Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Интересно, а как в Европе( которую мы так стремимся) Тоже так?
У них нет такого стойкого отвращения к содеражнию спирта в бензинах?

У них еще более серьезно.

У них содержание - в некоторых странах до 85% спирта. Но там специально переоборудованные двигателя.

Не у них, а только в Бразилии, где ездят на чистом спирте либо на бензине, где спирта не более 5% и в США, где до 87%. В Европе не более 10%.

Да ребят. Только купил МК думал гляну каким заправлять но понял сколько людей столько и мнений. Залил 95 как едит мне нравится. Закончится бак залью 92 проверю разницу.

Всем здравствуйте!!!лью В джульету 95 mustang на wog.мне нравится!!!

Из умной статьи прочитал: "Степень сжатия у 1ZZ-FE - около 10:1, однако двигатель допускает использование обычного бензина (87-й по SAE, Regular в Японии, 92-й у нас). По заявлениям производителя, увеличение октанового числа не приводит к росту мощностных показателей, а лишь уменьшает вероятность детонации."
Поэтому я и не вижу разницы между 92 и 95, но на всяк случай чередую 92-95 окко. ) Свершилось, поставили азс окко прямо рядом, на Образцова, красота!!!!

Ну, для полноты и аналогичности картины лучше искать аналогичную инфу по моторам 4/5/8А-ФЕ, это все ж намного ближе к моторам МК/СК/ЛЦ.
Но суть по юзанию этими моторами бенза на уровне 92 аналогично - практически родной его бенз...

Що криється за чарівним словом "Energi". Хтось може пояснити....

если имелось в виду Energy то читаем тут http://www.avias.com.ua/lastnews/all/1500347531
http://www.avias.com.ua/upload/pics/ene ... 210_02.jpg
http://www.avias.com.ua/upload/pics/ene ... 210_02.jpg

Основа (бензин) отечественный, а все присадки импортные. Вот что пишет производитель: Бензин ENERGY выпускается на основе бензина стандарта Евро-4, производимого ПАО «Укртатнафта», который не только соответствует всем нормам ДСТУ, но и имеет лучшие показатели по кислотности, содержанию смол, бензола и ароматических углеводородов. При производстве бензина ENERGY используется синтетический многофункциональный пакет присадок, разработанный для данного продукта немецким концерном BASF.

Спасибі за відповіді. Хто небудь з форумчан використовує цей вид палива? Хотілось-би почути об,єктивні відгуки... А намалювати красиву рекламу вміє багато-хто....

Используют очень многие и я в том числе пользую его уже почти год (А92 Энерджи, а на дизель беру Солярку Энерджи). Нареканий на него не было, за исключением каких то левых заправок. Продают его АВИАС, ANP и Укртатнафта. Вчера цена была 10,25грн.

Купил машину пару недель назад. Сразу залил 95 - притензий нет. заехал на Окко сказали бензин бомба(Румыния), типо не пожалеешь. Он очень хорошего качества. Залей мол 92. Я прислушался к совету и залил 92 на Окко. Так машина не едет, на горку с таким трудом идет что просто.

DeH9I
потому что ОККО гавно

Заливаю только 95-й Мустанг на ВОГ.
Бака должно хватить на полгода.
Почему? - а я на газу езжу и ЧИПовка под газ

Скиснет быстрее)


Sent from my iPhone.

После пол-года владение МК имею статистику по расходу на втором.

Пробег в месяц порядка 1 тысячи км. Заправка осуществляется на трех заправках при выезде из Днепропетровска в сторону Кривого Рога. Пробег в неделю - 220-230 км трасса, остальное (километров 70 - город). Заправка только вторым. Расход считается суммарно, то есть обнуляю одометр, суммирую пробег, сохраняя чеки, потом после нескольких тысяч считаю суммарный пробег, считаю кол-во заправок по чекам, и путем сложных математических операций получаю средний расход

1. ВОГ. 92, типа мустанг. Расход за 4 тыс составил 6.54.
2. ЛукОйл. Расход - 6.93.

На прошлой неделе на выезде из Днепра открылась заправка ОККО. Сегодня заправился, обнулился, через месяц отчитаюсь.

ЗЫ бес попутал как-то, заправил Таврию на Юконе 92-м типа Энержи Авиас. Через 20 км получил отсутствие холостых, пришлось полностью перебрать и почистить карб. Поэтому стараюсь на такие заправки не заезжать даже на мопеде "Карпаты"

Ну в старую машину залить спирт, оно понятно/

Тоже заливал спиртовый бензин недавно.Результатом доволен.Двигатель работает мягче,правда расход не замерял.Считаю такой бензин вполне приемлемым.

Не было по пути другой заправки, залил 95 энерджи на Авиас. Бензин бздит страшно - вонь даже в салоне, но едет отлично.
Цена - 10,55 против 9,36 на БРСМ.


Sent from my iPhone.

DeH9I
Лучше на окко не ездить. Как-то проезжал мимо, ну думаю заеду, заправил 92. Вообщем расход смешанный вышел 9.5 литров. Это при том, что даже большую часть проехал по трассе. А на 92 энерджи выходит смешанный 50/50 около 8.3 литры. Для себя сделал вывод - где угодно, но только не окко.

чет все резко стали хаять окко, я там с покупки авто заправляюсь, только 95 по 11.29, вроде всё хорошо.

Я со второго перешел на 95 и заправляюсь на АСИ, на 92 (ОККО) машина вялая и расход выше, чем на 95. Хотя на оду сумму выходит больше 92, но по пробегу все равно больше на 95-м!

Рассказываю для неопытных водителей !!! по одной поездке на 100-200 км нельзя судить о бензине, тем более влияют такие факторы как - температура воздуха, атмосферное давление, загруженность автомобиля, шероховатость дорожного покрытия и даже встречный или боковой ветер ! А теперь про бензин в Украине - лидеры качества OKKO и WOG, на 2 месте КЛО и БРСМ, на 3 и ниже все остальные! Про бензин Энерджи - все показатели добавлено присадками , а не методом перегонки и очистки!!! я бензин оцениваю - залив полный бак под горловину(48л)+ динамика разгона и тогда делаю выводы, а не на 10-20 л как многие тут