вверх

Сьогодні: 28-березня-2024 15:11

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 29 повідомлень ]  На сторінку   1, 2  Далі
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 16:11 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
Ребята привет. Помогите советом. При наборе скорости(разгоне) рычит двигатель. На холостых на месте всё ок. Поменял выпускной коллектор, была трещина. Поставил правда не оригинал, а с Джили МК 1.5, хотя движок у меня на 1.8. Отличие было в выходе с колектора. На коллекторе 1.5 отверстие меньше, у меня на 1.8 больше. Мастер сказал, что это ни чего страшного. Хотя мучают сомнения. Вообщем рычание осталось, можно сказать даже увеличилось. Уже не знаю куда копать, где искать причину.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 16:19 
Почесний письменник
Аватар користувача

Вік: 38
Повідомлення: 1329
Звідки: Киев
А была ли трещина в коллекторе?
Уменьшение диаметра выходного отверствия выпускного коллектора - это сужение всей выхлопной системы.
Ну и каким образом состыкована приемная труба большего диаметра с выпускным коллектором меньшего диаметра?

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 16:23 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
Подобрали прокладку под приёмную трубу, подошла с Ситроена, поставили. Фланцы моей приёмной трубы и коллектора с Джили Мк 1.5 совпали.
Трещина была на моём коллекторе с двух сторон, сам видел
Оригинальный коллектор найти просто не реально, вот и воткнул какой подошёл


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 16:29 
Почесний письменник
Аватар користувача

Вік: 38
Повідомлення: 1329
Звідки: Киев
То есть ты говоришь, что сейчас у коллектора МК и приемной трубы с твоего двигателя одинаковый диаметр отверствий?

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 16:34 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
На коллекторе с МК отверстие меньше, чем на моей приёмной трубе, за счёт прокладки (кольца) с другого автомобиля компенсировали эту разницу. А фланцы оказались одинаковыми.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 17:26 
Катаюсь без інструктора

Повідомлення: 184
Звідки: С тех ворот откуда весь народ
заедь на эстакаду и посмотри где рычит ...


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 17:32 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
Как? Если рычит при разгоне. На холостых порядок


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 18:13 
Катаюсь без інструктора

Повідомлення: 184
Звідки: С тех ворот откуда весь народ
на каких оборотах рык появляется на каких пропадает, как динамика ??? нужно полностью исключить выхлопную, а потом уже ...


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 18:58 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
Динамика отличная


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 20:47 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 44
Повідомлення: 784
Звідки: Киев
Если рычит при разгоне. На холостых порядок
Рычит где????? В районе двигателя или под машиной или сзади????????????Или ты думаешь что тут все через интернет видят насквозь,давай как минимум видео или объясни нормально откуда звук рррррр :shock: :shock:

_________________
Зображення
Мой бортовичок


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-березня-2016 21:38 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
Рычит в районе двигателя, больше вроде как под ногами слева слышится. Очень тяжело определить, потому что стоя на холостых рычания нет, даже когда на газ давлю. Только при нагрузке, разгоне рычит. Попробую видео и звук с регистратора скопировать.
Заткну наверно трубу и заведу, может такой способ что то покажет.

Добавлено спустя 16 часов 59 минут 31 секунду:
Сегодня был на СТО, проверили выхлопную систему, везде порядок. Это усложняет задачу. Будем искать, если найду.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-березня-2016 18:08 
Катаюсь без інструктора

Повідомлення: 184
Звідки: С тех ворот откуда весь народ
блин тут как на экзамене, может ступичный подшипник ...


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-березня-2016 18:27 
Відмінний драйвер
Аватар користувача

Вік: 38
Повідомлення: 202
Звідки: Киев
Рычит только при разгоне когда нажимаешь педаль газа в пол? Если да, проверь воздушный фильтр, а конкретнее защелки на его корпусе. Может где-то недожимает, вот и рычит.

_________________
Зображення
Бортовик kUzMiCha

Даже если вас съели, у вас есть два выхода!


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 13-березня-2016 20:33 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 44
Повідомлення: 784
Звідки: Киев
kUzMiCh
Ну и зачем ты меня опередил??? :twisted: :lol: :lol: :lol:

_________________
Зображення
Мой бортовичок


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-березня-2016 20:39 
Ас

Вік: 57
Повідомлення: 492
Звідки: Черкассы
А гофра в каком состоянии?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-березня-2016 23:40 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
На СТО даже затыкали дырку в выхлопной при заведённой машине и нажимая на педаль газа, ни где не сечёт. Фильтр воздушный и корпус фильтра проверял, тоже порядок. Ступичные тоже проверили. Но они обычно гудят, а не рычат. Сегодня кстати при движении в спокойном режиме, когда нажимаю педаль тормоза периодически (не постоянно) впереди появлялся сильный вой и писк, педаль тормоза отпускаю, вой пропадает. Как будто колодок нет. Но тормозит машина хорошо. Наверно водители рядом в шоке были, как на самолёте. Надо диски проверить и колодки.
Буду дальше с бубном плясать возле машины. Спасибо всем за советы. Я понимаю вас, не видя машины, тяжело что либо подсказать.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 08:23 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 43
Повідомлення: 748
Звідки: Киев
У 81-й смашки мозги бошш под одну лямбду, у МК 1,5 - делфи под две лямбди. Коллектора глобально разные и с датчиками кислорода как решили вопрос не понятно (а они на работу двигателя очень влияют), почему было не взять выпускной с МК 1,6 который идентичный родному.
Это риторическое отступление, если Вы уверенны в выпуске ищите проблему в впуске: корпус воздушного фильтра, дросельная, но скорее всего трещина впускного коллектора.

_________________
Продаю запчасти китайские и не только.
Истинным джилеводам скидка.
СТО у DedMorouza

Джилеводы бывшими не бывают!


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 10:17 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Рома, дык а каким боком коллектор влияет на использование лямбд? хоть одна, или десяток, они ж все не установлены в одной точке, тем более на самом коллекторе - у каждой свое место, лямбды установлены первая до, вторая после ката, а с учетом, что все после коллектора родное, то вопрос второй лямбды как бы и не стоИт - что было, то и осталось после ката - родное, а первая как была, так и осталась в коллекторе (перед катом), независимо от количества евров.
Текст:
Приєднання файлів:
Fot137.jpg

Приєднання файлів:
Fot125.jpg

zoryanskiy, выложи хоть пару фоток раккурсов - выпуск, впуск... Хоть по ним что-то поворожим


У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 11:48 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 43
Повідомлення: 748
Звідки: Киев
Serj написав:
каким боком коллектор влияет на использование лямбд?

Часто на МК 1,5 стоят коллектора где обе лямбды находятся как раз на самом коллекторе, да и коллектор полуторный все равно конструктивно отличается от 1,6. Почему подбор аналога был сделан именно так история умалчивает.

_________________
Продаю запчасти китайские и не только.
Истинным джилеводам скидка.
СТО у DedMorouza

Джилеводы бывшими не бывают!


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 12:33 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Часто на МК 1,5 стоят коллектора где обе лямбды находятся как раз на самом коллекторе

:shock: покаж фотку, не верю, там жеж наверное еще и кат в нем, да и на МК-1,6 таких вродь не закидывали
Зображення
Под выпускным коллектором я понимаю ото ржавое, к которому прикручивается кат через яблочко и болты с пружинами...
Зображення и что-то мне подсказывает, что именно такой стоял в стоке, их спутать тяжеловато.
это из каталога СМА:
number components code material code Description (Chinese) Description (English) amount applied vehicle remark
12 32100801101 201370911 排气歧管 EXHAUST MANIFOLD 1 C81/R80 1.8L
12 32010300101 201370910 排气歧管 EXHAUST MANIFOLD 1 C31/C51/C52 1.3L/1.5L
код последнего может быть/не быть XP JL18-1008011

Приєднання файлів:
выхлоп СМА.jpg

ИМХО, можно было б и на выпуск с 7А-ФЕ глянуть с разборок для донорства

Добавлено спустя 1 час 16 минут 59 секунд:
оффтоп, улыбнуло:
Пока мы тут что-то кому-то доказывали прокетайнегофно, тойотоводы втихаря небрезгливо потихоньку у нас кроссы стягивают :lol: http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sp ... 18539.html


У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 16:06 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 43
Повідомлення: 748
Звідки: Киев
Выпускной катализатор на первой фортке, а вот что на второй я не знаю.
Яблоко, два болта с пружинами это все после катализатора, после изгиба.
Первая лямбда стоит на выпускном перед катом, а вот вторая может находится в двух местах либо на коллекторе после ката, либо уже в следующей части выхлопной.

_________________
Продаю запчасти китайские и не только.
Истинным джилеводам скидка.
СТО у DedMorouza

Джилеводы бывшими не бывают!


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 18:47 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
а вот что на второй я не знаю

СК 1,5, как минимум. тойотоводы его код к МК-шному приобщили, может и Мк-2
Хотя, гугля привел к недостоверной входящей информации. Или разные автора
zoryanskiy на группе написав:
Поставил себе выпускной коллектор с Лифан Бриз с двигателем 1.6 на свой двигатель 1.8

О, вот и орыгинал СМА БУ, почти даром

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 19:36 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 43
Повідомлення: 748
Звідки: Киев
Я сообщил то что видел.
А автор темы, нас в заблуждения ввел недостоверной информацией.
Но как то мы от сути отклонились, вопрос был что рычит.....

_________________
Продаю запчасти китайские и не только.
Истинным джилеводам скидка.
СТО у DedMorouza

Джилеводы бывшими не бывают!


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 20:08 
Учень
Аватар користувача

Вік: 55
Повідомлення: 31
Звідки: Днепродзержинск
Ещё раз привет. Вообще-то я покупал выпускной коллектор от Лифана Бриз 1.6. Мне всучили в магазине от Джили 1.5, на вид очень похожи. Просто поздно определили, что он с Джили 1.5, пришлось поставить, надо срочно было ехать. Но мастер сказал, что ни чего страшного, можно ставить от меньшего объёма, хотя я с ним не согласен. Явно было видно различие выпускных коллекторов в выходном отверстии, у меня на 1.8 больше, на Джили 1.5 меньше. Подобрали прокладку(кольцо) с Ситроена и прикрутили, фланцы на радость совпали.
По поводу выпускного коллектора с Джили 1.6 их в России нет. В Россию поставлялись Джили МК только с объёмом 1.5. Джили МК 1.6 только в Украине.
Лямбдазонд у меня стоит один на выпускном коллекторе, так как у меня машина с завода Евро2.
Просили фото (ракурс), смотрите.
Зображення
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2016 20:28 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
А с самой выхлопной системой нет проблем? ну типа как что-то внутри банок начало отслаиваться, тепловые экраны...
В МК, помнится, что-то на тепловых экранах как раз и было завязано.
По впуску наверное без фильтра будет тяжело тесты сделать (откинуть вообще гофру и корпус фильтра, оставить голый дроссельный узел)

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 29 повідомлень ]  На сторінку   1, 2  Далі


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія