Виктория написав:
Спасибо за мнения
Вызывали своего мастера, оценил как для своих в 24 тыс уложимся. Геометрия не повреждена, движок вообще даже не зацепило, правую сторону погнуло, т.к. металл у джили как бумажка
. Автоэкспертиза оценила как тотал, если выплатят хотябы 20 тыс, то почему бы не восстановить, если осбо ничего не пострадало? Крышу и капот переварить, ну и крыло правое, ну и потом будем смотреть по внутренностям, я не сильно шарю, но сказали, что не так все страшно как выглядит снаружи
Буду верить и надеяться на лучшее
Первое: Вы можете и не уложится в эти деньги и ремонт, однозначно, займёт больше времени, чем вы рассчитываете. Отчасти – поскольку деньги от страховки вы увидите не сразу, а также поскольку нет достоверных данных о стоимости, времени ремонта, доступности и общего списка необходимых запчастей.
То, что мастер озвучил, что вложится в 24 тыс, вполне вероятно, что и так.
Главное осознавать, что и вы, и мастер сами понимаете, кто и за что берётся:
1. что конкретно из металлических частей мастер берётся вытянуть, а что нужно будет купить-поменять
2. по каким элементам-запчастям ещё непонятно, нужно будет их менять или нет – на это нужно составить дополнительный бюджет
3. по покраске – какие части кузова будут красится, а какие нет
4. будет ли мастер покупать запчасти сам (сразу нужно оговаривать где и по каким ценам) или это нужно будет делать вам
Изначально мастер может пообещать вытянуть вам какую-то часть кузов (оценив ремонт этой части кузова в какую-либо сумму), но затем, на определённом этапе, сказать, что он «это невозможно» и попросить купить ему эту запчасть, поскольку ему, ремонтнику, намного проще разобрать, покрасить и собрать, чем разобрать, вытянуть и собрать.
Обычно процесс ремонта со знакомыми, на которых неудобно давить, предстоит так:
- Вася, сколько будет ремонт стоить?
- 24 тыс. как знакомым
Через 2 недели:
- Привет, это Вася, разобрали машину, знаете нам нужна боковина, потому как старую вытянуть не получится. Сможете достать?
- Да (+1800 грн)
Через 2 недели:
- Ну как машина?
- Нужна новая рулевая рейка рейка, старую восстановить не получается. А ещё оба ШРУС-а. Вы же понимаете, вам на ней ещё ездить.
- Ок (+3000 грн)
Через 2 недели:
- Ну как машина?
- Приезжайте, посмотрите.. но не могу вытянуть дверь - или будет громыхать или нужна новая
- Ок (+1000 грн)
Через 2 недели:
- Ну как машина?
- Знаете, разобрал двери, оказалось сломался стеклоподъёмник и механизм замка
- Ок (+500 грн)
Через 2 недели:
- Собираем, но нужно ещё ...
- Ок (+500 грн)
Через 2 недели:
- Знаете, что-то она не заводится, нужно бы показать специалисту
- Ок (+300 грн)
Соответственно ремонт обходится дороже, чем рассчитывали.
Второе: До того, как страховая не определится, сколько она вам выплатит и во сколько оценены остатки, то лучше ничего с машиной не делать. Во-первых, чтобы по договору вам руки не выкручивали, во-вторых, чтобы знать, на что и когда можно рассчитывать.
Третье: Если двигатель не задет, то вероятней всего, что эту машину вполне сможет купить какой-то мастер на восстановление. Полагаю, что если страховая сделает оценку авто в 52 тыс, остатки в 20 тыс и вам выплату в 30 тыс, то может есть смысл предложить вашему «мастеру», чтобы он купил у вас эту машину и сам заработал денег? Только просите 90% оплаты до ремонта - вы сэкономите время, ваш знакомый мастер заработает, а может ещё и с вами поделится…
Четвёртое: Продавать свою машину по запчастям – занятие долгое, отнимающее время и, ИМХО, психологически неприятное. Ради примера можете спросить у Djfan, как у него запчасти покупают, и как запчасти брали, а денег не платили (Олег, тебе привет, спасибо за дверь к MK-шке
)
