Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

мне, чесно говоря по барабану, я не за свои деньги заправляюсь...
было б за свои - я б уже повесился..
У меня Жигало 2104 до этого был, жрал 9 по городу, 7 по трассе, и не больше, я на стенку лез , думал, куплю Джили-были и будет у меня кушать 6,5-8л, буду экономить деньги руководства!!! не получилось

У меня расход где то 10,5 по городу. Марщрут м. Черниговская --- м. Бориспольская, езжу утром и вечером. 2000-2500об. - 2-я, 2500 --- 3-я, 3000 - 4я, на пятую почти не переключаюсь. 40% пути - тянучка, т.е. 1-2, редко 3-я. Вот такой расход :idea:

на спидометре 86км проехал 312км. за городом по трасее расход 8,16 из них около 60 км в смешаном. средняя скорость 100-110кмч. 2000-2500 об.

на спидометре 400км. наездил 387км по трассе истратил 26 литров получается 6,7 литров. средняя скорость 100-110кмч. 2000-2500 об.

на спидометре 792км. по трассе проехал 412км истратил 27 литров расход 6,5. средняя скорость 100-120кмч. 2000-2500 об.

на спидометре 1256км проехал по трассе 467км груженый т.е. туда 3 человека в салоне обратно 4 человека, расход 9.02. Однако видимо бензин был не очень. так как даже пустая машина т.е. со мной тоже ехала как то неохотно. После доливки бензина специально прокатился по городу результат налицо машина стала несколько резвее. средняя скорость 110-130кмч. 2000-2500 об.
ВЫВОД: От качества бензина - напрямую зависит его расход.

На спидометре 1735км решил проверить расход в городе проехал 67 км истратил 10 литров т.е. 14,9. средняя скорость 40-60 или стою в пробкет.е. никакая. 1500-2000 об.

Вот такая арифметика.

После нулевого ТО, докатываю бак по городу после заправки отпишусь.

_________________

Город, 92-й, 3500 на одометре, около 11л/100км.

100% город, 92-й, 2000 на одометре, около 8,5л/100 км

Здрасте, господа автолюбители и авто професионалы :wink:
недавно зашел в салон джили и посмарел на емку решил не ждать фс и покупать мк...
до етого был москвич 412 с полгода - кроче не могу сказать что езжу мега уверенно, но я не об етом.
вопроса реально два
1. ктото ставил себе метан? если ставил, то скока, где, и как? и как бы что тогда происходит с гарантией? она слитает получаеться? иил реально ли ето зделать в джилевском центре каком нибудь?
2. все что касательно акпп, в модельном ряде мк авто с акпп не предлагают, где и как реально поставитьь акпп место механики? на джильку мк?

все буду благодарен за помощь и советы

смотри в http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=54

http://www.globalautoindex.com/model.plt?no=5665&ass=
китайский вариант мк.. обьем 1,6 обещают расход 4,7 л.
ЮМОРИСТЫ !

Oich
А в 1.8------4,9л вот шутники!

Viper13
я сначала подумал может это дизель....

Пока 100% город, пробег 650 км, 95-ый, пробки+кондицинер время от времени - 11,5-12,0л/100км.

Думаю мож на 92-ой переходить...

Это типа тренировок ?
еще через 1000 км и 80 пойдет,
а к 5000 можно будет и 76й заливать

Пробег на сегодняшний день 330 км. Кручу пока до 3000 об. Расход по городу 9,4 л. Бензин 95-й "Мустанг"

народ, неужели никому не интересен расход топлива нашими машинами? что-то ветка умирает потихоньку. кто-нибудь пробовал ездить не используя накат? говорят, что инжекторные машины не стоит пускать в накат. владельцы машин с маршрутными компьютерами, не стесняйтесь, пишите, думаю всем будет интересно

У меня поездка на работу с работы это 25 км. На этом отрезке бортовик говорил минимум 6,8 л средний на 100 км., а максимум 12 л.(это када до отсечки)

По городу пока укладываюсь в 7,7-8,0л. Однако вопрос с накатом меня тоже заинтересовал, поскольку иногда им пользуюсь. Как нас в универе учили: чем выше обороты двигателя, тем больше происходит тактов впус-выпуск и т.д. и тем выше расход бензина, однако на холостом ходу двигатель работает на обогащенной смеси и расход тоже увеличивается, т.е. оптимальный вариант при отказе от наката держать какие-то оптимальные обороты двигателя, при которых смесь будет близка к стехиометрической.

как оказалось это правило для карбюраторных машин, а в инжекторных как мне объяснили, когда ты на повышенной передаче отпускаешь акселератор (педаль) газа, топливо ваще не подается в движок и бортовик это подтвердил (раньше думал глюк компа када на скороти ехал,а он показывал 0 оборотов)

у меня 1100 пробег, (в основном по городу) 12.5 расход

так что? после обкатки, замен масел то бишь "со временем" расход уменьшается?

TORNADO

Как у тебя так получается? 7-8 литроф

Давайте советы по "манере езды"!

JuliaM
Со временем, все труще-скользяще-вращающиеся элементы притираются, коэффициент трения-скольжения уменьшается, соответственно нагрузка на двигатель уменьшается и потребление бензина тоже! О как закрутил!

Скорее всего подача топлива минимальна, если бы вообще не подавалось, движок заглох бы.

JuliaM
Да, после обкатки, замен масел и т.д. расход уменьшается. А манера езды у меня скажу честно не совсем спокойная иногда и покрутить могу, но не часто

JuliaM
в расходе огромное значение имеет не только манера езды, но и варианты эксплуатации... Как Вы думаете, в какие моменты в машине наибольший расход топлива? При запуске двигателя, а также при переключении на пониженную передачу, Вы описывали что ездите от дома до работы 4 км, потом машина остывает и обратно, плюс ко всему прогреваете, в таком случае расход в 12 литров не выглядит критично плохо... как нибудь выезжайте из дому, покатайтесь минуток 20, потом на трассу и засекайте расход при постоянной скорости в 90 км/ч, на 5ой передаче, без резких ускорений и торможений - думаю в 8 литров вложитесь...

Да вот тоже 7500 на одометре и уверенно 10,5л 92го)))))))))))

Езжу каждый день минимум 30 км 100% по городу, машину прогреваю максимум 1-2 минуты, чтобы нагрелся нейтрализатор (когда спешу вовсе не прогреваю), по городу езжу практически постоянно на 5-й, не считая разгона от светофоров. Иногда приходится и покрутить двигатель, но не более 4000-4500 об. При этом расход по городу составляет 8-8,5л 92-го.

Пока еще, коллеги, не замерял у себя какой расход на МК...

Но вот раньше ездил на машинке.... так вот было у меня раз, что прогорела труба идущая к глушителю... и вот тут я собственными ушами услышал... как бензин "вылетает в трубу".... в прямом и переносном смысле... пока не давишь на газ... мотор слышно почти как обычно... но стоит придавить газ... и раздается оглушительный шум...
Отсюда вывод: ...чем слабее и чем плавнее давишь на педаль газа... тем будет меньше расход...
А если каждый раз первым "стартовать" со сфетофора... тут и расход подскакивает... :arrow: