что придется огород городить )

Зачем? Не ужели так сложно включить ближний свет фар?

Тут намерения другие.
Исключаю родные габариты и повороты из фары.
Ближний останется на своем месте, а ДХО будут выполнять роль габаритов.

В таком случае шара точно не прокатит. Если с габаритами все более-менее понятно и просто, то при замене поворотов на светодиодные надо будет лепить обманку иначе будет очень часто мигать из-за малых токов потребления.

Повороты встроенные в ДХО, есть подозрение, что там уже может быть дополнительное сопротивление.
В любом случае перед установкой проверю.

Тогда вперед и с песней. Не забудь отписаться. Но сделать какую либо приличную стабилизацию без раскурочивания вряд ли получится.

Здесь ты не прав. ДХО обычно рассчитаны на питание до 16В. А диоды в дешевыхгорят из-за того, что ставят маломощные диоды и используют их в режиме максимальных или близких к ним токов. Зато дешевле.

Думаю сделать стабилизацию только на габариты, повороты врятли будут сильно подвержены умиранию ввиду не постоянного свечения.
А если будут мигать чаще, достаточно будет поверить соответствующий резистор на питающем плюсике?



Читал где-то отзывы человека, который ставил именно дешевые дхо и раз в три месяца их менял. Потом соорудил стабилизатор напряжения на 12В и все ок работает.

Не на питающем плюсике, а параллельно каждому поворотнику.

И яркость заодно уменьшилась.
Если весь этот огород только из-за светодиодных габаритов, то проще поставить светодиодные лампы. Если будешь на встрече, то покажу. А если ты хочешь использовать габариты и как ДХО, то в режиме габаритов надо буде почти вдвое уменьшать их яркость (то же стабилизатор, ну уже примерно на 8-9В).

У меня нет цели сделать именно дхо в фаре, просто за счет дхо хочу сделать габариты ) И если они будут светить не на максимальной яркости меня это не расстроит )

Вариант: установить ещё один аккум в багажник, от него запитать ДХО, раз в месяц подзаряжать.
"+" такой схемы - запасной аккум всегда с собой

Мсье знает толк в извращениях )))

Ты мог с успехом купить у тех же китайцев регулируемый стабилизатор напряжения. Например такой - http://www.miniinthebox.com/ru/3-40v-to ... 80988.html

Так о чем-то подобном я и спрашивал )
Осталось найти на ибэе )

По всей видимости вот оно http://www.ebay.com/itm/LM2596HVS-LM259 ... 485c716960

Вроди бы подойдет.

Тут ведь все равно на каком стабилизаторе брать LM2596 или LM317?
Нашел за 1,36у.е. Мож еще кому надо? )))

Абсолютно без разницы. Можно и вообще слепить простейший стабилизатор на одном транзисторе, лучше для твоих целей и не надо.

Учитывая мои навыки пайки, я лучше за 1,36$ закажу )

С одной лишь поправочкой в сторону стабиллизаторов напряжения, тем более линейных. Таким стабам надо некий перепад на стабиллизаторе. Тут в лучшем случае будут пытаться работать схемы с Лоу-Дроп падением напряжения на регулируемом элементе. Т.е. входное напряжение на стабе (т.е. бортовое напряжение) должно быть с нормальным запасом выше выходного (в данном случае номинальное напряжение для ДХО-модуля, т.е. 12В в данном случае)
Тут надо копать в сторону импульсных, и желательно таких, которые могут работать при входном напряжении не только выше выходного, но и ниже... Тогда будет толк (хоть стаб напруги, хоть стаб тока).

Я вобщем его уже заказал. Ты скажи оно мне подойдет или нет? )))))))))))))

Я там просматривал девайсы, но что-то не везде вдуплился в возможности. По-этому ничего не скажу.