Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

что значит управляется? по прямой управляется? или может по сравнению ВАЗ и ланосом она управляется!? Вы попробуйте активно поперестраиваться на такой скорости, я посмотрю как она управляется.. я не раз до 160 "качегарил" МК, единственно она более менее себя чувствует на такой скорости это когда полностью груженная. и только по прямой.

Сейчас МК нью идут с другими стойками. Про твою машину, которую козлило ничо не знаю, по сравнению с МК моего отца моя машина жёсче, по жёсткости как моя же СК, которая 180 ходила по той же трассе.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

120 я ваще не замечаю, это не скорость для неё.

И куда вы все спешите.....

Кого не устраивает как МК ведёт себя на 160км\ч, имхо, выбрал немного не ту марку авто, не ту страну, не те дороги....

НУ я бы не сказал, что 120 по хорошей трассе- это спешить.

И тем не менее 120км\ч по хорошей трассе(такой как Волноваха- Мариуполь) - это, согласно ПДД , уже нарушение (пусть и ненаказуемое).
Писал больше в ответ на реплики что авто на 140-160 начинает сильно плавать, или на 160 попробовать активно поманеврировать\поперестраиваться. У нас тут форум спорткаров или авто до 10тыс$ ?

Когда-то, когда одесская траса и моя таврия была новая и штрафы по 17 грн., проехал от Киева до Умани со скоростью 160. За исключение сел, конечно. Страшно гордился, пока не похвастался на форуме. И меня убедили в том что я глупый. С картинками асфальта в мозгах и кустов в кишках. Больше так не летаю.

Ездил по Е105. 130 км/ч - отлично себя машина ведет. 160 разгонялся максимально - абсолютно не страшно и предсказуемо машина едет, только шумновато))
Единственное, китайцам стоит сделать в инструкцию дописку "сразу после покупки авто необходимо делать сход-развал", т.к. ни завод, ни дилер этого не делают. Может поэтому людей "носит"?))

я також не знаю, де ви маєте можливість розігнати так авто Максимально, що я набирав, це 130 км/год - один раз, по прямій. З поворотами/перестроюванням - дійсно, мабуть би не справився. Але мені не комфортно їхати більше 100 км/год, в машині дуже шумно. Тому макс., що я їду, це 90-100 км/год.

у вас в регионе и 60 км/ч много

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
но есть у нас пару км в стране, на которых можно попробовать ехать и едет МК 160 красиво, 180 то же едет но уже не так весело. сразу скажу, ехал так однажды в качестве эксперимента и с нормальной загрузкой

Все от дороги зависит. По Одесской 120 нормально, а по какой-нибудь Киев-Десна (виляющей и узкой) до 100 почти никогда никто не разгоняется, так как страшно. Какая б ни была машина, а все едут 90-100 (кроме редких "шумахеров"). Но когда по Бориспольской едешь 90-100, то кажется, что еле ползешь.
А шуметь машина все начинает все-таки не с 100, а после 115 км/ч. Хотя если на 4-й ехать, то и при 90 будет шуметь огого.....
видимо у вас совсем нет нормальных дорог.

НА самом деле таких километров в стране куда больше, чем пара. Почти вся трасса Донецк- Мариуполь - (70 из 110 километров идеальной дороги - 2 полосы туда - 2 полосы назад)
По поводу шумности- шумно в машине мне становится от 140 км/ч.

Прям идеальной
Я бы сказал на троечку, вы что хорошего асфальта не видели?

Видели, видели, благодаря любознательному Boloto и Ютубу http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... uyBZM2O1jc

Надо было запись с регистратора сохранить в нет6уке
Снежное-Мариуполь почти такой же асфальт, местами на первой ехал

Какое Снежное, о чём вы? Донецк- Мариуполь я писал.

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:
Если 70км трассы из 110 имеют вот такой вид и это на троечку, то я наверное упорот.

Ну на четверочку,если говорить только о покрытии. По трассе Харьков-Днепр машина тише идет.

В наших реалиях когда я вижу дорогу 2 ряда x 2 ряда без явных ям это уже 4. Ну и Харьков - Днепр тоже только сделали, я не знаю конечно как там тише или громче, я там не ездил.

Если бы я там не ехал 31 июля, то я бы не писал
Дорога на четверку, где асфальт лежит ровно и машина не плавает по дороге.
На пять я видел один раз, у москалей.
Сорри, ну мы разфлудились
Сейчас придет добрый модератор и даст по вкусному ЖК

Только что вернулся, за сегодня проехал по ней 4 раза, два раза туда и назад. Дорога хорошая. На 3+

Чтобы не было офа отчитаюсь: машина вела себя отлично. В узкие повороты входит замечательно, не кренит. На латках в мозги не стреляет. 15 диаметр это гуд. 120 почти всю дорогу, кроме "белых" населенных пунктов. По утру "забавляют" коровы и их поводыри. Они ж тут местные, это мы понаехали. Ходют по дорогам не спеша, в развалочку. Какают. Придется навоз с бортов отмывать.

Если я бы там не ездил всю жизнь, каждые 2-3 недели зимой и летом, то я бы тоже молчал.

Forzajuve999
Мне дорога с Донецка в Мариуполь нравится только до Волновахи, а потом доска стиральная, правда без ям). В обратную сторону, в Донецк лучше. Да, была бы везде дорога в два ряда в одну сторону с разделительной полосой, была бы сказка) По этой дороге несколько раз выключался регистратор от тройника зарядки и скорость небольшая была!
В общем машиной доволен, лучше на трассе чем моя бывшая ВАЗ 21124 в плане шума и комфорта. Поставил шины 195/55 думаю на дороге будет еще лучше, по городу больше нравится на 195/55 чем на 185/60, может сама резина (бренд) много значит!

Джили МК дорогу держит хорошо,если асфальт присутствует.
Для себя дорожное полотно оцениваю на четверку,когда можно отпустить руль на 5-10 секунд (при скорости 90-100) и машина продолжит оставаться на своей полосе.Хоть в этом китайцы молодцы,точно кузов с копировали.

SergMagpie, я чуть ошиблась, не Киев-Десна, а Киев-Остер имела ввиду. Она извилистая очень, узкая и с кучей сел. Там почти нет мест, чтоб разогнаться больше 100.
А дорога Киев-Десна в мае была на 2-. Очень много мест, где дорогу вообще по обочине объезжать приходилось, иногда даже цепляя защитой разбросанные повсюду останки "дороги". Ямы были везде, несколько штук даже глубиной 30-40 см и 1,5 м диаметром. Думала, что после поездки туда-назад придется менять всю подвеску. А нет, не так уж и много пришлось ремонтировать. Машинка порадовала этим!

Да, бренд много значит!

Я на ней убил покрышку в первую неделю эксплуатации Джильки, писал в БЖ. Сейчас дорогу очень подлатали. Местами новое покрытие.

В Остер из Киева ведут три дороги: через Десну, через Летки и через Козелец.