Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Перестал работать привод водительского замка в СК, ктото разбирал этот узел?
Добавлено Serj.
Ответ - да, есть опыт ремонта СП для СК, а так же использование универсальных, вместо родного СП. Именно эти вопросы освещены в данной теме.
Устройство СП СК, симптомы гибели и рекомендации по родному СП СК тут
Устройство СП МК
Вопросам замены СП в МК посвящена так же своя тема в соответствующем разделе форума.


Добавил голосовалку-статистику по самопроизвольному (нештатному) закрытию салона авто и статистику замерзания СП ЦЗ (по сути, попадание влаги внутрь сервопривода)
Ставим ДВА ответа (одну галочку в верхней части, вторую - в нижней части).
Голос можно менять...
В пустышке голос не ставить!

ЗЫ. Этот пост отображается на каждой странице. Голосуем...
Отвечать на вопрос топикстартера не надо

Добрый день
Джили ск-1 2006 года.
Сигнализации стороней нет.
На всех дверях лампочки открытия двери работают штатно.
Лето
При нажатии на кнопку брелка на закрытие, все двери закрываются, аварийка мигает.
Потом происходит повторное закрывание всех дверей, аварийка мигает .
Иногда закрывается по три раза подряд в этом случае включается ближний свет.
Чтоб убрать ближний свет нажимаю на брелке открыть.
Снимается с центрально замка штатно.
Эксперементы показали что если отключить все 5 клем на передней левой двери ничего не меняется, постоянно закрываются 3 двери.
Кто виноват?

Возможно виноват брелок, как версия

у меня есть два брелка, привязавал оба по новой. менял батарейки.
есть какаято связь с брелком это факт. сробатывает на закрытие только когда брелок рядом. из далека сколько не наблюдал все нормально.
есть какая-то обратная связь между блоком управления и брелком?

На СК они односторонние насколько помню. Ни индикаций, ничего другого нет

проблема решена перепаиванием кнопок(закрытие) на двух брелках.
на обоих брелках.
я когда понял в чем дело, столько слов было....

Добрый день. У меня проблема с ЦЗ, описание которой я нигде пока не нашел.
Geely CK 2013 года, без сторонней сигнализации. Летом началась истерика у ЦЗ. Вставляя ключ в зажигание начинают щелкать все замки без остановки с минимальным интервалом. При этом двери не запираются. В дороге также щелкают все 4 замка. Может произвольно остановится это щелканье и также начаться. Может продолжаться в течение пары минут после изъятия ключа из зажигания. На СТО исключили замки, наконечники, блок зажигания. Компьютерная диагностика ничего не показывает ибо и нечего показывать (двигатель и AБС).
Предполагаю, что проблема в блоке комфорта, возможно в нем какая-то неисправность и он дает команду на замки постоянно открывать их.
Может кто-то сталкивался с подобным?
И плюс может кто-нибудь знает какое реле на что отвечает в блоке комфорта?

zimer
У меня такое поклацивание было предшественником смерти аккумулятора. Попробуйте попользоваться заведома живым аккумом.
ЗЫ. Умерший аккум у меня показывал напряжение 12.7.

А у меня была похожая проблема, из-за блока SRS.
viewtopic.php?p=648116#p648116

Акум живой и новый

Добавлено спустя 3 часа 33 минуты 34 секунды:


Ситуация очень похожая, тоже была проблема с крышкой радиатора. Описание я прочитал, а как проблема была решена?

В моём случае, всё решилось промывкой и просушкой блока SRS AirBag. После промывки, центральный замок самопроизвольно, больше не срабатывал.

Спасибо огромное. Ситуация, повторюсь, один в один. Все промыл и почистил. Все щелчки прекратились. Вот реально никогда бы не догадался

Рад был помочь.

где этот блок установлен? у меня ск комфорт 2012г.в. замки на 4 дверях щекают на открытие.

SRS AirBag установлен правее педали газа, на "центральном туннеле". Снимается пластик возле педали газа, и за ним блок. К нему подходят провода в желтой гофре. Перед отключение разъёма блока, надо отключить АКБ, и выждать 5 минут, чтобы разрядить ёмкости.

дело не в блоке.снял карту левой двери,откинул разъем на замке(на три провода) замыкая черный(это -)поочередно то на закрытие ,то на открытие все четко срабатывает.Вывод:не исправен концевик в замке. вопрос-как правильно демонтировать замок?

Подкинем и свою проблему. Длится уже три года, хоть и имеем познания в радиоэлектронике, но пути решения найти не смогли. Установлена дополнительная сигналка аллигатор. С брелка доп сигналки ЦЗ не открывается, но закрывается исправно (с пиптика водительской двери тоже самое). Также ЦЗ закрывается при 30 км/ч и открывается при выключении двигателя. Всё смазано и проверено уже не раз. При отключении аккумулятора и подключении, ЦЗ начинает работать нормально, открывается и закрывается с брелка доп сигналки, но через 5-10 минут открывать ЦЗ прекращает. Также при подключении аккумулятора мигает аварийка и идёт подача звукового сигнала клаксоном примерно раз в 5 сек. Машина заводится.
После нескольких циклов миганий/ораний всё приходит в норму постепенно. сначала перестаёт орать-мигать при пуске двигателя, потом при открывании дверей, и так через примерно 20 циклов остаётся только на задней правой двери, откуда тоже исчезает через циклов 5-7.
Блок комфорта вызванивали, пропаивали.
Есть соображения?

Я экстричества боюсь с детства, но задам пару вопросов.
1. Со штатным брелоком работает все исправно?
2. Водительский пымтик работает или не работает?
3. Если отключить доп сигналку, и пользоваться штатными средствами, работает или нет?
4. Интуиция подсказывает нужно менять сигнализацию.

1. Со штатным брелком вообще ничего не работает.
2. Водительский пиптик работает на закрывание отлично, опускаешь все закрываются. Но при поднимании вверх ничего не происходит, механически только разблокируется водительская дверь. Уже писал в предыдущем посте, если снять клему с аккумулятора и обратно одеть, работает на закр и откр и пиптик и брелок доп сигналки.
3. При отключении доп сигналки вытаскиванием из неё разъёмов, штатные брелки не работают.
4. Логика подсказывает, что нужно снимать панели и восстановить работу штатной сигналки, удалив дополнительную.

У всех при закрытии машины, начинает моргать кнопка подогрева заднего стекла?

якщо що, я там в особисті вже відповів.
Це індикація роботи штатної заводської сигналізації. Все ок.

Дякую за відповідь і допомогу, а то я вчора трохи злякався)))

Вітаю! Народ, такая проблема: перестала у меня закрываться с брелка левая пасажирская дверь, в итоге я купил новый механизм ЦЗ и все стало ок. После 3-ох лет эксплуатации, все повторилось. Проблема оказалась в износе пластмассовых шестеренки с червяком. Короче, я с двух механизмов собрал один, оставив моторчик со старого. Сейчас имею такую проблему: при закрывании дверей, все двери закрываются, а задняя открывается и наоборот...Что могло случиться?

Добавлено спустя 2 часа 49 минут 45 секунд:
Все, решил проблему: поменял полярность моторчику и все заработало, как нужно