Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Зачищается примерно на год по опыту
Я с трупа купил за 100 Грн. блок думал кинуть на замену
И как только купил залипать перестало, уже 1.5 года как.
Испугался видать

Новая такая же релюха стоит 20 грн., ну и + еще конечно доставка.

Ну на момент когда я искал такую же их продавали только партиями по 20-50 шт. и я на это дело забил
А теперь уж и подавно

Как то списывался с людьми у которых была проблемка с залипанием поворотов. В моем случае проблемка началась где то 2 года назад и залипал левый поворот. По ЭБУ не стучал, не хотелось, чтоб мне ответили тем же . Решал проблемку переключениями подрулевого переключателя или лез по торпеду и отсоединял питание. В пследнее время, появилось простое пропадание стрелки на приборах и отсутствие счелчков под торпедой. С разборки взял ЭБУ и заменил свое. Все хорошо но есть "НО". Теперь на 30 км закываются двери. Может привыкну, а пока очень не нравится. Свое ЭБУ сейчас отнесу в тему автокомерции раздел продам. Может кто купит и сразу средства перечислит в благотворительность. Спасибо Serj & kripon за помощь в решении вопроса в тот момент, 2 года тому назад .

А так же у тебя появился родной доводчик стекол (после глушения авто до минуты или с брелка), а также функция "Проводи меня" (ближний свет с родного брелка до 30сек)...

GeelyFakt - да ты что! НЕ ГОНИ! этож клад а не эбу, там функций на порядок больше было чем в твоем...
Да за такими блоками люди гоняются, а тебе не нравится!

Наверное надо привезти коль гоняются . Уже один у меня заказал пружинку на кулису к СК, а в итоге он себе ее сам накрутил Теперь вот изучаю как накручивать пружинки , наверное на последней странице 10 томной энциклопедии все таки найду, как они накручиваются. Что касаетя ЭБУ то даже в данной теме ничего, как говорится ажиотажного не встретил, да и в разделе автокомерции тоже сплошной штиль.


Как выяснилось позже стеклодоводчиков в моем блоке нет, даже перестали гореть габариты в картах дверей. Одним словом согласен с тем что он на мою машину не совсем подходит и готов обменяться на блок с следующей маркировкой (наклейка dp1097083) 512005, ниже 172384 еще ниже 7BEC-05001-21-0 и в самом низу >PP+GF30< .

Дык выставь на продажу (кстати блок то и МК-водам подойдет)

Никто ее вам не заказывал, конкретно. А был разговор о том, что аналоги не совсем подходят и есть смысл ее заказывать с Китая и если цена ее будет нормальной, то люди будут брать. Кстати, фото ее рядом с родной вы так и не показали, так что не надо валить с больной головы на здоровую.

Взял от Тойоты на Экзисте, не изучая энциклопедий и не накручивая

Я прошу прощения за флуд но считаю, что культурней будет, если все таки отвечу уважаемому человеку, а потом уж удаляйте. И на этом точка. Как то не в тему написаны его возражения.

цитата: "Никто ее вам не заказывал, конкретно. А был разговор о том, что аналоги не совсем подходят и есть смысл ее заказывать с Китая."
Тоесть разговор не конкретно и окажется, что и не с Китая конкретно. И не конкретно пружинка . А зачем показывать фото человеку который сам крутит пружинки? Усилить его самолюбие, удовлетворить любопытство? Что то другое? Так у кого там голова здорово больная? Ваш возраст 32, если правильно указан? Пора уж быть мужчиной - отвечать за свои поступки, шпаны хватает. Вот порой та же шпана больше ответствености имеет за свои вопросы, просьбы узнать, а тем более привезти. Если Вы вдруг переживаете за их судьбу то не волнуйтесь, все хорошо с ними, проданы в хорошие руки. Взяли от Тойоты на Экзисте? Так и писать нужно. Никто ж не против, наоброт лично я бы в репу уважуху засветил бы за аналог. А пока Вам только респект в репу за ссылку и сразу минус за поступок. Так справедливо.

Вот теперь думаю другим учасникам форума тоже интересно и они теперь будут покупать на Экзисте. Вы только расскажите что да как и фото покажите. Предоплата или оплата за товар не бралась, везли за свои средства, но для избежания таких вот крутильщиков пружинок прийдется себя как то страховать тепереча . И в завершение: ... шапка горит!

Ну вот. Постигла и меня проблема с залипанием поворота. Сначала не равномерно клацал потом горел постоянно, левый поворот, был звук дребезжащего реле. И вот вчера залип насовсем.
Интересный момент - что даже при выкл зажигании левый поворот ГОРЕЛ, постоянно. Снял клемму с акб дабы не погорели лампы поворотников, и пошел на форум мат часть учить.
Спасибо всем за полезную информацию. Поделюсь опытом:
Разобрал блок, извлек плату, вскрыл реле поворотов, почистил контакты наждачной бумагой, и О чудо все работает. Фото прилагается:

Теперь с переодичностью в сезон - это будет твое любимое занятие.
Зато в съеме блока управления тебе не будет равных.

Да нет. Собираюсь купить 2-ва новых реле, следующий раз подглючит поворотник перепаяю реле и все.

Я так и не смог купить. В Китае их предлагают партиями по 50 штук,
а большего размера нужно навесным делать - я не захотел

Дайте координаты на эти релюшки, постараюсь решить этот вопрос.

Блин, было года полтора назад... поищу

Хорошо, спасибо.

Я себе менял релюшку на новую. Покупали вроде на радиомаркете. Если надо точней то могу у нашего железячника узнать. Он там аналог этой релюшки мне купил и перепаял.

Конечно узнайте, для ассортимента было бы не плохо.

Спросил, говорит что помойму на космодроме брал.
Маркировка релюхи:
V23086-C1001-A403
Выкладываю фото с инета таких релюх разных производителей, они сейчас такие передо мной лежат:

еще по реле


И из этой же темы, мелкое реле HFKC/012-ZST, доступно тут http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.ph ... KC/012-ZST, и других продаванов, гугль в помощь

Было бы не плохо, чтобы вся эта информация по реле, и залипающим поворотам, была в факе.

Спасибо, нашли. Стоимость колеблится от 0,63 до 24 юаней. Причем тот же ТИКО есть и по 0,63 и по 24 юаня.

Где можно купить данное реле или аналог : JQC-16F-012-2ZST ?
Вариант платы с одним реле. Пропало желание навесным монтажом - две релюхи паять.
Хочу запаять родное(аналог) - два в одном корпусе.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Пока нашел только в Китае http://www.aliexpress.com/item/Automoti ... 87761.html

Для тех кто таки будет чистить контакты. По опыту ремонта дисковых номеронабирателей от старых телефонов (года 4 проработал инженером связи на заводской АТС) могу сказать что чистка контактов наждачкой - последнее дело. Не будут они долго работать. В номеронабирателях тоже не работали они долго после такой процедуры, подгорали через неделю а то и раньше, а токи там гораздо меньше. Либо после наждачки, даже самой мелкой, контакты нужно заполировать либо чистить от нагара и окислов бумагой. Мы пользовались перфокартами, там довольно плотный тонкий картон с подходящей поверхностью. Двигать картонку между контактами надо до тех пор пока на свежем участке перестанут появляться темные следы. Поскольку сейчас перфокарты найти весьма проблематично то можно использовать любой тонкий картон со слегка шершавой поверхностью. Либо после микронки дополнительно полировать.