Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Итак, кто чего уже тягал на буксире?
И тягали ли ВАС на шнурке?
Просьба не пинать и не отправлять в бортовики, а по возможности повторить, дабы собрать инфу в одном месте и иметь представление о тяговых возможностях Джильки.

Собсно, мне доводилось один раз тягать и один раз тягали меня.
Тягал - Опель Омегу А (тонны полторы весит, по-моему) знакомого, расстояние было около 10км. В принципе, Джилька справилась очень даже неплохо! Только вот при чуть более резком добавлении газа и трогании чувствовалось, как подёргивало "зад". А ещё трос был довольно короткий, и в этом плане было чуть стремновато.

Тягали и меня - на Мерседесе Т1 (мини-бусик), когда помер у меня аккум.
Приятного было очень мало (до этого опыт езды на буксире уже был несколько раз) - жара, стёкла не опустить, тормоза дубовые, гидроусилитель не работает....
Ну и сигналы, соответственно, моему ведому подавать не могу. Да ещё и трос на одном из поворотов крепко намотался возле колеса, пришлось резать.
Не считая этого, 12-ти километровая поездка прошла благополучно.

Veyron
Тянул такую же СК только вишенку ... Погода была явно не для такого дела, но клубная взаимопомощь превыше всего. Снега неслабо, лед. Но все Ок. Непривычно конечно, но это ж первый раз был в моей жизни ...
Отзывы того кто сидел в вишенке - пусть сам отписывается ... он здесь завсегдатай.

Тянул ВАЗ 08 . В ней был один водитель, в мою пересела его супруга с ребенком, и я был с тестем. Тянул не далеко, (км 5 гдето). Из необычного - только стрелка температуры поднялась до середины. Дело было поздним прохладным вечером . трос - желтый обычный из Метро, с карабином. Защелкнулся без проблем.

Кстати, у меня трос тоже из Метро, но ни спереди, ни сзади не защёлкивался - маловаты проушины оказались.
Приходилось завязывать.

Veyron
Это меня dna тягал... Ну тянуть проще чем тянутся. Меня Саня тянул зимой, погода мерзкая но прошло всё нормально!
И было дело тянул ВАЗ 2106, ВАЗ 2108 и Деу Ланос, машинка тянет нормально! ВАЗ тянул то у меня в салоне было 5 человек кроме меня... Ланос тянул с одним пасажиром.... Но вытягивал из болота... Ваз 2108 запускали с буксира.... даже по мокрой траве, но нормально!

Справедливости ради отмечу, что эту Омегу я до этого и на Славуте катал (хотя и не без труда), как на ней же катал в сильный гололёд РАФик . Но сцепление после этого всего 10ткм прожило.

Троса пока нет. Скажите какой длины продаются и какой посоветуете брать?

На них указана грузоподъемность. Бери побольше, минимум на 3 тонны.Все тросы имеют неприятное свойство - рваться при буксировке. Но трехтонник на ДЖИЛЬКУ будет нормально.
Касаемо буксировки: помогал завестись с буксира фольксу "крокодилу".Вроде без проблем.Самого не буксировали, пока Бог миловал.

GROZ - 2 т.

А это что за Фолькс такой?

Это Фолькс Пасат универсал какого то там 80-го года выпуска....

Первый раз слышал, чтобы его крокодилом называли...
Хотя и правда, похож чем то...

А как тогда седан называли?

Veyron
Обрубком!

Ранее уже писал, тянул восьмерку товарище ( вернее ваз 2113) по гололеду. От поведения машинки остался только позитив.

тянул таврию швагра, он пожалуй сам больше таврии весит
зимой по гололеду в горку.
Прошло нормально, машинка не подкачала

Дам несколько советов:
1.Кого тянут включить аварийку, если аварийка не работает то сзади прикрепить знак аварийной остановки,
2.Кто тянет должен быть включён ближний свет
3.На тросе через метр должен прикреплён флажёк 20см на 20 см с полосами красно белыми.
4.Длина не больше 22метров
5.Нельзя тянуть того у кого не исправен гидроуселитель или тормоза
Это взято из ПДД - старайтесь соблюдать и не попадатся гайцем

Главное еще трос найти крепкий, потому что большинство тех, что продаются в автомагазинах, резкую нагрузку могут и не выдержать.

А если машину тянуть она не заводится то и гидроу силитель не будет работать, то что делать?

А если машину тянуть она не заводится то и гидроу силитель не будет работать, то что делать? [/quote]

Тянуть на шнурке нельзя - только эвакуатором ,либо частичной погрузки на платформу(передние калёса в воздухе, задние на земле)
ПДД пункт 23.4 (Транспортное средство,оборудованное гидравлическим уселителем руля или пневматическим приводом тормозов, должно буксироватся с работающим двигателем.В случае если хотя бы один из вышеперечисленных агрегатах не действует или не исправен , буксировка на гибкой сцепке заприщается)
Т.Е нашу машину тянуть нельзя без заведённого двигателя, почитайте ПДД ,а если вас тянуть собрались, то не попадайте гайцем - это будет их лакомый кусочек

По правилам да но в жизни помоему все тянут на буксире, у кого гидро усилитель или пневматический привод тормозов,

Я даже такого не знал, про ГУР, ехал с выключенным двигом с чистой совестью...
Хотя если бы и знал, всё равно бы эвакуатор не стал вызывать, он бы мне в пол-аккумулятора обошёлся, из-за которого и пришлось ехать на шнурке.

Для подобных случаев (не работает ГУР или пневмотормоза) существует жесткая сцепка.

Так у кого её взять то, жёсткую сцепку...

сделать из 2х-дюймовой трубы. Жизнь дороже.

aleks6114
Но не каждый согласится буксировать таким образом машину.