Сохранность ЛКП

Jekson

Вопрос может тупой, но у мну первая машина металлик. Черная с синим вкраплением. До этого только акриловые. Вобщем суть вопроса. В гараже еще тепло. Градусника нет, но держу пол стакана воду и еще не замерзла(на вкус не пробовал). После снегопада перед гаражом стираю сугробы тряпкой микрофиброй. Еще есть под снегом тонкая пленка льда, вот ее и боюсь. Утром как-будто по машине гавно размазали:cry: Есть авто щетка. Но ей боюсь по царапать. Подсказали попробывать веником, но чет жалко.

kyznechik

пленку льда лучше не трогать, тем более щеткой, ею лед не снимешь, а поцарапать поцарапаешь... Лед под снегом будет всегда, так как машину когда ставишь она теплая, идет снег и тает. Вот и получается лед.

Jekson

А смыть горячей водой на мойке? Пока еще за 10 грн. мона(мойка без шампуни)

kripon

А вот я пока ставил на стоянку пользовался аэрозолью "Антилед" по 15 грн. за 300 мл. Хватило на сезон. Правда брызгал только на стекла и лючок бензобака.

kripon

Обратите внимание на одно местечко, где может начаться, а может уже и началась коррозия. Уплотнительная резинка вокруг крепления зеркала не очень уж уплотнительная- под нее попадает не только вода, но и пыль, где и остается. Я вчера, когда снимал зеркало, обнаружил солидный слой грязи. Когда щеткой убрал грязь, то обнаружил "розочку" коррозии. Фото делал, но, как оказалось, память уже была забита. Нашел в своем архиве чье-то подходящее фото-автору спасибо :hi:

. Как достаточно потеплеет обязательно нужно зачищать ржавчину, красить и забрызгивать ML. Кроме того, нужно чего-нибудь подложить под резиновый уплотнитель, чтобы сделать дренажную щель.

Moshul

kripon написав:

чье-то подходящее фото

эт по моему Boloto
(подверился)
точно, с чериком не разъехались.

а по поводу дренажной щели, мне кажется, это не верная идея;
наверное просто нужна сборка, после которой уплотнитель будет выполнял свою функцию, чтоб под ним было комфортно и главное сухо

отверстий "через кудой" этой полости дышать думаю хватает в направлении салона.

DemonGT

Сегодня был солнечный день, и я решил сделать ген уборку машины. Помыл, пропылесосил , посмазывал замки, уплотнители, короче приятно провел время :-)

И как же я был неприятно удевлен когда во время мойки авто под краской я заметил маленькие 1-2мм точечки ржавчины на задней двери две, и на крышке багажника с десяток, в основном в местах возле номера. Никаких повреждений самого ЛКП нет, то есть гниет изнутри блин

. Я то особо не расстраиваюсь , оно пока проржавеет то как минимум года 3 надо. Но товарный вид машинка теряет ... обыдно однако.

carabinjero

А у меня другой прикол, у меня начал пузырица и облазить хром, на решотке радиатора, сзади где большая надпись , и даже в салоне на ручке КПП :shock:

шо за проклятье не могу понять

Forzajuve999

carabinjero
У вас видимо влажный гараж!

carabinjero

в том то весь и прикол что у меня она в гараже никогда не стояла, а стоит всё время на открытой стоянке

Matrix

DemonGT написав:

Сегодня был солнечный день, и я решил сделать ген уборку машины. Помыл, пропылесосил , посмазывал замки, уплотнители, короче приятно провел время :-)

И как же я был неприятно удевлен когда во время мойки авто под краской я заметил маленькие 1-2мм точечки ржавчины на задней двери две, и на крышке багажника с десяток, в основном в местах возле номера. Никаких повреждений самого ЛКП нет, то есть гниет изнутри блин

. Я то особо не расстраиваюсь , оно пока проржавеет то как минимум года 3 надо. Но товарный вид машинка теряет ... обыдно однако.

Димон, я вот сегодня читал одну статейку, и вспомнил о твоем сообщении. Почитай, может у тебя тоже самое ?

Текст:

Обнаружив на лакокрасочном покрытии кузова мелкие ржаво-рыжие точки и потеки, многие считают, что сквозь краску начала пробиваться "локальная коррозия" кузова, связанная с плохим качеством металла. Страхи эти совершенно необоснованны. Внимательный наблюдатель заметит, что сыпь располагается только на горизонтальных поверхностях кузова. Но невозможно изготовить крышу, капот и горизонтальные участки крыльев из бракованного металла, а вертикальные участки тех же деталей - из нормального. Кроме того, поскольку наружное покрытие кузова трехслойное (два грунта и эмаль) и его толщина более 70-80 мкм, невероятно, чтобы продукты коррозии металла могли проникнуть в какие-то гипотетические поры, не приподняв пузырем всего покрытия.
Причиной появления сыпи являются металлические частицы, выпадающие из атмосферы. Осев при безветрии на поверхности кузова (сильный дождь их смывает), они начинают корродировать и плотно приклеиваются к кузову при выпадении росы или мелкого дождя. Обычно после нескольких хороших моек сыпь исчезает. Если нет - смыть ее можно 5-процентным раствором щавелевой кислоты.

А вот ссылка на всю статью

DemonGT

Matrix ща почитаем :-)

minister

подниму тему.
собственно вопрос №1:
"кто и как следит за ЛКП своего автомобиля?"
кто, где, как моет авто (контактная и безконтактная мойки), воскует (горячий, твердый, быстрый воск), покрытие антигравийными, бронированными пленками и т.д.

искал по форуму темы на подобии "полировка кузова авто", но ничего конкретного не нашлось, только небольшие фразы, а посему вопрос №2 такой:
"кто полировал кузов своего авто?"
интересует как ручная полировка со средствами которые доступны в магазинах и на базарах, так и профессиональная полировка, покрытие "жидким стеклом" и т.д.

очень хотел бы услышать тех кто делал данные процедуры на своих авто, на сколько хватило, общее впечатление и т.д.

Игорь

Когда разбирал салон,то дополнительно прошелся антикором (пороги,полости задних арок,крылья,полости передних стоек, еще где-то), через год дополнительно обработал задние колесные ниши резино-битумной мастикой, куски заводской виброизоляции закрыл дополнительной виброизоляцией. В теплую погоду мою сам,в холодную на мойках, воском и прочим еще не натирал. Возникающие сколы подкрашиваю,смолу смываю растворителем. Есть еще желание сделать шире полосу антигравия внизу порога,но пока это только желание.

minister

дело в том, что у меня авто черного цвета и на ЛКП очень много "паутинки", и такое впечатление что с завода авто на полировали. хотелось бы защитить ЛКП от подобного недуга, да и зима на носу, а там мороз, соли, реагенты, вот поэтому и начал изучать данную тему, вроде как полировка и покрытие "жидким стеклом" помогают защитить ЛКП.

aleks6114

Игорь >> Пн сен 23, 2013 08:45 написав:

Есть еще желание сделать шире полосу антигравия внизу порога,но пока это только желание.

Я бы не откладывал. А то будет потом морока, как у меня.

Stas_N

minister >> Пн сен 23, 2013 8:13 am написав:

дело в том, что у меня авто черного цвета и на ЛКП очень много "паутинки"

Это проблема всех темных, а особенно черных авто, так что с этим нужно просто смириться... Ну можно конечно откатить в контору, которая занимается полировкой, или отполировать самому какой-нибудь сабоабразивной полиролью (но в этом надо быть очень осторожным), после нескольких таких полировок вообще рискуете остаться без ЛКП. Самый простой вариант - это какая-нибудь полироль с карнаубой или чем-то подобным (коих сейчас в любом автомагазине пруд пруди), натираете машину после каждой мойки. Чем реже моете машину, тем в большей сохранности остается ЛКП. Еще как вариант - вскрыть машину лаком, но это уже совсем другие деньги. ИМХО с нашими дешевыми машинками обычно такой фигней не заморачиваются, отъездила она свое - на вторичку и бегом в автосалон за новой)))

INFerNO

Немного спасет ситуацию планомерное использование исключительно бесконтактной мойки

Dmitry

INFerNO >> 23-сен-2013 11:35 написав:

Немного спасет ситуацию планомерное использование исключительно бесконтактной мойки

У меня чёрный цвет. У меня на крышке багажника было пятно чуть более светлое, чем остальная поверхность. Размер пятна 10 на 20 см. Маляра когда красили мне эту крышку, сказали, что это могло появится от бесконтактной мойки. Неужели это правда? Или всё же разводняк?

Blockhead · **Повідомлення:** 1 **Звідки:** Moscow

а кто что думает по поводу так называемых нанопокрытий типа C.QUARTZ FINEST или Ceramic Pro H9? Кто ни будь делал уже такое?

RomanD

Blockhead » 16-янв-2014 08:40 написав:

а кто что думает по поводу так называемых нанопокрытий типа C.QUARTZ FINEST или Ceramic Pro H9? Кто ни будь делал уже такое?

Если в описании товара есть приставка "нано" - значит в 99,9% случаев это фуфло и развод.
Судя по описанию это сикварца - продукт явно развод и фуфло.
Для посмеяться:

Текст:

Аналогично по керамик про - столько чудесных свойств в описании, что удивительно, почему продавцы этого чуда до сих пор без Нобелевской премии. Наверно потому, что эту премию не дают за наукоообразный бред :lol:

Текст:

Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб